车间地面清理装置的制作方法

1.本发明属于清理装置技术领域，更具体地说，是涉及一种车间地面清理装置。


背景技术：

2.车间的地面需要保持清洁，现在一般是通过人工来清洁车间的地面，其中一项主要的工作是清理地面上的油污，有时也要清理粘在车间地面上的胶，清理油污时需要人工用面纱一点点擦拭，劳动强度较大，而清理粘在车间地面上的胶，则需要人工用铲子一点点铲除，清理起来比较困难。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种车间地面清理装置，旨在解决人工用面纱擦拭车间地面上的油污劳动强度较大，以及人工用铲子铲除粘在车间地面上的胶比较困难的问题。
4.为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种车间地面清理装置，包括车体、传动组件、驱动组件、擦拭件和铲除组件。传动组件包括竖直设置且可转动设于所述车体上的第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴与所述第二转动轴传动连接。驱动组件设于所述车体上，所述驱动组件用于驱动所述第一转动轴转动。擦拭件与所述第一转动轴连接。铲除组件与所述第二转动轴连接，包括执行件，所述执行件设有刀刃。其中，所述擦拭件与所述刀刃均用于与地面贴合。
5.在一种可能的实现方式中，所述传动组件还包括传送带和两个传动轮。两个传动轮分别同轴套设固定于所述第一转动轴和所述第二转动轴上。传送带套设于两个所述传动轮上。
6.在一种可能的实现方式中，所述车间地面清理装置还包括滑动件和定位组件。滑动件与所述车体沿水平方向滑动连接，所述第二转动轴可转动设于所述滑动件上，所述滑动件的滑动能够使所述第二转动轴靠近或者远离所述第一转动轴，当所述滑动件处于滑动路径的第一终点位置时，所述第二转动轴与第一转动轴之间的距离最大且所述传送带张紧；当所述滑动件处于滑动路径的第二终点位置时，所述第二转动轴与第一转动轴之间的距离最小。定位组件用于将处于所述第一终点位置或者所述第二终点位置的所述滑动件与所述车体锁定。
7.在一种可能的实现方式中，所述第二转动轴的底面设有竖直设置且横截面呈矩形的滑槽，所述铲除组件还包括传动柱、滑动轴和压缩弹簧。传动柱与所述滑槽相匹配且部分滑动穿设于所述滑槽内，所述传动柱位于所述执行件的上方且与所述执行件固定连接。滑动轴与所述第二转动轴同轴设置，所述滑动轴的底端与所述传动柱固定连接，所述滑动轴滑动贯穿所述滑槽的底壁。压缩弹簧套设于所述滑动轴上，所述压缩弹簧的两端分别与所述传动柱的顶面和所述滑槽的底壁抵接。
8.在一种可能的实现方式中，所述执行件的底面设有竖直设置的定位槽且侧面设有与所述第二转动轴同轴的第一环形凹槽，所述定位组件包括托板、定位柱和定位板。托板水
平设置且与所述车体固定连接。定位柱竖直设置且固设于所述托板的上表面上。定位板设有竖直设置的定位孔，所述第一环形凹槽可转动卡设于所述定位板内。在所述滑动件滑向第一终点位置的过程中，所述定位板能够通过升降使得所述定位孔套设于所述定位柱上；在所述滑动件滑向第二终点位置的过程中，所述定位板能够通过升降使得所述执行件的底面与所述托板的上表面抵接且所述定位槽套设于所述定位柱上。
9.在一种可能的实现方式中，所述定位槽与所述定位孔沿所述滑动件的滑动方向间隔设置，所述定位组件还包括两个限位板。两个限位板与所述车体和所述托板均固定连接，所述限位板竖直设置且与所述滑动件的滑动方向平行，两个所述限位板分别设于所述定位板的两侧且均与所述定位板滑动贴合，以使所述定位板具有升降的自由度以及且沿所述滑动件的滑动方向滑动的自由度。
10.在一种可能的实现方式中，所述车体包括连接件，所述连接件滑动套设于所述滑动件上，所述滑动件上固设有两个限位块，两个所述限位块沿所述滑动件的滑动方向间隔设置且分别位于所述连接件的两侧，当所述滑动件滑动到第一终点位置时，其中一个所述限位块与所述连接件抵接，当所述滑动件滑动到第二终点位置时，另一个所述限位块与所述连接件抵接。
11.在一种可能的实现方式中，所述车间地面清理装置还包括盛放槽。盛放槽与所述滑动件固定连接且开口向上，所述盛放槽的底壁上设有容纳孔和长条孔，所述长条孔沿所述滑动件的滑动方向设置，所述第一转动轴穿设于所述长条孔内，所述第二转动轴穿设于容纳孔内。
12.在一种可能的实现方式中，所述盛放槽的底壁上固设有两个竖直设置的安装柱，其中一个所述安装柱位于所述第一转动轴和所述第二转动轴之间，另一个所述安装柱位于所述第一转动轴远离所述第二转动轴的一侧，所述传送带能够张紧套设于两个所述安装柱上。
