一种车用外挂式麦克风套件和无人车的制作方法

1.本实用新型涉及车辆使用的麦克风技术领域，更具体地说，是涉及一种车用外挂式麦克风套件和无人车。


背景技术：

2.现有汽车一般没有安装麦克风，而随着无人驾驶技术和自动驾驶技术的发展，在现在一些支持无人驾驶或/和自动驾驶的车辆中，则可以通过安装麦克风之类的拾音设备来采集语音信息。而现有技术中并不存在车辆上安装麦克风的相关技术。因此，如何设计麦克风结构，并将其安装在车辆上是当前新型车辆研发过程中遇到一个新的技术问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车用外挂式麦克风套件和无人车，以解决现有技术中提供何种结构的麦克风，以便安装在车辆上的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一方面，本实用新型提供一种车用外挂式麦克风套件，其包括：
6.底座，包括前端和后端，后端能够插入到车辆的车身外侧面上的插孔中，并与所述插孔卡合，底座上开设有贯通底座的前端和后端的中空内腔；
7.麦克风组件，设置于靠近底座前端的中空内腔内；
8.上盖，覆盖在麦克风组件的上方，并且上盖与底座的前端可拆卸连接。
9.在一个实施例中，该中空内腔包括第一圆孔内腔和第二圆孔内腔，第一圆孔内腔和第二圆孔内腔连通，且第一圆孔内腔的直径大于第二圆孔内腔的直径。
10.在一个实施例中，该麦克风组件，包括：麦克风、麦克风固定座、电路板和电路板固定支架，其中，麦克风固定连接在麦克风固定座上，并与电路板电气连接，麦克风固定座与电路板固定支架固定连接，并将电路板固定在麦克风固定座与电路板固定支架之间。
11.在一个实施例中，上述车用外挂式麦克风套件还包括：网孔板，网孔板设置于上盖内。
12.在一个实施例中，上述车用外挂式麦克风套件还包括：防水膜，防水膜设置于上盖内，且防水膜位于网孔板与麦克风组件之间。
13.在一个实施例中，上述车用外挂式麦克风套件还包括：海绵，海绵设置于上盖内，且海绵位于防水膜与麦克风组件之间。
14.在一个实施例中，上述车用外挂式麦克风套件还包括：防水挡片，防水挡片设置于靠近底座后端的中空内腔内。
15.在一个实施例中，该上盖与底座的前端为卡扣连接。
16.在一个实施例中，该上盖与底座的前端为螺纹连接。
17.另一方面，本实用新型还提供一种无人车，其包括上述车用外挂式麦克风套件。
18.本实用新型提供的车用外挂式麦克风套件的有益效果至少在于：通过底座将麦克
风组件固定在车辆上，同时，由于上盖外露在车辆外面，且通过上盖与底座的可拆卸连接，这样既方便产品的安装，同时也便于维护。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例提供的车用外挂式麦克风套件的侧面剖视图；
21.图2为本实用新型实施例提供的车用外挂式麦克风套件的爆炸图；
22.图3为本实用新型实施例提供的车用外挂式麦克风套件与无人车的装配示意图。
23.其中，图中各附图标记：
24.01底座1a前端1b后端11中空内腔02麦克风组件21麦克风22麦克风固定座23电路板24电路板固定支架03上盖04网孔板05防水膜06海绵07防水挡片08无人车81插孔221通孔222螺钉241螺纹孔
具体实施方式
25.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.需要说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、
“
底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.图1为本实用新型实施例提供的车用外挂式麦克风套件的侧面剖视图。
28.如图1所示，该车用外挂式麦克风套件，包括：底座01、麦克风组件02和上盖03。其中，底座01包括前端1a(图1中底座01的左边)和后端1b(图1中底座01的右边)，所述后端1b能够插入到车辆的车身外侧面上的插孔中，并与所述插孔卡合，底座01上开设有贯通底座01的前端1a和后端1b的中空内腔11；麦克风组件02设置于靠近底座01前端1a的中空内腔11内；上盖03覆盖在麦克风组件02的上方(图1中麦克风组件02的左侧)，并且上盖03与底座01的前端1a可拆卸连接。
