一种用于前肢残疾的宠物轮椅车的制作方法

1.本实用新型涉及残疾宠物辅助器械技术领域，尤其是涉及一种用于前肢残疾的宠物轮椅车。


背景技术：

2.宠物轮椅产品是一种用于肢体瘫痪或因年老体弱而无法正常行走活动的狗，猫，宠物猪，羊等四肢哺乳设计的一款辅助行走的产品。通过使用宠物轮椅可以大大的提高宠物的生活质量，提高宠物康复及存活率，并且减轻养宠人士的经济负担及生活负担，但现有产品设计缺陷较多，无法实现宠物在使用过程中的最佳体验。
3.本技术人发现现有技术至少存在以下技术问题：
4.1.现有宠物轮椅车多为后肢残疾专用，不适用于前肢残疾的宠物使用；
5.2.现有的宠物轮椅车存在无法针对部分脊椎受伤的宠物予以保护、调节不方便；
6.3.现有的宠物轮椅车固定方式不科学、牢靠性差、容易侧翻、导致宠物的二次伤害。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种用于前肢残疾的宠物轮椅车，以解决现有技术中存在的现有宠物轮椅车多为后肢残疾专用，不适用于前肢残疾的宠物使用，无法针对部分脊椎受伤的宠物予以保护、调节不方便以及固定方式不科学、牢靠性差、容易侧翻、导致宠物的二次伤害的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
8.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
9.本实用新型提供的一种用于前肢残疾的宠物轮椅车，包括：
10.主架，至少包括横梁和竖梁，其中：所述横梁上通过连接件连接有前梁、尾梁以及支撑梁，所述支撑梁位于所述前梁与所述尾梁之间；所述支撑梁与所述竖梁之间设置加强结构，所述加强结构的一端通过连接件连接于所述支撑梁上，所述加强结构的另一端通过连接件连接于所述竖梁上；
11.拖带，包括前腿容置部，所述拖带的端部连接于所述主架上，所述拖带位于所述前梁的内部；
12.绑带，设置为至少一条，连接于所述主架上，所述绑带上设置有调节结构；
13.轮子，连接于所述竖梁上。
14.优选地，所述主架包括对称设置的第一主架和第二主架，其中：
15.所述第一主架包括一体成型的第一横梁、第一竖梁以及连接所述第一横梁与所述第一竖梁的第一弯折结构；
16.所述第二主架包括一体成型的第二横梁、第二竖梁以及连接所述第二横梁与所述第二竖梁的第二弯折结构。
17.优选地，所述尾梁连接于所述主架的尾端，包括第一连接梁、第二连接梁以及“u”型固定梁，所述第一连接梁与所述第二连接梁分别设置于所述“u”型固定梁的两侧，且均与所述“u”型固定梁垂直设置，其中：
18.所述第一连接梁连接于所述第一横梁上，所述第二连接梁连接于所述第二横梁上。
19.优选地，所述前梁包括一体成型的第一杆、第二杆以及连接所述第一杆与所述第二杆的弧形连接部，其中：
20.所述第一杆与所述第二杆分别连接于所述第一横梁和所述第二横梁上，所述弧形连接部位于所述第一主架和所述第二主架的前端。
21.优选地，支撑梁设置为包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述加强结构设置为包括第一加强结构和第二加强结构，其中：
22.所述第一支撑梁与所述第二支撑梁均设置为“l”型结构，均包括一体成型的横杆和竖杆，所述第一支撑杆的横杆通过连接件连接于所述第一横梁上，所述第二支撑杆的横杆通过连接件连接于所述第二横梁上；
23.所述第一加强结构的一端通过连接件连接于所述第一竖梁上，所述第一加强结构的另一端通过连接件连接于所述第一支撑梁的竖杆上；所述第二加强结构的一端通过连接件连接于所述第二竖梁上，所述第二加强结构的另一端通过连接件连接于所述第二支撑梁的竖杆上。
24.优选地，所述拖带上设置有多个透气网孔，所述拖带设置为包括反光布料。
25.优选地，所述轮子采用自发光轮子，包括电磁线圈以及与所述电磁线圈连接的发光体。
26.优选地，所述轮子设置为向外倾斜8度。
27.优选地，所述主架、所述前梁、所述尾梁、所述支撑梁以及所述加强结构均采用空心的铝合金杆件。
28.优选地，所述连接件均采用固定块结构。
29.本实用新型提供的一种用于前肢残疾的宠物轮椅车，包括主架、前梁、尾梁、支撑梁以及加强结构均设置为通过连接件连接，可拆卸、可根据实际使用需要调节高度、长度，整体结构紧凑、美观方便，并且便于携带使用，同时配合设置拖带有助于保护宠物脊椎，设置绑带有利于更好地对宠物和轮椅车进行有效地固定，使前肢残疾的宠物，可实现在无需人工辅助的情况下宠物可以自由切换站立或蹲下，卧下，趴下的相关动作姿势，从而提高了宠物的舒适性，减轻了疲劳，同时也保证了宠物正常的排便姿势，杜绝了宠物因不方便大小便而导致的便秘和膀胱憋尿问题。