13.在一种可能的实现方式中，所述车体还包括防护环，所述防护环的轴心线竖直设置且所述刀刃位于所述防护环所在的竖直空间内。
14.本技术实施例中，驱动组件驱动第一转动轴转动，从而实现擦拭件转动，由于第一转动轴与第二转动轴传动连接，所以第一转动轴能够带动第二转动轴转动，从而实现铲除组件的转动，也就能够实现刀刃的转动，操作人员推着车体在车间内移动，使得与车间地面贴合的擦拭件擦拭掉车间地面上的油污、与车间地面贴合的刀刃铲除掉粘在车间地面上的胶，从而能够避免人工用面纱擦拭车间地面上的油污劳动强度较大，以及人工用铲子铲除粘在车间地面上的胶比较困难的问题。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本发明实施例提供的车间地面清理装置在滑动件处于第一终点位置时的轴测结构示意图；
17.图2为图1中的局部a的放大结构示意图；
18.图3为本发明实施例提供的车间地面清理装置在滑动件处于第二终点位置时的轴测剖视结构示意图；
19.图4为图3中的局部b的放大结构示意图；
20.图5为图3中的局部c的放大结构示意图。
21.图中：1、车体；11、连接件；12、防护环；13、万向轮；14、扶手；15、水平板；21、第一转动轴；22、第二转动轴；221、滑槽；23、传动轮；24、传送带；3、驱动组件；4、擦拭件；51、执行件；511、刀刃；512、定位槽；52、传动柱；53、滑动轴；531、拉环；54、压缩弹簧；6、滑动件；61、限位块；7、定位组件；71、托板；72、定位柱；73、定位板；731、定位孔；74、限位板；8、盛放槽；81、容纳孔；82、长条孔；9、安装柱。
具体实施方式
22.为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
23.请一并参阅图1至图2，现对本发明提供的车间地面清理装置进行说明。所述车间地面清理装置，包括车体1、传动组件、驱动组件3、擦拭件4和铲除组件。传动组件包括竖直设置且可转动设于车体1上的第一转动轴21和第二转动轴22，第一转动轴21与第二转动轴22传动连接。驱动组件3设于车体1上，驱动组件3用于驱动第一转动轴21转动。擦拭件4与第一转动轴21连接。铲除组件与第二转动轴22连接，包括执行件51，执行件51设有刀刃511。其中，擦拭件4与刀刃511均用于与地面贴合。
24.本发明提供的车间地面清理装置，与现有技术相比，驱动组件3驱动第一转动轴21转动，从而实现擦拭件4转动，由于第一转动轴21与第二转动轴22传动连接，所以第一转动轴21能够带动第二转动轴22转动，从而实现铲除组件的转动，也就能够实现刀刃511的转动，操作人员推着车体1在车间内移动，使得与车间地面贴合的擦拭件4擦拭掉车间地面上的油污、与车间地面贴合的刀刃511铲除掉粘在车间地面上的胶，从而能够避免人工用面纱擦拭车间地面上的油污劳动强度较大，以及人工用铲子铲除粘在车间地面上的胶比较困难的问题。
25.在本实施例中，参见图1和图3，驱动组件3可以采用直流电机，将直流电机固定于车体1上并使直流电机的输出轴与第一转动轴21连接。擦拭件4的底端为棉纱等材质。车体1的底端设有四个万向轮13。车体1还设有用于推动车体1移动的扶手14。第一转动轴21的侧壁设有与第一转动轴21同轴第二环形凹槽，车体1具有水平板15，第二环形凹槽可转动卡设于水平板15内，从而实现将第一转动轴21可转动设于车体1上。刀刃511可以设置两个，两个刀刃511对称设于第二转动轴22的两侧。
26.在一些实施例中，上述特征传动组件可以采用如图1至图2所示结构。参见图1至图2，传动组件还包括传送带24和两个传动轮23。两个传动轮23分别同轴套设固定于第一转动轴21和第二转动轴22上。传送带24套设于两个传动轮23上。如此便能实现第一转动轴21和第二转动轴22的传动连接。
27.在一些实施例中，参见图1、图2、图3和图5，车间地面清理装置还包括滑动件6和定
位组件7。滑动件6与车体1沿水平方向滑动连接，第二转动轴22可转动设于滑动件6上，滑动件6的滑动能够使第二转动轴22靠近或者远离第一转动轴21，当滑动件6处于滑动路径的第一终点位置时，第二转动轴22与第一转动轴21之间的距离最大且传送带24张紧；当滑动件6处于滑动路径的第二终点位置时，第二转动轴22与第一转动轴21之间的距离最小。定位组件7用于将处于第一终点位置或者第二终点位置的滑动件6与车体1锁定。由于车间地面清理的主要工作是清理地面上的油污，所以当车间地面上没有胶时，可以将滑动件6滑动到第二终点位置，然后定位组件7将滑动件6与车体1锁定，在此过程中，由于第二转动轴22会靠近第一转动轴21，所以可以很轻松的从两个传动轮23上取下传送带24，甚至是传送带24自己从两个传动轮23上掉落。最后，驱动组件3驱动第一转动轴21转动，以实现清理车间地面上的油污。由于第二转动轴22不用转动，所以能够避免能源浪费。当地面上有胶时，将滑动件6滑动到第一终点位置且将传送带24安装到两个传动轮23上，然后定位组件7将滑动件6与车体1锁定，此时传送带24处于张紧状态。
