一种基于监测预警的立体停车设备系统的制作方法

1.本发明涉及一种基于监测预警的立体停车设备安全系统，属于立体停车设备技术领域。


背景技术：

2.车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今己有近三十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1：1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，己被广大用户接受。
3.随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车：对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给立体停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的立体停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外立体停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用立体停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的立体停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障引导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，立体停车设备的技术也将得到长足的发展。
4.现在设计一种基于监测预警的立体停车设备系统，在控制模块的控制下，有效减低事故出现的几率，保护了人民群众的生命财产安全，降低了维护成本。


技术实现要素：

5.本发明的目的是提供一种基于监测预警的立体停车设备安全系统，在立体车库出现异常时，及时发现问题，及时处理问题，有效减少人员财产损失；能够实时观察车辆存储状态，且运行平稳，操作方便；方便工作人员对立体停车设备的实时监控维护。
6.为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
7.一种立体车库智能报警控制系统，包括智能控制装置、显示器、温度传感器(pt100)、气敏传感器、红外探测器(yjt03v
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w3)、水平运动行程开关(obt200
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18gm60
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e5
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v1)、垂直运动行程开关(obt200
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18gm60
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e5
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v1)、冲顶保护行程开关(e3f
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ds10y2)、安全钩状态检测开关(e3f
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ds30c1)、安全防护光电开关(e3f
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20dy1)、车位有车检测光电开关(e3z
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ls61)、多维摄像头、智能刷卡器、灭火控制装置、报警装置(蜂鸣器)、排烟控制装置。显示器输入端分别与温度传感器、气敏传感器、红外探测器、多维摄像头、智能刷卡器连接；水平运动行程开关、垂直运动行程开关、冲顶保护行程开关、安全钩状态检测开关、安全防护光电开关、车位有车检测光电开关以及显示器输出端与智能控制装置输入端连接，智能
控制装置输出端与灭火控制装置、报警装置、蜂鸣器、排烟控制装置输入端连接。温度传感器能够随时监测立体车库内温度，当温度高过某设定值时，如若检测到立体车库内某处温度过高发生火灾，可通过智能控制装置，报警装置启动通知工作人员，智能控制装置控制立体车库火灾发生处灭火控制装置打开，进行灭火，当温度传感器检测温度低于某设定值时，智能控制装置控制灭火控制装置关闭；气敏传感器监测立体车库内是否有漏油现象，当气敏传感器检测数值高于某设定值时，智能控制装置控制报警装置启动，通知工作人员，并通过智能控制装置启动漏油处排烟控制装置，进行油烟的疏散，当气敏传感器检测数值低于某一设定值时，智能控制装置关闭排烟控制装置；水平运动行程开关安装于各车位水平方向的两侧，用于检测横移车位左右极限到达情况和车位之间相对位置关系，当某水平移动车位的水平运动行程开关无到位信号，即可判定为水平车位停止状态异常。