一种减速机的轴端盖的制作方法

技术特征：
1.一种减速机的轴端盖，包括端盖外壳(2)和端盖内壳(3)，其特征在于：所述端盖外壳(2)安装固定在端盖内壳(3)的内部中间位置上，所述端盖外壳(2)和端盖内壳(3)的内部设置有内部容腔(5)，所述内部容腔(5)的内侧位于端盖外壳(2)和端盖内壳(3)的连接处设置有加强连接块(6)，所述端盖内壳(3)的内部中间设置有中间润滑环(7)，所述中间润滑环(7)的内部设置有轴杆通孔(4)，所述端盖外壳(2)的圆周外侧设置有磁性耳块(1)。2.根据权利要求1所述的一种减速机的轴端盖，其特征在于：所述磁性耳块(1)包括固定螺孔(11)、耳块外壳(12)、磁石圆环(13)和焊接底块(14)，所述耳块外壳(12)的内部设置有磁石圆环(13)，所述磁石圆环(13)的外侧位于耳块外壳(12)上设置有固定螺孔(11)，所述耳块外壳(12)的下端设置有焊接底块(14)，所述焊接底块(14)焊接固定连接在端盖外壳(2)上。3.根据权利要求1所述的一种减速机的轴端盖，其特征在于：所述中间润滑环(7)包括金属圆环(71)、注油小孔(72)和溢油孔(73)，所述金属圆环(71)的外侧中间设置有注油小孔(72)，所述金属圆环(71)的内侧壁上设置有溢油孔(73)，所述金属圆环(71)固定连接在端盖外壳(2)上。4.根据权利要求1所述的一种减速机的轴端盖，其特征在于：所述加强连接块(6)包括拉扯横块(61)和拉扯竖块(62)，所述拉扯竖块(62)的下端设置有拉扯横块(61)，所述拉扯竖块(62)固定连接在端盖外壳(2)上，所述拉扯横块(61)固定连接在端盖内壳(3)上。5.根据权利要求1所述的一种减速机的轴端盖，其特征在于：所述端盖外壳(2)和端盖内壳(3)的连接处设置有多个加强连接块(6)，且所述加强连接块(6)均匀分布。6.根据权利要求1所述的一种减速机的轴端盖，其特征在于：所述磁性耳块(1)位于端盖外壳(2)的圆周外侧上，且所述磁性耳块(1)对称分布。

技术总结
本实用新型属于减速机配件技术领域，尤其为一种减速机的轴端盖，包括端盖外壳和端盖内壳，所述端盖外壳安装固定在端盖内壳的内部中间位置上，所述端盖外壳和端盖内壳的内部设置有内部容腔。本实用新型通过端盖外壳对称周侧的磁性耳块，这样便于定位安装使用，磁性耳块的耳块外壳通过焊接底块焊接固定连接在端盖外壳上，这样在使用的时候不易脱落，端盖外壳在安装时，因耳块外壳内部中间的磁石圆环，从而便于吸附在减速机的可吸附外侧上，这样使得耳块外壳的固定螺孔对准减速机的通孔，从而不需要人员手动按住安装，使得在安装的时候更加方便，并且通过端盖内壳中间的中间润滑环，从而便于润滑减速机轴杆。而便于润滑减速机轴杆。而便于润滑减速机轴杆。


技术研发人员：王军
受保护的技术使用者：盐城荣易达精密机械有限公司
技术研发日：2021.07.16
技术公布日：2021/12/14