技术特征:
1.一种汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,自上而下依次包括第一离型膜层、第一胶粘层、隔音功能层、第二胶粘层、第二离型膜层;所述隔音功能层是由如下按重量份的各原料制成:磺化聚苯硫醚砜80
‑
90份、发泡剂8
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15份、2
‑
丙烯酰胺基
‑2‑
甲基丙磺酸6
‑
9份、五氧化二磷2
‑
4份、多聚磷酸0.8
‑
1.3份;所述第一胶粘层、第二胶粘层成分相同,相互独立地分别包括a组分和b组分;其中a组分是由如下按重量份计的组分制成:丙烯酸压敏胶60
‑
80份、酚醛环氧树脂f51 8
‑
12份、1,3
‑
双(环氧乙烷基甲基)
‑5‑
(2
‑
丙烯基)
‑
1,3,5
‑
三嗪
‑
2,4,6(1h,3h,5h)
‑
三酮2
‑
4份、三乙烯基三甲基环三硅氮烷1
‑
3份、1
‑
烯丙基
‑3‑
乙烯基咪唑氯盐1
‑
3份、光引发剂0.5
‑
1份、填料5
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8份、双氰胺0.3
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0.6份、溶剂10
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20份;所述b组分包括:meso
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四甲基
‑
meso
‑
四对氨苯基杯[4]吡咯4
‑
8份、2,2
‑
双[4
‑
(4
‑
氨基苯氧基)苯基]
‑
1,1,1,3,3,3
‑
六氟丙烷1
‑
3份、n,n
‑
二甲基甲酰胺7
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10份;所述a组分、b组分的质量比为(3
‑
5):1。2.根据权利要求1所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述第一离型膜层、第二离型膜层相互独立地由pe离型膜、pet离型膜、opp离型膜中的任意一种制成;所述离型膜上涂布低硅离型剂。3.根据权利要求1所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述磺化聚苯硫醚砜为磺化度为15.7%的磺化聚苯硫醚砜。4.根据权利要求1所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述发泡剂为偶氮二甲酸钡、三肼基三嗪、对甲苯磺酰氨基脲中的至少一种。5.根据权利要求1所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述隔音功能层的制备方法,包括:将各原料混合均匀后得到混合物料,再向其中加入质量为混合物料质量的(1%
‑
3%)的阻聚剂,继续混合均匀后,加入到双螺杆挤出机中,依次经过挤出、轧辊压延、冷却固化、乙醚洗涤、干燥,得到隔音功能层。6.根据权利要求5所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述阻聚剂为四氯苯醌、1,4
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萘醌中的至少一种;所述挤出温度为320
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345℃。7. 根据权利要求1所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述丙烯酸压敏胶为德国汉高丙烯酸压敏胶duro
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tak 8604
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2;所述光引发剂为安息香双甲醚、安息香乙醚、安息香异丙醚、安息香丁醚中的至少一种。8.根据权利要求1所述的汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,所述填料为氧化铁、氧化铝、硅微粉中的至少一种;所述填料的粒径为900
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1100目;所述溶剂为乙酸乙酯、丙酮中的任意一种。9.一种根据权利要求1
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8任一项所述的汽车用强吸音固定胶带的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:对隔音功能层进行双面电晕预处理;然后将胶粘层a组分分别涂布在隔音功能层上下表面,在常温下放置2
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3h,再贴合第一离型膜层和第二离型膜层制成胶带;将胶粘层b组分涂于被贴物表面,接着将胶带剥离离型膜层,贴于被贴物表面,干燥后,在220
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260nm的紫外光下照射30
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40min,即为汽车用强吸音固定胶带。
技术总结
本发明公开了一种汽车用强吸音固定胶带,其特征在于,自上而下依次包括第一离型膜层、第一胶粘层、隔音功能层、第二胶粘层、第二离型膜层;所述隔音功能层是由如下按重量份的各原料制成:磺化聚苯硫醚砜80
技术研发人员:严亮 陈文旭 徐赢斐
受保护的技术使用者:宁波捷傲创益新材料有限公司
技术研发日:2021.09.08
技术公布日:2021/12/11
再多了解一些
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