一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具的制作方法

1.本实用新型涉及辅助检具领域，具体而言，涉及一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具。


背景技术：

2.目前，气缸体，发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架，在气缸体铣背部法兰面工序时，大多采用附件角度头铣刀来进行加工，加工完成后需要对其进行检查，现有的工艺可能没有匹配相应的检具，可能只靠程序和设备保证铣刀位，可能存在装配干涉的质量隐患，降低工作效率，影响后续装配。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具，旨在改善采用附件角度头铣刀来进行加工，加工工艺没有匹配相应的检具，只靠程序和设备保证铣刀位，存在装配干涉的质量隐患，降低工作效率，影响后续装配的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具，包括底座、调节组件和安装组件。
6.所述调节组件包括安装块、伸缩件、绞座与滑杆，所述安装块滑动安装于所述底座，所述伸缩件的一端安装于所述安装块，所述伸缩件的另一端转动安装于所述绞座，所述滑杆贯穿活动于所述绞座。
7.所述安装组件包括第一滑块、第二滑块、第一检具与第二检具，所述第一滑块与所述第二滑块分别滑动安装于所述滑杆的两端，所述第一检具转动安装于所述第一滑块，所述第二检具转动安装于所述第二滑块，所述第一检具与所述第二检具分别与两种气缸体背部法兰面相对应，所述第一检具与所述第二检具均开设有螺纹孔，所述螺纹孔至少设置有两个，两个所述螺纹孔与两种气缸体背部法兰面孔相对应。
8.在本实用新型的一种实施例中，所述安装块设置为u型，所述安装块底部设置有夹紧件。
9.在本实用新型的一种实施例中，所述夹紧件包括橡胶座与螺杆，所述橡胶座设置在所述安装块靠近所述底座底部一侧，所述螺杆螺纹安装于所述安装块并与所述橡胶座转动连接。
10.在本实用新型的一种实施例中，所述螺杆远离所述橡胶座的一端设置有转盘。
11.在本实用新型的一种实施例中，所述安装块靠近所述底座顶部的一侧设置有橡胶垫。
12.在本实用新型的一种实施例中，所述伸缩件包括套管与内管，所述套管安装于所述安装块，所述内管阻尼滑动安装于所述套管。
13.在本实用新型的一种实施例中，所述套管安装有保护套，所述保护套套接活动于
所述套管外壁。
14.在本实用新型的一种实施例中，所述滑杆的两端分别安装有挡块。
15.在本实用新型的一种实施例中，所述滑杆安装有弹性件，所述弹性件分别设置在所述第一滑块与所述绞座相对的一侧、所述第二滑块与所述绞座相对的一侧。
16.在本实用新型的一种实施例中，所述安装组件还包括连接件，所述连接件分别安装于所述第一滑块与所述第二滑块，所述连接件包括连接块与连接杆，所述连接块固定安装于所述第一检具，所述连接杆的两端分别转动安装于所述连接块与所述第一滑块。
17.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具，使用时，将第一检具通过电脑按照比例尺寸打印，手工打磨制成标准件第一检具，将第一检具安装在第一滑块上，将加工完成后的气缸体放置在底座上，推动安装块，对伸缩件进行高度调节，使第一检具靠近气缸体需要检查的法兰面处，随后拉动第一滑块，第一滑块在滑杆上进行移动，使第一检具移动与转动，使第一检具整体放置在气缸体法兰面上，随后使用螺钉旋进螺纹孔内，使第一检具与法兰面固定，随后进行检查，同理可将第二检具安装在第二滑块上，用于不同规格的气缸体法兰面进行检查。通过安装组件与调节组件的设置，便于对气缸体法兰面进行检查，提高气缸体法兰面的加工尺寸要求，确保后续装配不产生干涩，从而提高工作效率。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1是本实用新型实施方式提供的一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具整体示意图；
20.图2为本实用新型实施方式提供的调节组件安装结构示意图；
21.图3为本实用新型实施方式提供的安装块与夹紧件结构示意图；
22.图4为本实用新型实施方式提供的调节组件与安装组件结构示意图。
23.图中：100
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底座；200
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调节组件；210
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安装块；211
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夹紧件；2111
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橡胶座；2112
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螺杆；2113
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转盘；220
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伸缩件；221
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套管；2211
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保护套；222
