一种用于电缆运输的固定装置的制作方法

1.本发明属于电缆运输技术领域，具体涉及一种用于电缆运输的固定装置。


背景技术：

2.电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线组成。
3.电线电缆都是从导体加工开始，在导体的外围一层一层地加上绝缘、屏蔽、成缆、护层等而制成电线电缆产品。产品结构越复杂，叠加的层次就越多。
4.电缆运输通常是收卷在电缆卷筒上，将其装载在火车上运输，电缆卷筒的侧边通常为圆形状，在货车上容易滚动，尤其是加速或减速的过程中，电缆卷筒之间滚动相互撞击，当电缆卷筒及其上的电缆较重时，电缆卷筒滚动对车辆的行驶造成影响。


技术实现要素：

5.针对上述存在的电缆运输过程中，电缆卷筒之间滚动相互撞击，电缆卷筒滚动对车辆的行驶造成影响的问题，本发明的目的是提供一种用于电缆运输的固定装置。
6.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：本发明提供一种用于电缆运输的固定装置，包括：
7.两个平行的支撑梁；
8.两个所述支撑梁之间的端部均设置有缓冲吸能装置；
9.多个电缆卷筒定位组件，所述电缆卷筒定位组件可调节地设置在各支撑梁上，用于卡接在电缆卷筒的侧边。
10.进一步地，所述支撑梁为中空方形或圆形钢管制成。
11.进一步地，所述电缆卷筒定位组件包括套设在支撑梁上的套筒和连接在套筒侧壁上的定位卡框，所述定位卡框设置在两个支撑梁上套筒相背离的一侧。
12.进一步地，所述定位卡框包括两个半卡板，两个所述半卡板之间中上部通过连接背板连接。
13.进一步地，所述支撑梁上等距离开设有多个定位孔，所述套筒上插接有定位销，所述定位销与定位孔配合连接。
14.进一步地，所述缓冲吸能装置包括转动设置在支撑梁端部的支板，两个所述支撑梁同一端的两个支板之间转动连接，且两个所述支撑梁同一端的两个支板之间通过弹性件连接。
15.进一步地，两个所述支撑梁同一端的两个支板分别伸入对应的支撑梁的内侧面。
16.进一步地，所述缓冲吸能装置还包括插接柱，所述插接柱插接在支撑梁的端部内，所述支板转动设置在插接柱的外壁上。
17.本发明的有益效果在于：
18.通过支撑梁的设置，使得其上的电缆卷筒定位组件之间的位置能够相对稳定。
19.通过缓冲吸能装置的设置，使得两个支撑梁靠拢时能够达到缓冲，使得电缆卷筒
之间的相对移动能够得到缓冲，减少冲击损坏的情况；
20.通过电缆卷筒定位组件对电缆卷筒的侧边卡紧。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本发明的结构示意图。
23.图2为本发明电缆卷筒定位组件的结构示意图。
24.图3为本发明定位卡框的剖视结构示意图。
25.图4为本发明使用时的结构示意图。
26.附图标记说明：1支撑梁、2套筒、3定位孔、4定位销、5定位卡框、51半卡板、52连接背板、6插接柱、7支板、8弹性件。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.实施例：
29.如图1至图4所示，本发明提供了一种用于电缆运输的固定装置，包括：两个支撑梁1；
30.两个所述支撑梁1之间的端部均设置有缓冲吸能装置；
31.多个电缆卷筒定位组件，所述电缆卷筒定位组件可调节地设置在各支撑梁1上，用于卡接在电缆卷筒的侧边。
32.两个支撑梁1设置在相邻的两个电缆卷筒之间，使得电缆卷筒的一侧卡入在对应的电缆卷筒定位组件上；
33.如图4所示，两个支撑梁1上的电缆卷筒定位组件分别对电缆卷筒卡接，再设置另一组支撑梁1、电缆卷筒定位组件对该电缆卷筒的另一侧卡紧，使得电缆卷筒的两侧均得到卡接。
34.当两侧的电缆卷筒靠拢时，电缆卷筒推动电缆卷筒定位组件并使得两个支撑梁1靠拢，在缓冲吸能装置的作用下，使得两个支撑梁1之间得到缓冲。
35.进一步地，所述支撑梁1为中空方形或圆形钢管制成。中空方形或圆形钢管为常见的钢管材料。
36.进一步地，所述电缆卷筒定位组件包括套设在支撑梁1上的套筒2和连接在套筒2侧壁上的定位卡框5，所述定位卡框5设置在两个支撑梁1上套筒2相背离的一侧。套筒2、定位卡框5之间焊接或者一体浇注成型，定位卡框5的内部为弧形状，与电缆卷筒的侧边贴合，电缆卷筒卡入在定位卡框5内时，接触面积大，贴合紧密，不容易松脱。
37.进一步地，所述定位卡框5包括两个半卡板51，两个所述半卡板51之间中上部通过连接背板52连接。通过两个半卡板51从两侧对电缆卷筒的侧边卡紧，使得电缆卷筒的稳定性较好。
38.进一步地，所述支撑梁1上等距离开设有多个定位孔3，所述套筒2上插接有定位销4，所述定位销4与定位孔3配合连接。通过定位孔3与定位销4之间的配合作用，使得电缆卷筒定位组件之间的相对位置可调，且设定定位孔3之间的距离与电缆卷筒的尺寸对应的，从而使得定位孔3之间的距离标准化，适用范围广。
39.进一步地，所述缓冲吸能装置包括转动设置在支撑梁1端部的支板7，两个所述支撑梁1同一端的两个支板7之间转动连接，且两个所述支撑梁1同一端的两个支板7之间通过弹性件8连接。
40.进一步地，两个所述支撑梁1同一端的两个支板7分别伸入对应的支撑梁1的内侧面。
41.进一步地，所述缓冲吸能装置还包括插接柱6，所述插接柱6插接在支撑梁1的端部内，所述支板7转动设置在插接柱6的外壁上。
42.工作原理：根据电缆卷筒的尺寸，将在支撑梁1上固定套筒2的定位销4取下，调整相邻两个套筒2之间的距离，使得相邻两个套筒2之间的距离与电缆卷筒的尺寸相适配，再通过定位销4将套筒2固定在支撑梁1。
43.将本装置均匀分布在货车上，支撑梁1端部的插接柱6支撑在货车的车厢内壁上，将电缆卷筒吊装至货车上，使得电缆卷筒的边卡在定位卡框5内，在两侧的定位卡框5夹持作用下，使得电缆卷筒不易松动。
44.当电缆卷筒对定位卡框5及支撑梁1挤压作用时，端部的两个支板7挤压靠拢，此时弹性件8起到对支板7反向推动的作用，达到较好的缓冲、吸能效果，减少电缆卷筒之间或者电缆卷筒与定位卡框5之间的冲击。
45.显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。