此时，通过智能控制装置，报警装置启动通知工作人员系统向用户界面设备和监控设备发出异常状态信息，状态信息具体到某一故障车位以便于故障检修；垂直运动行程开关安装于上层各车位的上下两侧，用于检测升降车位运动到位情况，某列升降车位垂直运动行程开关均无到位信号，即可判定为升降车位停止状态异常此时，通过智能控制装置，报警装置启动通知工作人员系统向用户界面设备和监控设备发出异常状态信息，状态信息具体到某一故障车位以便于故障检修；冲顶保护行程开关安装于上层各车位的上行最大安全极限位置，有冗余的起升保护作用；安全钩状态检测开关安装于安全钩拉动机构后方，用于检测安全钩打开/关闭状态，当检测到的安全钩位置视为“不可信”，不可将其用于决定车位运动条件的依据，控制系统中断等待进一步处理,通过智能控制装置，报警装置启动通知工作人员，并向用户界面设备和监控设备发布状态信息，状态信息具体到某一故障车位以便于故障检修；安全防护光电开关安装于车库车辆进口两侧立柱，防止车库在运动状态时有外来人员和物体侵入，起到安全防范作用；车位有车检测光电开关安装于车位上车辆前轮位置，检测车位上有无车辆；红外探测器安装在车库取车通道库门后，同时在取车通道内安装多维摄像头进行监视，智能刷卡器安装在立体车库入口库门前，车主通过配备停车卡来计算停车费额，车主在智能刷卡器前刷卡，这时智能控制装置控制红外探测器关闭，报警装置不报警，停车卡离开一定时间后，智能控制装置控制红外探测器重新启动，若有人未在取车通道门前刷卡，红外探测器检测到有人进入，则将信息传递到显示器，并通过智能控制装置启动报警装置发出预警，以防不法分子偷盗行发生，给车主带来损失。
8.本发明的有益效果为：
9.本发明能够对立体停车设备的整体情况进行监测并在发生意外情况下进行紧急预警，有效保证车库内停车安全，方便车库的管理。
附图说明
10.下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。
11.图1是本发明一种基于监测预警的立体停车设备系统的结构示意图
12.其中：a、温度传感器；b、气敏传感器；c、红外线检测装置；d、摄像头；e、智能刷卡器；f、水平运动行程开关；g、垂直运动行程开关；h、冲顶保护行程开关；i、安全钩状态检测开关；j、安全防护光电开关；k、车位有车检测光电开关。l、显示器；m、智能控制装置；n、报警
装置；o、排烟控制装置；p、灭火控制装置；
具体实施方式
13.请参阅图1所示，本发明为一种基于监测预警的立体停车设备系统，包括a、温度传感器；b、气敏传感器；c、红外线检测装置；d、摄像头；e、智能刷卡器；f、水平运动行程开关；g、垂直运动行程开关；h、冲顶保护行程开关；i、安全钩状态检测开关；j、安全防护光电开关；k、车位有车检测光电开关；l、显示器；m、智能控制装置；n、报警装置；o、排烟控制装置；p、灭火控制装置；温度传感器a、气敏传感器b、红外线检测装置c、摄像头d、智能刷卡器e、分别于显示器l输入端链接；水平运动行程开关f、垂直运动行程开关g、冲顶保护行程开关h、安全钩状态检测开关i、安全防护光电开关j、车位有车检测光电开关k以及显示器l输出端与智能控制装置m输入端链接；智能控制装置m输出端与报警装置n、排烟控制装置o、灭火控制装置p链接。
14.所述温度传感器a能够随时监测立体车库内温度，当温度高过某设定值时，如若检测到立体车库内某处温度过高发生火灾，可通过智能控制装置m，报警装置n启动通知工作人员，智能控制装置m控制立体车库火灾发生处灭火控制装置p打开，进行灭火，当温度传感器a检测温度低于某设定值时，智能控制装置m控制灭火控制装置p关闭。
15.所述气敏传感器b监测立体车库内是否有漏油现象，当气敏传感器b检测数值高于某设定值时，智能控制装置m控制报警装置n启动，通知工作人员，并通过智能控制装置m启动漏油处排烟控制装置，进行油烟的疏散，当气敏传感器b检测数值低于某一设定值时，智能控制装置m关闭排烟控制装置。
16.所述红外线检测装置c安装在车库取车通道库门后，同时在取车通道内安装摄像头d进行监视，智能刷卡器e安装在立体车库入口库门前，车主通过配备停车卡来计算停车费额，车主在智能刷卡器e前刷卡，这时智能控制装置m控制红外探测器关闭，报警装置n不报警，停车卡离开一定时间后，智能控制装置m与红外线检测装置c重新启动，若有人未在取车通道门前刷卡，红外线检测装置c检测到有人进入，则将信息传递到显示器l，并通过智能控制装置m启动报警装置n发出预警，以防止有人或动物误入车库有，带来不可预知的伤害以及防止不法分子偷盗行发生，给车主带来损失。
17.所述水平运动行程开关f安装于各车位水平方向的两侧，用于检测横移车位左右极限到达情况和车位之间相对位置关系，当某水平移动车位的水平运动行程开关无到位信号，即可判定为水平车位停止状态异常。此时,通过智能控制装置m，报警装置n启动通知工作人员系统向显示器l和监控设备发出异常状态信息，状态信息具体到某一故障车位以便于故障检修。
18.所述垂直运动行程开关g安装于上层各车位的上下两侧，用于检测升降车位运动到位情况，某列升降车位垂直运动行程开关均无到位信号，即可判定为升降车位停止状态异常此时，通过智能控制装置m，报警装置n启动通知工作人员系统向显示器l和监控设备发出异常状态信息，状态信息具体到某一故障车位以便于故障检修。
19.所述冲顶保护行程开关h安装于上层各车位的上行最大安全极限位置，有冗余的起升保护作用。
20.所述安全钩状态检测开关i安装于安全钩拉动机构后方，用于检测安全钩打开/关
闭状态，当车位进行正常升降运动时，需将安全钩置于“打开”位置,使其不阻碍车位运动；当车位上升到位后，安全钩恢复到“关闭”位置，从而起到保护作用。当安全钩发生故障无法按照需要打开和关闭时，会对车位的升降运动造成阻碍，或者失去保护作用,从而为车库系统的安全运行带来隐患。
21.进一步的，控制系统通过向拉动安全钩运动的电磁铁发出通、断电信号控制安全钩的打开和关闭，并通过安全钩动作方向上的行程开关对其状态进行检测。
22.进一步的，设定安全钩动作超时时间为t。plc发出安全钩电磁铁动作信号时plc内部计时器开始计时，若达到计时器设定时间t仍未收到行程开关的位置变化信号,则判定安全钩动作超时。此时，检测到的安全钩位置视为“不可信”，不可将其用于决定车位运动条件的依据。控制系统中断等待进一步处理，并向显示器l和监控设备发布状态信息，状态信息具体到某一故障车位以便于故障检修。
23.安全防护光电开关j安装于车库车辆进口两侧立柱，防止车库在运动状态时有外来人员和物体侵入，起到安全防范作用；
24.车位有车检测光电开关k安装于车位上车辆前轮位置，检测车位上有无车辆。