一种液压油水冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压油水加工技术领域，具体为一种液压油水冷却装置。


背景技术：

2.液压油的冷却有水冷、风冷、风冷 水冷三种方式，根据地区气候的差异及施工条件可选用不同的冷却方式，风冷却系统由散热器、液压马达，风扇、胶管等部件组成，具有调节液玉油温的功能。当液压油的温度高于55℃时，温控开关触点自动闭合，发出动作指令使液压马达电磁铁动作，液压马达开始工作，在散热器的作用下，对液压油进行冷却,当液压油温度低于38℃时,温控开关的触点自动断开，液压马达停止工作，冷却停止。
3.目前市场上的液压油水冷却装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的液压油水冷却装置不便于固定冷却箱，由于注油管口的直径较小因此不便于注油，储油箱不便于与冷却箱之间进行安装，因此市面上迫切需要能改进液压油水冷却装置结构的技术，来完善此设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种液压油水冷却装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的液压油水冷却装置不便于固定冷却箱，由于注油管口的直径较小因此不便于注油，储油箱不便于与冷却箱之间进行安装的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油水冷却装置，包括安装架和第二连接槽，所述安装架顶部安装有冷却箱，所述冷却箱内部嵌合有储油箱，所述储油箱顶部连接有注油管，所述安装架内部开设有移动槽，所述移动槽内部连接有滑杆，所述滑杆一侧连接有滑块，所述滑块与移动槽之间连接有第一弹簧，所述滑块一侧连接有第一连接块，所述储油箱一侧连接有第二连接块，靠近第一连接块的所述第二连接块内部开设有第一连接槽，靠近储油箱的所述安装架顶部固定有定位块。
6.优选的，所述滑杆与滑块之间为滑动连接，且滑块与移动槽之间通过第一弹簧构成伸缩结构。
7.优选的，所述第一连接块与滑块之间为一体结构，且第一连接块为“l”形，并且第一连接块一端与第二连接块之间通过第一连接槽构成滑动连接。
8.优选的，所述靠近注油管的冷却箱顶部固定有固定杆，所述固定杆一侧套接有连接环，靠近注油管的所述连接环一侧连接有漏斗，靠近连接环的所述固定杆一侧连接有第一限位块，远离第一限位块的所述固定杆一侧连接有第二限位块，所述固定杆与连接环之间为滑动连接，且连接环的最大滑动距离不超过第一限位块与第二限位块之间的间距，所述第二限位块底部连接有第一磁石，靠近第一磁石的所述连接环一侧连接有第二磁石。
9.优选的，所述冷却箱一侧连接有铰链，所述铰链一侧连接有密封门，所述铰链与密封门之间构成翻转结构，且密封门的竖向截面略大于冷却箱内部的竖向截面，所述密封门一侧固定有第一固定块，所述第一固定块内部开设有挤压槽，所述挤压槽内部连接有第二
弹簧，所述第二弹簧一端连接有拉块，所述拉块一侧连接有第三连接块，靠近第一固定块的所述冷却箱一侧固定有第二固定块，靠近第三连接块的所述第二连接槽开设在第二固定块内部。
10.优选的，所述拉块与挤压槽之间通过第二弹簧构成伸缩结构，且拉块与第三连接块之间为一体结构，并且第三连接块与第二固定块之间通过第二连接槽构成滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压油水冷却装置：
12.1.设置有第一连接块与第二连接块，拉动第一连接块带动滑块沿滑杆进行移动，滑块滑动时会对第一弹簧进行挤压，同时滑块会带动第一连接块进行移动，当第一连接块移动到适应位置时拉动冷却箱放置在定位块之间，此时会将第一连接块与第二连接块进行对接，松开第一连接块，受到挤压的第一弹簧会通过自身的张力推动滑块进行复位，从而可以将冷却箱进行固定；
13.2.设置有漏斗，拉动漏斗，会带动连接环沿固定杆向下滑动，连接环滑动时会使第一磁石与第二磁石分离，当连接环移动到第一限位块一侧时第一限位块会对其进行限位，此时会带动漏斗的底部插入注油管内，由于漏斗的注油口直径较大因此便于注油；
14.3.设置有密封门，将储油箱嵌入冷却箱内部，此时会带动注油管沿冷却箱顶部的弧形槽向内滑动，当储油箱移动到适应位置时拉动密封门，密封门会通过铰链进行翻转，此时拉动第三连接块，第三连接块会拉动拉块沿挤压槽滑动，拉块受力会拉动第二弹簧，当第三连接块拉动到适应程度时不再形成阻挡，使密封门对冷却箱形成闭合，接着松开第三连接块，受到拉力的第二弹簧会通过自身的拉动拉动拉块，拉块会拉动第三连接块插入第二连接槽内。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图；
16.图2为本实用新型侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型a部放大结构示意图；
19.图5为本实用新型b部放大结构示意图；
20.图6为本实用新型c部放大结构示意图。
