一种消防用安全消防栓的制作方法

1.本发明涉及消防栓领域，具体为一种消防用安全消防栓。


背景技术：

2.消防系统包括，室外消火栓系统，室内消火栓系统，灭火器系统，有的还会有自动喷淋系统，水炮系统，气体灭火系统，火探系统，水雾系统等。消火栓套装一般由消防箱、消防水带、水枪、接扣、栓、卡子等组合而成，消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以，室内外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一。
3.消防栓的正式叫法为消火栓，是一种固定式消防设施，主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。
4.消火栓作为消防用水的来源大量分布在大街小巷的两侧，而每年因车辆碰撞损坏的消防栓不计其数，不仅损坏了公共设施，若有消防用水喷出还浪费了水资源，且在火灾发生时损坏的消防栓会带来更大的损失和危险。
5.中国专利cn201920147844.7公开了一种安全防撞消防栓，采用的技术方案是，包括消防栓本体，所述消防栓本体上设置有出水口，所述消防栓本体外罩有防护罩，所述防护罩顶端安装有开合门，所述防护罩外周设置有防护圈，所述防护圈与防护罩之间连接有若干均匀阵列分布的缓冲弹簧，所述防护圈从内往外依次分为内圈与外圈，所述外圈转动连接在内圈外侧壁上，所述外圈的外侧壁表面覆盖有缓冲垫，所述消防栓本体包括出水部与连接部，所述连接部预埋在地面下，所述出水部通过若干螺栓固定安装在连接部顶端，所述连接部底端连接有市水管道，所述出水口设置在出水部上，所述连接部内部底端固定有固定筒，所述连接部底端对应固定筒处开设有进水口，所述固定筒的侧壁上开设有若干均匀分布的排水口，所述固定筒内部滑动安装有活塞，所述活塞与固定筒内部顶端之间连接有复位弹簧，所述出水部顶端安装有把手，所述把手底端贯穿出水部顶壁延伸至出水部内部，并固定连接有螺杆，所述螺杆上通过螺纹连接有升降盘，所述升降盘滑动安装在出水部内部，所述升降盘底端连接有若干均匀分布的连接杆，所述连接杆的底端贯穿固定筒顶壁延伸至固定筒内部，并与活塞固定连接。
6.本技术方案在使用过程中，会出现真正需要使用消防栓时，因防护罩内空间狭小，导致管道连接和旋转手轮操作不便，影响抢险进度，而若在防护罩内留出充足的空间，又会导致防护罩整体占用面积过大。


