一种应用于连接车载OBD接口与OBU接口的新型数据线的制作方法

技术特征：
1.一种应用于连接车载obd接口与obu接口的新型数据线，包括数据线本体(1)，其特征在于：所述数据线本体(1)包括obd插头(2)、数据传输线(3)以及obu插头(4)，所述数据传输线(3)的顶部固定连接有控制盒(5)，所述控制盒(5)的内部安装有开关电路板(6)，所述控制盒(5)的顶部开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的底部中心处安装有微动开关(8)，所述凹槽(7)的内部且在微动开关(8)的上方设置有旋钮(9)，所述凹槽(7)的底部且在微动开关(8)的正面和背面均固定连接有导向杆(10)，所述导向杆(10)的外壁安装有复位弹簧(11)，所述旋钮(9)正面中心处的两侧均开设有导向孔(12)，所述凹槽(7)的内部且旋钮(9)的上方固定连接有限位环(13)，所述控制盒(5)的顶部且在旋钮(9)的两侧均固定连接有led指示灯(14)。2.根据权利要求1所述的一种应用于连接车载obd接口与obu接口的新型数据线，其特征在于：所述数据传输线(3)、微动开关(8)以及led指示灯(14)与开关电路板(6)的连接方式均为电性连接。3.根据权利要求1所述的一种应用于连接车载obd接口与obu接口的新型数据线，其特征在于：所述控制盒(5)和旋钮(9)均由聚乙烯塑料制成，且旋钮(9)的外壁经过磨砂处理。4.根据权利要求1所述的一种应用于连接车载obd接口与obu接口的新型数据线，其特征在于：所述旋钮(9)与凹槽(7)以及所述旋钮(9)与限位环(13)的连接方式均为滑动连接，且凹槽(7)的形状与旋钮(9)的形状相适配。5.根据权利要求1所述的一种应用于连接车载obd接口与obu接口的新型数据线，其特征在于：所述导向孔(12)的形状与导向杆(10)的形状相适配，且导向孔(12)到旋钮(9)的距离与导向杆(10)到旋钮(9)的水平距离相适配。6.根据权利要求1所述的一种应用于连接车载obd接口与obu接口的新型数据线，其特征在于：所述旋钮(9)顶部到控制盒(5)的距离与旋钮(9)底部到微动开关(8)的距离相适配，且限位环(13)的形状与凹槽(7)的形状相适配。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种应用于连接车载OBD接口与OBU接口的新型数据线，包括数据线本体，所述数据线本体包括OBD插头、数据传输线以及OBU插头，所述数据传输线的顶部固定连接有控制盒，所述控制盒的内部安装有开关电路板，所述控制盒的顶部开设有凹槽，所述凹槽的底部中心处安装有微动开关，所述凹槽的内部且在微动开关的上方设置有旋钮，通过设置数据线本体，控制盒，开关电路板，微动开关，旋钮，解决了目前OBU一般都是通过数据线与OBD相连接，OBU在不使用时，OBD仍然会通过数据线为其提供电能，只要有电，OBU的外置天线会24小时工作；这会损耗车载电瓶和OBU天线的寿命的问题。的寿命的问题。的寿命的问题。


技术研发人员：洪涛 宋乃华 杨雷 李金毅
受保护的技术使用者：江苏天安智联科技股份有限公司
技术研发日：2021.03.03
技术公布日：2021/12/14