一种智慧城市综合杆的制作方法

1.本实用新型涉及杆体结构，尤其与一种智慧城市综合杆相关。


背景技术：

2.多功能综合杆是智慧城市建设与发展的新一代重要基础设施，适用于城市道路、市政设施、文旅小镇、园区绿道等诸多场景。随着智慧城市的全面推广，方便加载的综合杆越来越受到关照。目前综合杆为一体式综合杆，综合杆上下口径和壁厚一致；但是在实际使用中，综合杆底部对力学要求高，需要的口径较大，壁厚更厚，综合杆顶部对力学要求小，口径与壁厚可适当调小，这样设计的综合杆不论力学性能还是经济成本都优于现在道路上使用的综合杆。


技术实现要素：

3.针对上述相关现有技术的不足，本技术提供一种智慧城市综合杆，杆体从底部到头部的外径均相同，每节杆体的厚度从下至上逐节变小，且加工和装配方便，易于实施，大大降低城市综合杆的成本，提高城市综合杆的性价比。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术：
5.一种智慧城市综合杆，其特征在于，包括：自下而上依次拼接的多节中空杆体，上一节中空杆体和下一节中空杆体外径一致，下一节杆体壁厚大于上一节杆体，中空杆体之间通过支架连接。
6.进一步地，中空杆体之间通过支架连接，支架伸入下一节中空杆体内部预定距离，支架外壁与下一节中空杆体内壁贴合，支架焊接在下一节中空杆体内壁。上一节中空杆体套入支架，上一节中空杆体抵接到下一节中空杆体，并通过工装对齐，上节中空杆体内侧壁通过焊接与支架外壁连接，抵接处用焊接连接。
7.进一步地，中空杆体侧面沿杆体竖直方向设有若干贯穿凹槽，凹槽用于加装设备。
8.进一步地，最上一节杆体顶端设有连接板，连接板与中空杆体配合，连接板焊接于中空杆体上端面内壁，连接板上表面固定有中空的安装轴。
9.进一步地，最下一节中空杆体安装在主杆上，主杆端面设置有一中空的第一横板，第一横板向内形成突起，突起用于与凹槽配合，主杆内部有一个第二横板，第二横板向内形成一阶梯状突起，中空杆体下端面穿过第一横板的中空部分抵接到阶梯状突起，主杆通过焊接与第一横板和第二横板连接稳固。
10.进一步地，主杆的侧壁设置有通孔，在通孔处有一侧盖用于盖住通孔，主杆的下端连接有基座，主杆侧面与基座之间设有加强筋
11.进一步地，基座分布有多个贯通设置的安装孔，安装孔用于安装智慧城市综合杆。基座四周分布有安装台，安装台的下表面低于基座的底面。
12.本实用新型有益效果在于：根据智慧城市综合杆的受力需求，让杆体从底部到头部的外径不变，厚度逐节变小，降低成本；通过支架来实现杆体之间的连接，将支架的上下
端分别伸入杆体预定距离，使用焊接使其稳固连接；智慧城市综合杆不仅通过基座的安装孔与底面连接，同时还在基座四周分布有安装台，安装台伸入地下预定距离来辅助支撑综合杆，有效地提高了综合杆的稳定性。
附图说明
13.本文描述的附图只是为了说明所选实施例，而不是所有可能的实施方案，更不是意图限制本实用新型的范围。
14.图1为本技术实施例的整体结构立体示意图。
15.图2为本技术实施例的杆体之间装配示意图。
16.图3为本技术实施例的正视图。
17.图4为本技术实施例的整体结构剖视图。
18.图5为图1中a部放大视图。
19.图6为图1中b部放大视图。
20.图7为图1中c部放大视图。
21.图8为本技术实施例的俯视图。
22.图9为本技术实施例优选方式的基座立体示意图。
23.图10为本技术实施例优选方式的第一横板立体示意图。
24.图11为本技术实施例优选方式的第二横板立体示意图。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明，但本实用新型所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.如图1~11所示，本实例提供一种智慧城市综合杆，包括：自下而上依次拼接的多节中空杆体11，上节中空杆体11和下节中空杆体11外径一致，下一节杆体11厚度大于上一节杆体11，中空杆体11之间通过支架13连接。
27.如图所示，支架13采用四个直角板，支架13伸入下一节中空杆体11内部预定距离，支架13外壁与下一节中空杆体11内壁贴合，支架13焊接在下一节中空杆体11内壁。上一节中空杆体11套入支架13，采用工装使上下节中空杆体11抵接对齐，上一节中空杆体内侧壁通过焊接与支架外壁连接，中空杆体11之间用焊接加强连接。在中空杆体11侧面沿中空杆体11竖直方向设有若干贯穿凹槽12，凹槽12用于加装设备；最上一节中空杆体11顶端设有连接板14，连接板14与杆体11配合，连接板14焊接于中空杆体11上端面内壁，连接板14上表面固定有中空的安装轴，用于安装灯头。
28.最下一节中空杆体11安装在主杆5上，主杆5端面设置一中空的第一横板8，第一横板8向内形成突起10，突起10用于与凹槽12配合，主杆5内部有一第二横板7，第二横板7向内形成一阶梯状突起9，中空杆体11下端面穿过第一横板8的中空部分抵接到阶梯状突起9，主杆5通过焊接与第一横板8和第二横板7连接稳固。
29.主杆5的侧壁设置有通孔，在通孔处有一侧盖6，用于盖住通孔。
30.主杆5的下端连接有基座1，主杆5侧面与所述基座1之间设有加强筋2。
31.基座1分布有多个贯通设置的安装孔3，安装孔3用于在地面上安装智慧城市综合杆。基座1四周分布有安装台4，安装台4的下表面低于基座1的底面，基座1埋入地面，使智慧城市综合杆的安装更加稳定。
32.实施时，分别通过机械加工获得主杆5、各节杆体11、最上一节杆体11的连接板14、安装轴15、第一横板7、第二横板8和支架13等。进行安装时，可以采用分段式装配，先将第一横板和第二横板装配焊接在主杆5上，然后再将主杆5焊接在基座1上；将安装轴15焊接在连接板14上，再将连接板14先装配焊接在最上一节中空杆体11的上端面，如图所示，支架13采用四个直角钢板，然后将四个直角钢板伸入最下一节中空杆体11预定距离，将四个直角钢板与最下一节中空杆体焊接连接，然后在将上节中空杆体11套入四个直角钢板，利用工装使其对齐，再将四个直角钢板和上节中空杆体11通过塞焊连接，中空杆体11之间再用焊接加强连接。最后将焊接完成后的中空杆体11插入主杆5，抵接到第二横板7的阶梯状突起9，将中空杆体11与第一横板8焊接连接。具体的，实施装配顺序根据操作人员的熟练习惯性，以及实际厂区设备来灵活选择，但不限于仅为上述列出的安装方式。
33.本实例根据智慧综合杆的受力分布，来设计成竹节的结构，每节杆体11外径都相同，但厚度从下至上逐节减小，制造工艺简单，且减少用料，减轻整体综合杆的重量和降低成本，既满足外观要求，又提高经济效益。
34.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。