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内管；230
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绞座；240
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滑杆；241
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挡块；242
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弹性件；300
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安装组件；310
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第一滑块；320
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第二滑块；330
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第一检具；340
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第二检具；350
‑
螺纹孔；360
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连接件；361
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连接块；362
‑
连接杆。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
25.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要
求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
26.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.实施例
32.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种气缸体铣背部法兰面外轮廓的辅助检具，包括底座100、调节组件200和安装组件300。
33.请参阅图2
‑
图4，调节组件200包括安装块210、伸缩件220、绞座230与滑杆240，安装块210滑动安装于底座100，伸缩件220的一端安装于安装块210，伸缩件220的另一端转动安装于绞座230，滑杆240贯穿活动于绞座230。
34.在一些具体的实施方案中，安装块210设置为u型，安装块210底部设置有夹紧件211，夹紧件211包括橡胶座2111与螺杆2112，橡胶座2111设置在安装块210靠近底座100底部一侧，螺杆2112螺纹安装于安装块210并与橡胶座2111转动连接，螺杆2112远离橡胶座2111的一端设置有转盘2113，便于装置在底座100上进行移动，有利于固定安装块210，使用方便。
35.在一些具体的实施方案中，安装块210靠近底座100顶部的一侧设置有橡胶垫，防止安装块210长时间固定，对底座100表面造成影响。
36.在一些具体的实施方案中，伸缩件220包括套管221与内管222，套管221安装于安
装块210，内管222阻尼滑动安装于套管221，便于装置的高低调节，方便手动调节，套管221安装有保护套2211，保护套2211套接活动于套管221外壁，防止第一检具330与第二检具340使用时接触到套管221与内管222，造成第一检具330与第二检具340的损伤，增加第一检具330与第二检具340的使用寿命。
37.在一些具体的实施方案中，滑杆240的两端分别安装有挡块241防止第一滑块310与第二滑块320在移动时脱落，增加限位。
38.在一些具体的实施方案中，滑杆240安装有弹性件242，弹性件242分别设置在第一滑块310与绞座230相对的一侧、第二滑块320与绞座230相对的一侧，增加缓冲效果，防止两者直接接触。
39.请参阅图4，安装组件300包括第一滑块310、第二滑块320、第一检具330与第二检具340，第一滑块310与第二滑块320分别滑动安装于滑杆240的两端，第一检具330转动安装于第一滑块310，第二检具340转动安装于第二滑块320，第一检具330与第二检具340分别与两种气缸体背部法兰面相对应，第一检具330与第二检具340均开设有螺纹孔350，螺纹孔350至少设置有两个，两个螺纹孔350与两种气缸体背部法兰面孔相对应。
40.在一些具体的实施方案中，安装组件300还包括连接件360，连接件360分别安装于第一滑块310与第二滑块320，连接件360包括连接块361与连接杆362，连接块361固定安装于第一检具330，连接杆362的两端分别转动安装于连接块361与第一滑块310。
41.工作原理：使用时，将第一检具330通过电脑按照比例尺寸打印，手工打磨制成标准件第一检具330，将第一检具330安装在第一滑块310上，将加工完成后的气缸体放置在底座100上，推动安装块210，移动至适当位置时，旋紧螺杆2112，拉伸内管222进行高度调节，使第一检具330靠近气缸体需要检查的法兰面处，随后拉动第一滑块310，第一滑块310在滑杆240上进行移动，使第一检具330移动，同时转动第一检具330，第一检具330在连接杆362转动下，形成与气缸体法兰面同一角度，使第一检具330整体放置在法兰面上，随后使用螺钉旋进螺纹孔350内，使第一检具330与法兰面固定，随后进行检查，同理可将第二检具340安装在第二滑块320上，用于不同规格的气缸体法兰面进行检查。
42.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。