28.在本实施例中，参见图4，第二转动轴22的侧壁设有与第二转动轴22同轴的第三环形凹槽，第三环形凹槽可转动卡设于滑动件6内，从而实现将第二转动轴22可转动设于滑动件6上，也就实现了将第二转动轴22可转动设于车体1上。
29.在一些实施例中，参见图3至图5，第二转动轴22的底面设有竖直设置且横截面呈矩形的滑槽221，铲除组件还包括传动柱52、滑动轴53和压缩弹簧54。传动柱52与滑槽221相匹配且部分滑动穿设于滑槽221内，传动柱52位于执行件51的上方且与执行件51固定连接。滑动轴53与第二转动轴22同轴设置，滑动轴53的底端与传动柱52固定连接，滑动轴53滑动贯穿滑槽221的底壁。压缩弹簧54套设于滑动轴53上，压缩弹簧54的两端分别与传动柱52的顶面和滑槽221的底壁抵接。压缩弹簧54的回弹力能够使刀刃511压紧车间地面，从而能够将车间地面上的胶清理干净。
30.在本实施中，滑动轴53的顶端固设有拉环531，从而方便驱动滑动轴53滑动。
31.在一些实施例中，参见图2、图3和图5，执行件51的底面设有竖直设置的定位槽512且侧面设有与第二转动轴22同轴的第一环形凹槽，定位组件7包括托板71、定位柱72和定位板73。托板71水平设置且与车体1固定连接。定位柱72竖直设置且固设于托板71的上表面上。定位板73设有竖直设置的定位孔731，第一环形凹槽可转动卡设于定位板73内。在滑动件6滑向第一终点位置的过程中，定位板73能够通过升降使得定位孔731套设于定位柱72上,从而限制滑动件6继续滑动、以实现滑动件6与车体1锁定；在滑动件6滑向第二终点位置的过程中，定位板73能够通过升降使得执行件51的底面与托板71的上表面抵接且定位槽512套设于定位柱72上，从而限制滑动件6继续滑动、以实现滑动件6与车体1锁定。当定位组件7将滑动件6锁定于第二终点位置时，能够避免刀刃511与车间地面抵接，从而避免在车体1移动的过程中刀刃511与车间地面摩擦，从而延长刀刃511的使用寿命，同时也方便车体1的移动。
32.在一些实施例中，参见图2、图3和图5，定位槽512与定位孔731沿滑动件6的滑动方向间隔设置，定位组件7还包括两个限位板74。两个限位板74与车体1和托板71均固定连接，限位板74竖直设置且与滑动件6的滑动方向平行，两个限位板74分别设于定位板73的两侧且均与定位板73滑动贴合，以使定位板73具有升降的自由度以及且沿滑动件6的滑动方向滑动的自由度。两个限位板74可以限制定位板73转动，使得定位板73只能滑动升降和沿滑
动件6的滑动方向滑动，这样比较容易实现定位孔731或者定位槽512与定位柱72的对正。
33.在一些实施例中，参见图3，车体1包括连接件11，连接件11滑动套设于滑动件6上，滑动件6上固设有两个限位块61，两个限位块61沿滑动件6的滑动方向间隔设置且分别位于连接件11的两侧，当滑动件6滑动到第一终点位置时，其中一个限位块61与连接件11抵接，当滑动件6滑动到第二终点位置时，另一个限位块61与连接件11抵接。通过连接件11对两个限位块61的限位，可以将滑动件6快速滑动到第一终点位置或者第二终点位置。
34.在一些实施例中，参见图3，车间地面清理装置还包括盛放槽8。盛放槽8与滑动件6固定连接且开口向上，盛放槽8的底壁上设有容纳孔81和长条孔82，长条孔82沿滑动件6的滑动方向设置，第一转动轴21穿设于长条孔82内，第二转动轴22穿设于容纳孔81内。当传送带24从两个传动轮23上取下后可以放置于盛放槽8内，从而方便传送带24的再次安装。
35.在一些实施例中，参见图3，盛放槽8的底壁上固设有两个竖直设置的安装柱9，其中一个安装柱9位于第一转动轴21和第二转动轴22之间，另一个安装柱9位于第一转动轴21远离第二转动轴22的一侧，传送带24能够张紧套设于两个安装柱9上。当传送带24从两个传动轮23上取下并放置于盛放槽8内时，可以将传送带24套设于两个安装柱9上，从而避免传送带24卷曲后与第一转动轴21或者是第二转动轴22之间产生摩擦。
36.在一些实施例中，参见图1，车体1还包括防护环12，防护环12的轴心线竖直设置且刀刃511位于防护环12所在的竖直空间内，从而避免刀刃511伤害他人。
37.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。