一种制冷压缩机马达用的马达盖的制作方法

1.本发明涉及马达盖技术领域，具体为一种制冷压缩机马达用的马达盖。


背景技术：

2.制冷压缩机在蒸汽压缩式制冷系统中，把制冷剂从低压提升为高压，并使制冷剂不断循环流动，从而使系统不断将内部热量排放到高于系统温度的环境中，制冷压缩机是制冷系统的心脏，制冷系统通过压缩机输入电能，从而将热量从低温环境排放到高温环境，现有的部分制冷压缩机在使用时内部马达的输出端不便于润滑以及噪音较大，使用时具有一定的局限性，因此一种具有润滑功能的马达盖有待出现。
3.现有技术中一种制冷压缩机马达用的马达盖缺点不足：
4.1、对比文件cn212850065u公开了一种马达端盖，包括“盖体，设置于盖体一面的轴过渡孔，设置于轴过渡孔上部的齿轮避让孔，设置于轴过渡孔和所述齿轮避让孔之间的两个油孔，设置于轴过渡孔、齿轮避让孔以及两个油孔外围的密封槽，设置于密封槽外围的四个螺栓连接孔；轴过渡孔和齿轮避让孔的中心线位于盖体的长度中心线上，两个油孔的中心线位于所述盖体的宽度中心线上；密封槽包括设置于所述轴过渡孔、齿轮避让孔以及两个所述油孔外围第一密封部和设置于齿轮避让孔外端的第二密封部，第一密封部和所述第二密封部相连，该马达端盖结构简单，加工方便，可以有效将所述轴过渡孔、所述齿轮避让孔、两个所述油孔以及回油孔密封，可以实现马达的模块化及批量化生产”，上述装置在使用时没有涉及到对马达输出端的润滑措施，使得马达在长期使用后导致其输出端表面受到莫磨损，加重了马达的功耗，在使用时具有一定的局限性，因此该装置的具体实施方式有待改进。现有技术中一种制冷压缩机马达用的马达盖，现有的部分马达盖在使用时不具备一定的润滑措施，使得内部的马达在长期使用后会导致输出端磨损加重，给马达提供了一定的负担，降低了马达的使用寿命，在使用时具有一定的局限性；
5.2、现有技术中一种制冷压缩机马达用的马达盖，现有的部分马达盖在使用时不具备一定的隔音效果，使得马达工作时噪音较大，对周围环境产生一定的影响，在使用时不具备一定的实用性。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种制冷压缩机马达用的马达盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种制冷压缩机马达用的马达盖，包括底座、前盖和后盖，所述底座顶部的一侧设置有前盖，所述前盖的表面安装有固定块a，所述固定块a的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹贯穿有固定块b，所述固定块b的底部设置有后盖；
8.所述前盖的内侧壁设置有储油盘，所述储油盘的表面开设有通孔，储油盘的内壁开设有空腔；
9.所述底座顶部的一侧安装有支撑架，所述支撑架的顶部设置有储油盒，所述储油盒一侧的中部安装有支撑座，所述支撑座的顶部设置有供油泵。
10.优选的，所述供油泵的输入端设置有出油管，供油泵的输出端设置有输油管，所述输油管的表面贯穿储油盘的表面，所述输油管的底端设置有毛刷，所述输油管的表面设置有电磁阀。
11.优选的，根据权利要求所述的一种制冷压缩机马达用的马达盖，所述储油盒的表面开设有观察窗，所述支撑架一侧的顶端安装有固定座，所述固定座的顶部设置有警报器。
12.优选的，所述储油盘的内侧壁安装有一组横板，所述横板的内顶壁安装有隔板。
13.优选的，所述横板的内顶壁设置有触碰开关，所述横板的内部活动连接有球阀。
14.优选的，所述底座顶部的一侧通过合页连接有隔音板，所述隔音板的顶部开设有插接槽。
15.优选的，所述插接槽的内部连接有插接条，所述插接条的顶部安装有盖板。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
17.1、本发明通过前盖、储油盘、储油盒、供油泵、电磁阀、毛刷、输油管、触碰开关、球阀和警报器的设置，通过供油泵、电磁阀、毛刷和储油盘的搭配使用，使得马达的输出端得到润滑，防止长时间使用造成磨损，降低其使用寿命，电磁阀能够控制储油盒一次的出油量，避免造成浪费，储油盘实现了对润滑油的收集，节省了一定的资源。
18.2、本发明通过隔音板、插接槽、插接条和盖板的设置，隔音板、插接条和盖板的搭配使用，使得马达工作时产生的噪音得到一定的隔绝，使得整个机器产生的噪音较小，对外部的环境影响较小。
附图说明
19.图1为本发明的结构立体图；
20.图2为本发明的储油盘结构示意图；
21.图3为本发明的触碰开关结构示意图；
22.图4为本发明的插接条结构示意图。
23.图中：1、底座；2、前盖；3、后盖；4、固定块a；5、螺纹杆；6、固定块b；7、储油盘；8、储油盒；9、供油泵；10、输油管；11、毛刷；12、电磁阀；13、观察窗；14、警报器；15、横板；16、触碰开关；17、球阀；18、隔音板；19、插接槽；20、插接条；21、盖板。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第
二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.实施例一：