21.图中：1、安装架；2、冷却箱；3、储油箱；4、注油管；5、移动槽；6、滑杆；7、滑块；8、第一弹簧；9、第一连接块；10、第二连接块；11、第一连接槽；12、定位块；13、固定杆；14、连接环；15、漏斗；16、第一限位块；17、第二限位块；18、第一磁石；19、第二磁石；20、铰链；21、密封门；22、第一固定块；23、挤压槽；24、第二弹簧；25、拉块；26、第三连接块；27、第二固定块；28、第二连接槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
6，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油水冷却装置，包括安装架1、冷却箱2、储油箱3、注油管4、移动槽5、滑杆6、滑块7、第一弹簧8、第一连接块9、第二连接块10、第一连接槽11、定位块12、固定杆13、连接环14、漏斗15、第一限位块16、第二限位块17、第一磁石18、第二磁石19、铰链20、密封门21、第一固定块22、挤压槽23、第二弹簧24、拉块25、第三连接块26、第二固定块27和第二连接槽28，所述安装架1顶部安装有冷却箱2，所述冷却箱2内部嵌合有储油箱3，所述储油箱3顶部连接有注油管4，所述安装架1内部开设有移动槽5，所述移动槽5内部连接有滑杆6，所述滑杆6与滑块7之间为滑动连接，且滑块7与移动槽5之间通过第一弹簧8构成伸缩结构，拉动第一连接块9带动滑块7沿滑杆6进行移动，滑块7滑动时会对第一弹簧8进行挤压，所述滑杆6一侧连接有滑块7，所述滑块7与移动槽5之间连接有第一弹簧8，所述滑块7一侧连接有第一连接块9，所述第一连接块9与滑块7之间为一体结构，且第一连接块9为“l”形，并且第一连接块9一端与第二连接块10之间通过第一连接槽11构成滑动连接，滑块7会带动第一连接块9进行移动，当第一连接块9移动到适应位置时拉动冷却箱2放置在定位块12之间，此时会将第一连接块9与第二连接块10进行对接，松开第一连接块9，受到挤压的第一弹簧8会通过自身的张力推动滑块7进行复位，滑块7会带动第一连接块9插入第一连接槽11内部，所述储油箱3一侧连接有第二连接块10，靠近第一连接块9的所述第二连接块10内部开设有第一连接槽11，靠近储油箱3的所述安装架1顶部固定有定位块12；
24.所述靠近注油管4的冷却箱2顶部固定有固定杆13，所述固定杆13与连接环14之间为滑动连接，且连接环14的最大滑动距离不超过第一限位块16与第二限位块17之间的间距，拉动漏斗15，会带动连接环14沿固定杆13向下滑动，当连接环14移动到第一限位块16一侧时第一限位块16会对其进行限位，所述固定杆13一侧套接有连接环14，靠近注油管4的所述连接环14一侧连接有漏斗15，靠近连接环14的所述固定杆13一侧连接有第一限位块16，远离第一限位块16的所述固定杆13一侧连接有第二限位块17，所述第二限位块17底部连接有第一磁石18，靠近第一磁石18的所述连接环14一侧连接有第二磁石19；
25.所述冷却箱2一侧连接有铰链20，所述铰链20与密封门21之间构成翻转结构，且密封门21的竖向截面略大于冷却箱2内部的竖向截面，拉动密封门21，密封门21会通过铰链20进行翻转，所述铰链20一侧连接有密封门21，所述密封门21一侧固定有第一固定块22，所述第一固定块22内部开设有挤压槽23，所述挤压槽23内部连接有第二弹簧24，所述第二弹簧24一端连接有拉块25，所述拉块25与挤压槽23之间通过第二弹簧24构成伸缩结构，且拉块25与第三连接块26之间为一体结构，并且第三连接块26与第二固定块27之间通过第二连接槽28构成滑动连接，松开第三连接块26，受到拉力的第二弹簧24会通过自身的拉动拉动拉块25，拉块25会拉动第三连接块26插入第二连接槽28内，所述拉块25一侧连接有第三连接块26，靠近第一固定块22的所述冷却箱2一侧固定有第二固定块27，靠近第三连接块26的所述第二连接槽28开设在第二固定块27内部。
26.工作原理：在使用该液压油水冷却装置时，首先拉动第一连接块9带动滑块7沿滑杆6进行移动，滑块7滑动时会对第一弹簧8进行挤压，同时滑块7会带动第一连接块9进行移动，当第一连接块9移动到适应位置时拉动冷却箱2放置在定位块12之间，此时会将第一连接块9与第二连接块10进行对接，松开第一连接块9，受到挤压的第一弹簧8会通过自身的张力推动滑块7进行复位，滑块7会带动第一连接块9插入第一连接槽11内部，第一连接块9与
第二连接块10相连接会将冷却箱2进行上下限位，定位块12会对其进行左右限位，从而可以将冷却箱2进行固定，将储油箱3嵌入冷却箱2内部，此时会带动注油管4沿冷却箱2顶部的弧形槽向内滑动，当储油箱3移动到适应位置时拉动密封门21，密封门21会通过铰链20进行翻转，此时拉动第三连接块26，第三连接块26会拉动拉块25沿挤压槽23滑动，拉块25受力会拉动第二弹簧24，当第三连接块26拉动到适应程度时不再形成阻挡，使密封门21对冷却箱2形成闭合，接着松开第三连接块26，受到拉力的第二弹簧24会通过自身的拉动拉动拉块25，拉块25会拉动第三连接块26插入第二连接槽28内，最后拉动漏斗15，会带动连接环14沿固定杆13向下滑动，连接环14滑动时会使第一磁石18与第二磁石19分离，当连接环14移动到第一限位块16一侧时第一限位块16会对其进行限位，此时会带动漏斗15的底部插入注油管4内，由于漏斗15的注油口直径较大因此便于注油，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。