附图说明
30.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
31.图1是本实用新型用于前肢残疾的宠物轮椅车一实施例的结构示意图；
32.图2是本实用新型用于前肢残疾的宠物轮椅车的主视结构示意图；
33.图3是本实用新型用于前肢残疾的宠物轮椅车第一主架的结构示意图；
34.图4是本实用新型用于前肢残疾的宠物轮椅车第二主架的结构示意图；
35.图5是本实用新型用于前肢残疾的宠物轮椅车的左视结构示意图；
36.图6是本实用新型用于前肢残疾的宠物轮椅车的俯视结构示意图。
37.图中：1、第一主架；2、第二主架；3、前梁；4、尾梁；5、支撑梁；6、加强结构；7、拖带；8、绑带；9、轮子；10、连接件；11、第一横梁；12、第一竖梁；13、第一弯折结构；21、第二横梁；22、第二竖梁；23、第二弯折结构；31、第一杆；32、第二杆；33、弧形连接部；41、第一连接梁；42、第二连接梁；43、“u”型固定梁；51、横杆；52、竖杆；71、前腿容置部；72、透气网孔；81、调节结构。
具体实施方式
38.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
39.本实用新型提供了一种用于前肢残疾的宠物轮椅车，图1是本实施例使用时的结构示意图，如图1所示，包括主架、前梁3、尾梁4、支撑梁5、加强结构6以及拖带7、绑带8和轮子9，主架采用铝合金空心圆管加工而成，是此宠物轮椅车的主要支撑结构，其余各个部件均连接于主架上，主架至少包括横梁和竖梁。
40.图2是本实施例的主视结构示意图，如图2所示，本实施例中，主架包括对称设置的第一主架1和第二主架2。
41.具体地，图3是本实施例第一主架的结构示意图，如图3所示，第一主架1包括一体成型的第一横梁11、第一竖梁12以及连接第一横梁11与第一竖梁12的第一弯折结构13；
42.图4是本实施例第二主架的结构示意图，如图4所示，第二主架2包括一体成型的第二横梁21、第二竖梁22以及连接第二横梁21与第二竖梁22的第二弯折结构23。
43.第一弯折结构13与第二弯折结构23均设置为“s”型弯折结构。
44.图5是本实施例的左视结构示意图，如图5所示，第一横梁11和第二横梁21上通过连接件10连接有前梁3、尾梁4以及支撑梁5，通过调节前梁3、尾梁4以及支撑梁5在第一横梁11和第二横梁21上的位置，对此宠物轮椅车的长度进行伸缩调节；
45.支撑梁位于前梁3与尾梁4之间，本实施例中，设置支撑梁5为对称设置的一组，包括第一支撑梁和第二支撑梁，支撑梁5与竖梁之间设置加强结构6，加强结构6的一端通过连接件10连接于支撑梁5上，加强结构6的另一端通过连接件10连接于竖梁上，通过加强结构与支撑梁5的配合使用，提高此轮椅车整体结构的稳定性；通过调节加强结构6在竖梁上的连接位置，配合调节第一支撑梁、第二支撑梁与加强结构6的连接位置，对此宠物轮椅车的高度进行伸缩调节。
46.由此，此宠物轮椅车调节长度和高度，对于一些年龄较小的宠物，随着身体长大只需要调节宠物轮椅车就可以适应身体长大的变化，避免了因身体长大需要更换宠物轮椅车的问题，进一步提高了此宠物轮椅车的使用寿命，使此宠物轮椅车具有更好地适应性和实
用性。
47.图6是本实施例的俯视结构示意图，如图6所示，拖带7，用于支撑狗狗的身体重量，有助于保护宠物脊椎，尤其对于脊椎受伤的宠物有非常好的保护效果。
48.拖带7包括前腿容置部71，本实施例中，设置前腿容置部71包括两个，用于放置宠物的两个前腿，拖带7的端部连接于主架上，拖带7位于第一杆31、第二杆32以及弧形连接部33组成的前梁3的内部。
49.绑带8，设置为至少一条，连接于第一主架1和第二主架2上，绑带8上设置有调节结构81，可通过调节结构81轻松拆解和设置绑带8的长度，以适用于不同大小的宠物使用。
50.本实施例中，设置绑带8包括两条，分别设置于宠物的前胸部以及腹部，每一条绑带8均包括上绑带和下绑带，通过设置绑带8以及绑带8上的调节结构81，调节结构81可根据宠物的实际情况对绑带8进行调节后将宠物固定至此宠物轮椅车上，避免了现有的轮椅固定方式不科学并且不牢靠容易出现宠物从轮椅上挣脱的情况。