28.请参阅图1、图2和图3，本发明提供的一种实施例，一种制冷压缩机马达用的马达盖，包括底座1、前盖2和后盖3，底座1顶部的一侧设置有前盖2，前盖2的表面安装有固定块a4，固定块a4的表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺纹杆5，螺纹杆5的表面螺纹贯穿有固定块b6，固定块b6的底部设置有后盖3，前盖2的内侧壁设置有储油盘7，储油盘7的表面开设有通孔，储油盘7的内壁开设有空腔，底座1顶部的一侧安装有支撑架，支撑架的顶部设置有储油盒8，储油盒8一侧的中部安装有支撑座，支撑座的顶部设置有供油泵9，供油泵9的输入端设置有出油管，供油泵9的输出端设置有输油管10，输油管10的表面贯穿储油盘7的表面，输油管10的底端设置有毛刷11，根据权利要求1的一种制冷压缩机马达用的马达盖，输油管10的表面设置有电磁阀12，储油盒8的表面开设有观察窗13，支撑架一侧的顶端安装有固定座，固定座的顶部设置有警报器14，储油盘7的内侧壁安装有一组横板15，横板15的内顶壁安装有隔板，横板15的内顶壁设置有触碰开关16，横板15的内部活动连接有球阀17，
29.前盖2、储油盘7、储油盒8、供油泵9、电磁阀12、毛刷11、输油管10、触碰开关16、球阀17和警报器14的设置，当要对马达的输出端进行润滑时，启动供油泵9，供油泵9的输入端将储油盒8内部的润滑油通过供油泵9输出端的输油管10内部，同时通过电磁阀12控制输油量的多少，再由输油管10输送到底端的毛刷11内部，因马达的输出端穿过通孔的内部，且储油盘7的内部开设有空腔，使得马达输出端在转动时毛刷11将润滑油对其表面进行刷附，使得马达输出端得到润滑，多余的润滑油会通过通孔的内侧壁滴落到空腔的内部，长时间空腔的内部润滑油会滴满，使得润滑油将空腔内部的球阀17向上顶起，触碰到顶部的触碰开关16，从而使得警报器14报警，提醒工作人员对储油盘7内部的润滑油进行处理，通过供油泵9、电磁阀12、毛刷11和储油盘7的搭配使用，使得马达的输出端得到润滑，防止长时间使用造成磨损，降低其使用寿命，电磁阀12能够控制储油盒8一次的出油量，避免造成浪费，储油盘7实现了对润滑油的收集，节省了一定的资源；
30.实施例二：
31.请参阅图1和图4，本发明提供的一种实施例，一种制冷压缩机马达用的马达盖，包括隔音板18、插接槽19和盖板21，底座1顶部的一侧通过合页连接有隔音板18，隔音板18的顶部开设有插接槽19，插接槽19的内部连接有插接条20，插接条20的顶部安装有盖板21，
32.隔音板18、插接槽19、插接条20和盖板21的设置，马达安装完毕以后，通过合页将隔音板18收起，使得四块隔音板18的边缘相贴合，因隔音板18的顶部开设有插接槽19，插接槽19的内部连接有插接条20，插接条20的顶部安装有盖板21，工作人员将盖板21向下按压，使得底部的插接条20卡进插接槽19的内部，将隔音板18进行固定，从而使得马达在隔音板18围起的腔体内部进行工作，使得马达工作时的噪音部分通过隔音板18的阻挡，使得外部
受到的干扰较小，对周围的环境起到一定的保护作用，通过隔音板18、插接条20和盖板21的搭配使用，使得马达工作时产生的噪音得到一定的隔绝，使得整个机器产生的噪音较小，对外部的环境影响较小。
33.本发明中，该装置的工作步骤如下：
34.通过前盖2、储油盘7、储油盒8、供油泵9、电磁阀12、毛刷11、输油管10、触碰开关16、球阀17和警报器14的搭配工作，当要对马达的输出端进行润滑时，启动供油泵9，供油泵9的输入端将储油盒8内部的润滑油通过供油泵9输出端的输油管10内部，同时通过电磁阀12控制输油量的多少，再由输油管10输送到底端的毛刷11内部，因马达的输出端穿过通孔的内部，且储油盘7的内部开设有空腔，使得马达输出端在转动时毛刷11将润滑油对其表面进行刷附，使得马达输出端得到润滑，多余的润滑油会通过通孔的内侧壁滴落到空腔的内部，长时间空腔的内部润滑油会滴满，使得润滑油将空腔内部的球阀17向上顶起，触碰到顶部的触碰开关16，从而使得警报器14报警，提醒工作人员对储油盘7内部的润滑油进行处理，通过供油泵9、电磁阀12、毛刷11和储油盘7的搭配使用，使得马达的输出端得到润滑，防止长时间使用造成磨损，降低其使用寿命，电磁阀12能够控制储油盒8一次的出油量，避免造成浪费，储油盘7实现了对润滑油的收集，节省了一定的资源，通过隔音板18、插接槽19、插接条20和盖板21的搭配工作，马达安装完毕以后，通过合页将隔音板18收起，使得四块隔音板18的边缘相贴合，因隔音板18的顶部开设有插接槽19，插接槽19的内部连接有插接条20，插接条20的顶部安装有盖板21，工作人员将盖板21向下按压，使得底部的插接条20卡进插接槽19的内部，将隔音板18进行固定，从而使得马达在隔音板18围起的腔体内部进行工作，使得马达工作时的噪音部分通过隔音板18的阻挡，使得外部受到的干扰较小，对周围的环境起到一定的保护作用，通过隔音板18、插接条20和盖板21的搭配使用，使得马达工作时产生的噪音得到一定的隔绝，使得整个机器产生的噪音较小，对外部的环境影响较小。
35.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。