用于制造风力涡轮机的方法、用于拆卸模块的方法、机舱结构和风力涡轮机与流程

技术特征：
1.一种用于制造风力涡轮机（1）的方法，所述方法包括以下步骤：a）提供（s1）机舱结构（8）；b）提供（s2）模块（9），所述模块（9）待在悬挂位置（39）安装到所述机舱结构（8）；以及c）在架设场所处，使所述模块（9）相对于所述机舱结构（8）移动（s3）并且至少部分地穿过所述机舱结构（8），直到所述模块（9）处于所述机舱结构（8）上的所述悬挂位置（39）。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述模块（9）是所述风力涡轮机（1）的变压器模块。3.根据权利要求1或2所述的方法，包括在所述机舱结构（8）内在运输位置（38）将所述模块（9）运输到所述架设场所。4.根据权利要求3所述的方法，其中，在步骤c）之后，由处于所述运输位置（38）的所述模块（9）占据的容积（22）被用于所述风力涡轮机（1）的传动系部分（37）。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的方法，其中，步骤c）借助于设置在所述机舱结构（8）处的引导系统（11）执行。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的方法，其中，步骤c）借助于提升所述机舱结构（8）来执行。7.根据权利要求1
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5中任一项所述的方法，其中，步骤c）在将所述机舱结构（8）安装到所述风力涡轮机（1）的塔架（4）之后执行。8.根据权利要求1
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7中任一项所述的方法，其中，当所述模块（9）滑动抵靠限定所述模块（9）的所述悬挂位置（39）的端部止动件（25、26）时，步骤c）完成。9.一种用于从风力涡轮机（1）的机舱结构（8）上的悬挂位置（39）拆卸模块（9）的方法，所述方法包括以下步骤：a1）在所述机舱结构（8）内提供（s21）下降装置（33）；b1）从所述机舱结构（8）的内部将所述下降装置（33）连接（s22）到所述模块；c1）使所述模块（9）与所述机舱结构（8）断开（s23）；以及d1）借助于所述下降装置（33）来降低（s24）所述模块（9）。10.一种用于风力涡轮机（1）的机舱结构（8），包括构造成朝向悬挂位置（39）引导模块（9）的引导系统（11），其中，所述机舱结构（8）被构造成将所述模块（9）保持在所述悬挂位置（39）。11.根据权利要求10所述的机舱结构，其中，所述模块（9）包括端部止动件（25、26），所述端部止动件（25、26）构造成限制所述模块（9）的移动，特别是在所述悬挂位置（39）处的移动。12.根据权利要求10或11所述的机舱结构，构造成在不同于所述悬挂位置（39）的运输位置（38）容纳和保持所述模块（9）。13.根据权利要求12所述的机舱结构，其中，所述引导系统（11）被构造成将所述模块（9）从所述运输位置（38）引导至所述悬挂位置（39）。14.根据权利要求10
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13中任一项所述的机舱结构，其中，所述引导系统（11）被构造成引导所述模块（9），使得所述模块（9）仅具有一个自由度。
15.一种风力涡轮机（1），包括根据权利要求10
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14中任一项所述的机舱结构（8）。

技术总结
用于制造风力涡轮机的方法、用于拆卸模块的方法、机舱结构和风力涡轮机。一种用于制造风力涡轮机（1）的方法，所述方法包括以下步骤：a）提供（S1）机舱结构（8）；b）提供（S2）模块（9），所述模块（9）待在悬挂位置（39）安装到所述机舱结构（8）；以及c）在架设场所处，使所述模块（9）相对于所述机舱结构（8）移动（S3）并且至少部分地穿过所述机舱结构（8），直到所述模块（9）处于所述机舱结构（8）上的所述悬挂位置（39）。这具有如下优点，即：机舱结构（8）和模块（9）的运输可不在悬挂位置（39）进行。因此，可降低运输期间的机舱结构（8）的高度。间的机舱结构（8）的高度。间的机舱结构（8）的高度。


技术研发人员：J
受保护的技术使用者：西门子歌美飒可再生能源公司
技术研发日：2020.03.26
技术公布日：2021/12/14