51.轮子9，本实施例中设置两个，分别连接于第一竖梁12和第二竖梁上，以减轻疲劳。
52.本装置主架、前梁3、尾梁4、支撑梁5以及加强结构6均设置为通过连接件10连接，可拆卸、可根据实际使用需要调节高度、长度，整体结构紧凑、美观方便，并且便于携带使用，同时配合设置拖带有助于保护宠物脊椎，设置绑带有利于更好地对宠物和轮椅车进行有效地固定，使前肢残疾的宠物，可实现在无需人工辅助的情况下宠物可以自由切换站立或蹲下，卧下，趴下的相关动作姿势，从而提高了宠物的舒适性，减轻了疲劳，同时也保证了宠物正常的排便姿势，杜绝了宠物因不方便大小便而导致的便秘和膀胱憋尿问题。
53.作为可选地实施方式，尾梁4连接于主架的尾端，包括第一连接梁41、第二连接梁42以及“u”型固定梁43，第一连接梁41与第二连接梁42分别设置于“u”型固定梁43的两侧，且均与“u”型固定梁43垂直设置，其中：第一连接梁41连接于第一横梁11上，第二连接梁42连接于第二横梁21上，通过设置此尾梁4，且尾梁4包括“u”型固定梁43，安装在宠物的腿部上方，用于支撑轮椅向下的压力，更利于宠物使用与驾驭此轮椅车。
54.具体地，尾梁4上可套设防护套，防护套可采用现有的布料，皮料或者其他材质，确保宠物使用此轮椅车的舒适性。
55.作为可选地实施方式，前梁3包括一体成型的第一杆31、第二杆32以及连接第一杆31与第二杆32的弧形连接部33，其中，第一杆31与第二杆32分别连接于第一横梁11和第二横梁21上，弧形连接部33位于第一主架1和第二主架2的前端。
56.使用时，由于弧形连接部33直接与宠物的皮肤接触，弧形连接部33上可套设防护套，防护套可采用现有的布料，皮料或者其他透气舒适的材质，确保宠物使用此轮椅车的舒适性。
57.作为可选地实施方式，支撑梁5设置为一组，包括第一支撑梁和第二支撑梁，加强结构6也设置为一组，与支撑梁5一一对应设置，包括第一加强结构和第二加强结构。
58.其中，第一支撑梁与第二支撑梁均设置为“l”型结构，均包括一体成型的横杆51和竖杆52，第一支撑杆的横杆通过连接件10连接于第一横梁11上，第二支撑杆的横杆通过连接件10连接于第二横梁21上；
59.第一加强结构的一端通过连接件10连接于第一竖梁12上，第一加强结构的另一端通过连接件10连接于第一支撑梁的竖杆上；第二加强结构的一端通过连接件10连接于第二
竖梁22上，第二加强结构的另一端通过连接件10连接于第二支撑梁的竖杆上，通过设置支撑梁5与加强结构6，进一步提高此宠物轮椅车整体结构的稳定性。
60.作为可选地实施方式，拖带7上设置有多个透气网孔72，拖带7设置为包括反光布料。拖带7采用柔软，抗菌，舒适的面料，以提高宠物使用时的舒适性，拖带7包括反光布料，或者拖带7采用反光布料加工，夜间使用可以反光，配合此轮椅车的自发光轮子使用，容易被车辆和行人发现进而避让，从而提高了残疾宠物夜间出行活动的安全性。
61.作为可选地实施方式，轮子9采用自发光轮子，为了提高宠物佩戴此轮椅车夜间出行的安全系数，轮椅设置自发光轮子，轮子采用自发光结构，无需安装电池，从而提高了宠物夜间出行活动时容易被车辆和行人发现进行避让，避免了现有的宠物轮椅多采用发泡材料，质量和耐磨效果较差且不具备夜间可视效果的问题。
62.具体地，自发光轮子包括电磁线圈以及与电磁线圈连接的发光体，轮子内部装有电磁线圈通过转动时轮子自动产生电能带动轮子发光，配合反光拖带7使用，提高了残疾宠物夜间出行活动的安全性。
63.作为可选地实施方式，轮子9设置为向外倾斜8度，通过设置倾斜角度，此宠物轮椅车在行驶的过程中即便遇到凹陷较大的坑也可以避免翻车的问题，防止此宠物轮椅车在使用时倾覆，以提高使用的安全性，避免了目前市场上的轮椅容易出现侧翻的翻车情况，导致宠物的二次伤害的问题。
64.作为可选地实施方式，主架、前梁3、尾梁4、支撑梁以及加强结构均采用空心的铝合金杆件，为最大限度的减轻宠物配带的重量负担，此宠物轮椅车采用轻量化设计，材质选用优质铝合金材料，保证轮椅强度的同时也最大限度的减轻了重量，并且铝合金具有耐腐蚀的特性，从而提高了此宠物轮椅车的使用寿命。
65.作为可选地实施方式，连接件10均采用固定块结构，避免连接松动的问题，主架、前梁3、尾梁4、支撑梁以及加强结构均为通过空心的铝合金杆件折弯加工的框架式结构，并采用固定块连接，方便组装以及拆解调试，携带、运输、储存、使用均方便，能达到最佳的实用效果。
66.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。