技术实现要素：

7.鉴于现有技术中所存在的问题，本发明公开了一种消防用安全消防栓，采用的技术方案是，包括本体和防护罩，所述本体还包括出水部和连接部，所述连接部底面有进水口，上方有固定筒，所述固定筒内滑动连接有活塞，所述活塞和所述固定筒之间有弹簧，所述活塞通过连接杆连接封板，所述固定筒上有排水口，所述出水部上端开有螺纹孔，所述螺
纹孔内啮合有螺杆，所述螺杆一端连接有手轮，另一端连接所述封板，所述出水部上装有出水口，所述防护罩为上下两端通透的壳体，上端开口与所述本体位置相对应、尺寸相匹配，本体从上端开口中穿出，下端口与地面相连，进行固定安装，所述防护罩外部有内套，通过内套连接减震装置，所述内套上有纵向开槽，所述纵向开槽内轴连接有辊筒，所述内套上滑动连接有外套，所述外套和所述内套同轴设置且所述外套内侧竖直面与所述辊筒滑动连接，所述外套外侧竖直面通过减震弹簧连接外圈，当失控车辆撞击到外圈时，可通过减震弹簧的形变吸收车辆的冲击力，辊筒使外套转动从而将车辆的直线冲击力转化为切向力，减小防护罩吸收的动能；所述出水口有多个且与所述手轮均位于所述防护罩外侧上方，多个出水口便于多方供水，出水口和手轮设置在外侧便于在险情发生时快速连接启动消防栓。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护罩包括左罩和右罩，所述左罩和所述右罩上有位置相对应、尺寸相匹配的连接板，两个所述连接板通过螺栓相连，因出水口常采用凸出本体设置，故当将出水口和手轮设置在外侧时，常用的向下套装式安装防护罩便不再适用，再用左罩和右罩组装时连接，不仅便于安装，还能够使防护罩紧贴本体。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述橡胶防护罩上端开口处装有橡胶圈，橡胶圈不仅能够密封防护罩和本体间的缝隙，防止漏雨造成积水，还能形成缓冲，降低本体收到的冲击。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护罩下端口外侧装有固定板，所述固定板上开有螺栓孔，能够通过螺栓穿过螺栓孔将固定板固定在地面上，以进行防护罩的安装。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述内套和所述防护罩之间为可拆卸连接，便于固定板螺栓的安装。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述内套内侧有限位块，所述防护罩外侧有与所述限位块位置相对应、尺寸相匹配的限位槽，将限位块插入限位槽即可完成内套的安装。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述外套为环状结构，且内环有与所述内套尺寸相匹配的嵌槽，内套在嵌槽内，所述嵌槽顶面和底面均开有珠槽，所述珠槽内有滚珠，所述滚珠和所述珠槽之间压装有压缩弹簧，压缩弹簧和滚珠之间滑动连接；所述内套顶面和底面开有供所述滚珠滚动的滚珠槽，当外套转动时，滚珠在滚珠槽内滚动，能够减小摩擦力。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述滚珠槽为环形槽，便于外套的大角度转动。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述封板和所述螺杆通过密封轴承相连，在通过手轮转动螺杆时，仅会带动封板上下移动，而不会使封板发生转动，下方连接两根所述连接杆，所述封板竖直侧面装有橡胶垫，所述橡胶垫和所述本体内壁滑动连接，采用密封轴承和橡胶垫，能够将水密封在封板以下。
16.本发明的有益效果：本发明通过将消防栓本体上部设置在防护罩外部，可在防护罩能够保护消防栓免受车辆冲击的同时，便于消防栓的操作，在险情发生时，能够在第一时间连接阀门旋转手轮，保障抢险工作的快速进行。
17.将防护罩设置为左罩和右罩，便于防护罩的安装，在安装时，将左罩和右罩从本体两侧合拢，使用螺栓连接连接板，并通过螺栓将防护罩与地面相连，即可完成防护罩的安装；将内套和防护罩之间采用可拆卸连接，可先将防护罩安装到位，再安装内套，便于防护罩固定板上的螺栓的旋拧工作。
附图说明
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明俯视结构示意图；
20.图3为本发明a处放大结构示意图；
21.图4为本发明内套俯视结构示意图；
22.图5为本发明防护罩俯视结构示意图。
23.图中：1、本体；2、防护罩；201、左罩；202、右罩；3、外圈；4、减震弹簧；5、外套；6、内套；7、辊筒；8、出水口；9、螺杆；10、封板；11、手轮；12、限位块；13、连接板；14、滚珠；15、压缩弹簧；16、滚珠槽；17、限位槽；18、固定板。
具体实施方式
24.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
25.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.实施例1