技术特征：
1.一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，包括：两个平行的支撑梁(1)；两个所述支撑梁(1)之间的端部均设置有缓冲吸能装置；多个电缆卷筒定位组件，所述电缆卷筒定位组件可调节地设置在各支撑梁(1)上，用于卡接在电缆卷筒的侧边。2.如权利要求1所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，所述支撑梁(1)为中空方形或圆形钢管制成。3.如权利要求1所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，所述电缆卷筒定位组件包括套设在支撑梁(1)上的套筒(2)和连接在套筒(2)侧壁上的定位卡框(5)，所述定位卡框(5)设置在两个支撑梁(1)上套筒(2)相背离的一侧。4.如权利要求3所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，所述定位卡框(5)包括两个半卡板(51)，两个所述半卡板(51)之间中上部通过连接背板(52)连接。5.如权利要求3所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，所述支撑梁(1)上等距离开设有多个定位孔(3)，所述套筒(2)上插接有定位销(4)，所述定位销(4)与定位孔(3)配合连接。6.如权利要求1所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，所述缓冲吸能装置包括转动设置在支撑梁(1)端部的支板(7)，两个所述支撑梁(1)同一端的两个支板(7)之间转动连接，且两个所述支撑梁(1)同一端的两个支板(7)之间通过弹性件(8)连接。7.如权利要求6所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，两个所述支撑梁(1)同一端的两个支板(7)分别伸入对应的支撑梁(1)的内侧面。8.如权利要求6所述的一种用于电缆运输的固定装置，其特征在于，所述缓冲吸能装置还包括插接柱(6)，所述插接柱(6)插接在支撑梁(1)的端部内，所述支板(7)转动设置在插接柱(6)的外壁上。

技术总结
本发明公开了一种用于电缆运输的固定装置，属于电缆运输领域，包括：两个支撑梁，所述支撑梁为中空钢管制成；两个所述支撑梁之间的端部设置有缓冲吸能装置；电缆卷筒定位组件，所述电缆卷筒定位组件用于卡接在电缆卷筒的侧边。所述支撑梁为中空方形或圆形钢管制成。所述电缆卷筒定位组件包括套筒和连接在套筒侧壁上的定位卡框，所述定位卡框设置在两个支撑梁上套筒相背离的一侧。通过支撑梁的设置，使得其上的电缆卷筒定位组件之间的位置能够相对稳定。通过缓冲吸能装置的设置，使得两个支撑梁靠拢时能够达到缓冲，使得电缆卷筒之间的相对移动能够得到缓冲，减少冲击损坏的情况；通过电缆卷筒定位组件对电缆卷筒的侧边卡紧。紧。紧。


技术研发人员：曹点点 王中建 李朝峰 赵士银 李建新
受保护的技术使用者：江苏南瑞银龙电缆有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2021/12/7