一种机场道路表面拉毛装置的制作方法

技术特征：
1.一种机场道路表面拉毛装置，包括第一固定板(2)，所述第一固定板(2)的上端设有扶手(1)，其特征在于：所述第一固定板(2)的两端对称设有第二固定板(3)，所述第二固定板(3)均与第一固定板(2)转动连接，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)的下端均设有拉毛钉(4)；所述第一固定板(2)和第二固定板(3)上设有避免第二固定板(3)晃动的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种机场道路表面拉毛装置，其特征在于：所述定位组件包括设在第一固定板(2)两端的导向槽(5)，所述导向槽(5)内均滑动连接有导向块(6)，所述第二固定板(3)靠近第一固定板(2)的一侧设有与导向块(6)相契合的第一卡槽(7)，所述导向块(6)的上端均设有连接块(8)，两侧所述连接块(8)相对的一侧均设有卡块(9)，所述第一固定板(2)的上端两侧均设有便于连接块(8)通过的通槽(10)，所述第二固定板(3)的上端均设有与连接块(8)相对应的凹槽(11)，所述凹槽(11)内均设有与卡块(9)相契合的第二卡槽(12)；所述第一固定板(2)内设有用于带动导向块(6)移动的传动组件。3.根据权利要求2所述的一种机场道路表面拉毛装置，其特征在于：所述传动组件包括转动连接在导向槽(5)内的螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)与导向块(6)螺纹连接，所述螺纹杆(13)上均设有第一锥齿轮(14)，所述第一固定板(2)的内部两侧均设有与第一锥齿轮(14)相配合的第二锥齿轮(15)，所述第一固定板(2)的两侧均转动连接有与第二锥齿轮(15)固定连接的把手(16)。4.根据权利要求2所述的一种机场道路表面拉毛装置，其特征在于：所述导向块(6)和卡块(9)的表面均设有耐磨层。5.根据权利要求1所述的一种机场道路表面拉毛装置，其特征在于：所述扶手(1)上设有避免使用者手滑的防滑纹。6.根据权利要求1所述的一种机场道路表面拉毛装置，其特征在于：所述扶手(1)上设有避免使用者手滑的橡胶垫。

技术总结
本实用新型公开了一种机场道路表面拉毛装置，包括第一固定板，所述第一固定板的上端设有扶手，所述第一固定板的两端对称设有第二固定板，所述第二固定板均与第一固定板转动连接，所述第一固定板和第二固定板的下端均设有拉毛钉，所述第一固定板和第二固定板上设有避免第二固定板晃动的定位组件，本实用新型可随时根据需要将两侧第二固定板展开或收纳起来，这样就可以随时调节该装置对路面拉毛的宽度，增强了该装置的适用性，便于使用，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：孙忠金
受保护的技术使用者：高源
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2021/12/11