27.如图1至图5所示，本发明公开了一种消防用安全消防栓，采用的技术方案是，包括本体1和防护罩2，所述本体1还包括出水部和连接部，所述连接部底面有进水口，上方有固定筒，所述固定筒内滑动连接有活塞，所述活塞和所述固定筒之间有弹簧，所述活塞通过连接杆连接封板10，所述固定筒上有排水口，所述出水部上端开有螺纹孔，所述螺纹孔内啮合有螺杆9，所述螺杆9一端连接有手轮11，另一端连接所述封板10，所述出水部上装有出水口8，所述防护罩2为上下两端通透的壳体，上端开口与所述本体1位置相对应、尺寸相匹配，且所述本体1从上端开口处穿过，下端口与地面相连，所述防护罩2外部有内套6，通过内套6能够连接外围减震机构，所述内套6上有纵向开槽，所述纵向开槽内轴连接有辊筒7，所述内套6上滑动连接有外套5，所述外套5和所述内套6同轴设置且所述外套5内侧竖直面与所述辊筒7滑动连接，所述外套5外侧竖直面通过减震弹簧4连接外圈3，外圈3还包括4个朝向四个方向的弧形板，当失控车辆撞击在外圈3上时，会使外套5转动将冲击力转向，辊筒7能够加速外套5的旋转，减小防护罩2受到的冲击力，减小对本体1的破坏；所述出水口8有多个且与所述手轮11均位于所述防护罩2外侧上方，当发生险情时，可快速将水管连接在出水口8上并转动手轮11；在制造本体1和防护罩2时，可抬高防护罩2和本体1的高度，使受控车辆不会因速度过快冲上防护罩2撞击在外露的本体1上。
28.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护罩2包括左罩201和右罩202，所述左罩201和所述右罩202上有位置相对应、尺寸相匹配的连接板13，两个所述连接板13通过螺栓
相连；在组装时，将左罩201和右罩202从本体1的左右两侧合拢，并将两个连接板13上的螺栓孔相对，将连接螺栓穿过螺栓孔相连。
29.作为本发明的一种优选技术方案，所述橡胶防护罩2上端开口处装有橡胶圈，橡胶圈不仅可以密封防护罩2和本体1之间的缝隙，还能在防护罩2受到冲击时提供缓冲。
30.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护罩2下端口外侧装有固定板18，所述固定板18上开有螺栓孔，将固定螺栓穿过螺栓孔并与地面相连，可将防护罩栓接在地面上。
31.作为本发明的一种优选技术方案，所述内套6和所述防护罩2之间为可拆卸连接，在不安装内套6的状态下更便于固定板18所用固定螺栓的安装，可在安装好固定板18后再安装内套6。
32.作为本发明的一种优选技术方案，所述内套6内侧有限位块12，限位块12有多个且环形阵列分布，所述防护罩2外侧有与所述限位块12位置相对应、尺寸相匹配的限位槽17，在安装时可将限位块12对准限位槽17插入即可实现快速安装。
33.作为本发明的一种优选技术方案，所述外套5为环状结构，且内环有与所述内套6尺寸相匹配的嵌槽，内套6在嵌槽内，防止脱落，所述嵌槽顶面和底面均开有珠槽，所述珠槽内有滚珠14，所述滚珠14和所述珠槽之间压装有压缩弹簧15，滚珠14能够减小摩擦力；所述内套6顶面和底面开有供所述滚珠14滚动的滚珠槽16。
34.作为本发明的一种优选技术方案，所述滚珠槽16为环形槽，可实现大角度旋转。
35.作为本发明的一种优选技术方案，所述封板10和所述螺杆9通过密封轴承相连，下方连接两根所述连接杆，转动手轮11，可带动螺杆9转动，螺杆9沿螺纹孔上下移动，在两根连接杆的限位下，封板10仅跟随螺杆9上下移动并通过密封轴承与螺杆9保持相对转动，封板10通过连接杆带动活塞上下移动，所述封板10竖直侧面装有橡胶垫，能够密封封板10与本体1间的缝隙，将消防用水密封在封板10下方，所述橡胶垫和所述本体1内壁滑动连接。
36.作为本发明的一种优选技术方案，所述外圈3上装有缓冲垫，能够形成一定的缓冲。
37.本发明的工作原理：外套5、内套6、辊筒7、减震弹簧4和外圈3为集成模块，在安装消防栓时，装好本体1后，将防护罩2的左罩201和右罩202从本体1两侧合拢，通过上端开口的橡胶圈与本体1相接，形成缓冲，将连接板13通过螺栓连接，并将固定螺栓穿过固定板18上的螺栓孔将固定板与地面相连，完成防护罩2的安装，将内套6的限位块12对准防护罩2的限位槽17插入，即可完成组装。
38.当车辆失控撞击在外圈3上时，外圈3上的缓冲垫形成一级缓冲，而后减震弹簧4压缩，吸收车辆撞击的动能，形成二级缓冲，车辆撞击外圈3后沿撞击方向形成的力会推动外套5绕自身轴线转动，辊筒7和滚珠14能减少接触面的摩擦力，通过外套5的转动将直线的冲击力转化为切向的力，减小防护罩2承受的冲击，形成三级缓冲，最终防护罩2与本体1之间的橡胶圈为四级缓冲，依次保护消防栓的安全。
39.本发明涉及的机械连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
40.本文中未详细说明的部件为现有技术。
41.上述虽然对本发明的具体实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做
出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本发明的保护范围以内。