一种船舶远程网络通信对讲系统的制作方法

1.本实用新型属于船舶通信技术领域，特别是涉及一种船舶远程网络通信对讲系统。


背景技术：

2.通信技术中，vhf是very high frequency的缩写，即甚高频，是指频带由30mhz到300mhz的无线电电波，波长范围为1m~10m，多数是用作电台及电视台广播，同时又是航空和航海的沟通频道；
3.船用vhf对讲机是海事船舶专用对讲机系统，是船与船之间，船与岸之间相互联系的主要短距离通信方式，一般通信距离为15公里左右，通过变换通信频道方法解决区域内多艘船舶之间存在的通信干扰问题；
4.随着近年来船舶用途的变化，无人驾驶船艇，海上平台监控等应用需求，超视距远程通信对讲需求越来越大，个别海上载体的通信距离要求达到数百至数千公里以上，目前的通信方案难以达到该种要求；为此，我们提出一种船舶远程网络通信对讲系统。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种船舶远程网络通信对讲系统，以解决上述背景中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种船舶远程网络通信对讲系统，包括船载终端和通信控制终端，所述船载终端包括单片机模块、数据采集模块、gps定位模块、网络通信模块、雷达监测模块、数据存储模块和控制显示模块，所述单片机模块分别与数据采集模块、数据存储模块和控制显示模块电性连接，所述单片机模块分别与gps定位模块、网络通信模块和雷达监测模块通信连接，所述通信控制终端包括有vhf数据收发模块，所述vhf数据收发模块与gps定位模块通信连接，所述网络通信模块与gps定位模块通信连接。
8.优选地，所述单片机模块作为数据控制终端，包括数据输入端和数据输出端，所述数据输入端与控制显示模块电性连接，所述数据输出端与数据采集模块电性连接。
9.优选地，所述数据采集模块对航行信息进行数据采集，包括航路计程器、航速传感器、姿态传感器、监控器和油量传感器，所述航路计程器、航速传感器、姿态传感器、监控器和油量传感器均与单片机模块电性连接。
10.优选地，所述gps定位模块对船舶位置进行实时定位，所述gps定位模块与数据采集模块通信连接。
11.优选地，所述雷达监测模块包括雷达天线，波频发射机和波频接收机，所述雷达天线以船载终端为安装载体，所述波频发射机和波频接收机均与单片机模块通信连接。
12.优选地，所述数据存储模块对数据采集模块的采集数据进行集中存储，所述数据存储模块基于计算机操作终端，具体为计算机存储器，所述数据存储模块对数据的存储规
则包括按数据类型、数据大小和数据存入时间。
13.优选地，所述控制显示模块对船舶的航行数据进行实时显示，所述控制显示模块包括显示屏和操作面板，所述操作面板与显示屏电性连接，所述操作面板和显示屏均与单片机模块电性连接。
14.优选地，所述vhf数据收发模块向通信控制终端传输船舶的动态监测信息，掌握实时动态。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.1、本实用新型船舶远程网络通信对讲系统，实现对无人驾驶船舶的实时精确控制，显示无人船周围的实时态势，实现无人船实时目标的水面和水下图像显示，对水上危险目标实现视频监控、报警和远程驱离，与它船实施远程vhf对讲，操作便捷可控。
17.2、本实用新型船舶远程网络通信对讲系统，将现有的船舶vhf通信系统变更为远程网络通信系统，有效扩大通信距离；通过将各种操作控制命令解码，转换成网络数据包形式相互发送，传输更为安全便捷，通信效率提高；通过采集语音信号进行数据无损传输，操作更为高效快捷。
18.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的船舶远程网络通信对讲系统的运行模块流程图。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1所示，本实用新型为一种船舶远程网络通信对讲系统，包括船载终端和通信控制终端，船载终端包括单片机模块、数据采集模块、gps定位模块、网络通信模块、雷达监测模块、数据存储模块和控制显示模块，单片机模块分别与数据采集模块、数据存储模块和控制显示模块电性连接，单片机模块分别与gps定位模块、网络通信模块和雷达监测模块通信连接，通信控制终端包括有vhf数据收发模块，vhf数据收发模块与gps定位模块通信连接，网络通信模块与gps定位模块通信连接；
23.单片机模块作为数据控制终端，包括数据输入端和数据输出端，数据输入端与控制显示模块电性连接，数据输出端与数据采集模块电性连接；数据采集模块对航行信息进行数据采集，包括航路计程器，航路计程器自动计算记录船舶的航行距离、航速传感器感应船舶的航行速度、姿态传感器用于感应船舶的航行姿态，保持平衡，监控器用于进行船舶航行的视频监控，油量传感器用于感应计算船舶的剩余油量，便于计算剩余航行距离，航路计
程器、航速传感器、姿态传感器、监控器和油量传感器均与单片机模块电性连接，分别进行独立控制，操作可控性强；
24.gps定位模块对船舶位置进行实时定位，gps定位模块与数据采集模块通信连接，gps定位模块包括rf射频芯片、基带芯片和核心cpu，还包括外围电路；雷达监测模块包括雷达天线，波频发射机和波频接收机，雷达天线以船载终端为安装载体，波频发射机和波频接收机均与单片机模块通信连接，用于接收波频信号的接收和发送；数据存储模块对数据采集模块的采集数据进行集中存储，数据存储模块基于计算机操作终端，具体为计算机存储器，数据存储模块对数据的存储规则包括按数据类型、数据大小和数据存入时间；控制显示模块对船舶的航行数据进行实时显示，控制显示模块包括显示屏和操作面板，操作面板与显示屏电性连接，操作面板和显示屏均与单片机模块电性连接，操作面板进行数据的实际控制操作，显示屏进行数据的操作显示和监控显示；vhf数据收发模块向通信控制终端传输船舶的动态监测信息，掌握实时动态。
25.本实用新型通过在现有vhf通信系统的基础上，增加网络通信模块，将现有船舶vhf通信系统距离增加到数百至数千公里，现有船舶vhf对讲系统，一般由话筒、操作面板、控制器、发射机和天线组成，方案基本构思包括将对讲机系统分为两个部分，船载终端，即本地操控显示面板部分，和通信控制终端，即远程收发机部分，本地和远程之间使用网络数据键连接，数据链达成可以是微波电台、微波接力或卫星网络通信系统，微波方式可扩大通信距离几十到几百公里，而根据海上使用环境确定，卫星通信可达数千公里，使用适应性更强。
26.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
27.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。