一种路桥钢箱梁拼装施工方法与流程

技术特征：
1.一种路桥钢箱梁拼装施工方法，其特征在于，施工方法如下：步骤一、将胎架纵向各点标高按设计给定的线形确定，胎架基础必须有足够的承载力，确保在使用过程中不发生汽降，在胎架上设置纵、横基线和基准点，以控制梁段的位置及高度，胎架纵向应预留两个活动横梁，运梁时平车进出方便，每轮次梁段下胎后，应重新对胎架进行检测；步骤二、为减少占用总拼装胎架时间，缩短总装周期，在顶板单元和两个底板单元在参与梁段组装前，先在专用胎架上分别将二块顶板单元和两个底板单元拼焊成一个吊装板块；步骤三、底板铺设焊接，陶瓷衬垫，把衬垫放在钢板和工件所规定的形状和尺寸的坡口背面，从正面焊，既能双面一次成形，背面焊缝成型饱满，焊迹整齐，打磨焊缝和除锈；步骤四、底板焊缝打磨，安装横梁、车行道横隔板，将横隔板与底板进行打磨除锈；步骤五、在多个横隔板之间瓶装腹板，横隔板与腹板相互垂直，调整腹板位置；步骤六、在横隔板与腹板的顶端铺设顶板，进行质量检测；步骤七、在钢桥组装焊接完成且制作质量检验合格后，进行整体喷砂、喷漆，涂料涂装遍数、涂层厚度符合设计要求。2.根据权利要求1所述的一种路桥钢箱梁拼装施工方法，其特征在于，所述路桥钢箱梁其横截面具有宽幅和扁平的外形特点，高宽比达到1：10左右。3.根据权利要求1所述的一种路桥钢箱梁拼装施工方法，其特征在于，所述焊缝金属表面焊波均匀，无裂纹，不允许有沿边缘或角顶的未熔和溢流、烧穿、未填满的火口和超出允许限度的气孔、夹渣、咬肉等缺陷。4.根据权利要求1所述的一种路桥钢箱梁拼装施工方法，其特征在于，所述涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5~38℃之间，相对湿度不应大于85%，构件表面有冰露时不得涂装，涂装后4h内不得淋雨。5.根据权利要求1所述的一种路桥钢箱梁拼装施工方法，其特征在于，所述涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，环境温度宜在5~38℃之间，相对湿度不应大于85%，构件表面有冰露时不得涂装，涂装后4h内不得淋雨。6.根据权利要求1所述的一种路桥钢箱梁拼装施工方法，其特征在于，所述对所有腹板、底板、横隔板的接料必须注意其轧制方向，轧制方向应与钢箱梁长度方向一致，接料焊接时应先焊横缝，后焊纵缝。

技术总结
本发明公开了一种路桥钢箱梁拼装施工方法，包括施工方法如下：将胎架纵向各点标高按设计给定的线形确定，胎架基础必须有足够的承载力，确保在使用过程中不发生汽降，在胎架上设置纵、横基线和基准点，以控制梁段的位置及高度，本发明通过将胎架纵向各点标高按设计给定的线形确定，在胎架上设置纵、横基线和基准点，以控制梁段的位置及高度，胎架纵向应预留两个活动横梁，缩短总装周期，在顶板单元和两个底板单元在参与梁段组装前，先在专用胎架上分别将二块顶板单元和两个底板单元拼焊成一个吊装板块，从而使得路桥钢箱梁拼装施工减少移梁进行预拼装的时间，缩短制造周期，增加路桥钢箱梁拼装施工的工作效率。桥钢箱梁拼装施工的工作效率。


技术研发人员：李建炎 赵井栋 方荣光
受保护的技术使用者：南通华川交通装备有限责任公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2021/12/14