29.上述车用外挂式麦克风套件的工作原理为：将底座01与车辆固定连接，麦克风组件02通过底座01的中空内腔11来与车辆系统进行走线连接，上盖03外露在车辆外面，并与底座01可拆卸连接，这样既方便产品的安装，同时也便于维护。
30.图2为本实用新型实施例提供的车用外挂式麦克风套件的爆炸图。
31.具体地，如图2所示，底座01上的中空内腔11包括第一圆孔内腔和第二圆孔内腔，第一圆孔内腔和第二圆孔内腔连通，且第一圆孔内腔的直径大于第二圆孔内腔的直径。其中，第一圆孔内腔位于底座01的前端1a，第二圆孔内腔位于底座01的后端1b，这样在第一圆孔内腔和第二圆孔内腔的连接处形成一台阶，利用该台阶可以对麦克风组件02进行限位，使麦克风组件02整体容纳于第一圆孔内腔中。由于第二圆孔内腔与第一圆孔内腔是连通的，麦克风组件02的接线可以通过第二圆孔内腔引出底座01，与车辆系统进行连接。
32.具体地，图2所示麦克风组件02，包括：麦克风21、麦克风固定座22、电路板23和电路板固定支架24，其中，麦克风21固定连接在麦克风固定座22上，并与电路板23电气连接，麦克风固定座22与电路板固定支架24固定连接，并将电路板23固定在麦克风固定座22与电路板固定支架24之间。
33.其中，麦克风固定座22上贯通设有一个或多个通孔221，在电路板固定支架24上设有与通孔221对应的螺纹孔241，利用螺钉222通过通孔221与螺纹孔241连接来实现麦克风固定座22与电路板固定支架24的固定连接。
34.其中，图2中的电路板23为pcba电路板，即该电路板23为印刷且布置好元器件的集成电路单元。例如，该pcba电路板可以具体包括但不限于麦克风驱动电路单元和麦克风采集的语音信息处理单元等。由于，电路板23可以借鉴现有技术，故这里对电路板23的电路结构不做具体限制。
35.具体地，如图2所示，上盖03内设有网孔板04，当上盖03连接在底座01上时，网孔板04覆盖于麦克风组件02的上方。利用网孔板04可以防止一些灰尘颗粒通过上盖03进入底座01内部，对麦克风组件02造成影响。
36.具体地，如图2所示，上盖03内还设有防水膜05，防水膜05位于网孔板04的下方，当上盖03连接在底座01上时，防水膜05位于网孔板04与麦克风组件02之间。通过设置防水膜05可以防止水进入到底座01内部对麦克风组件02造成影响，从而提高车用外挂式麦克风套件的防水能力。其中，防水膜05可以借鉴现有技术，本实用新型对于防水膜05的具体产品材
质和内容不做具体限制。例如，防水膜05可以采用膨体聚四氟乙烯原材料制成的膜。
37.具体地，如图2所示，上盖03内还可以设有海绵06，海绵06位于防水膜05的下方，当上盖03连接在底座01上时，海绵06位于防水膜05与麦克风组件02之间。由于麦克风组件02被限位在上盖03和底座01的中空内腔11里面的台阶之间，通过设置海绵06可以对麦克风组件02起到一定的减震作用，防止麦克风组件02在车辆行驶过程中因为抖动被震坏。
38.具体地，上盖03与底座01的前端1a之间的可拆卸连接包括卡扣连接或螺纹连接。例如，结合图1所示，可以在底座01的前端1a的边沿设有悬臂钩，在上盖03上对应设有与悬臂钩对应的钩爪，通过钩爪和悬臂钩的配合，可以实现上盖03与底座01前端1a之间的卡扣连接。当然，实际中上盖03与底座01也可以包括其他卡扣结构，本实用新型对卡扣连接的具体实现结构不做具体限制。
39.或者，再例如，还可以在底座01的前端1a周围开设外螺纹，然后在上盖03的内部内螺纹，然后将上盖03与底座01的前端1a进行螺纹连接。需要说明的是，上盖03与底座01之间的可拆卸连接并不仅限于上述结构，本实用新型对上盖03与底座01的可拆卸连接方式不做具体限制。
40.具体地，再结合图1，底座01的外形为变径圆柱，其中，变径圆柱在靠近前端1a部分的圆柱直径要大于靠近后端1b部分的圆柱直径。需要说明的是，本实施例中的变径圆柱，并非严格的圆柱，即圆柱的表面并非完整的光面，因为在底座01的前端1a和后端1b附近，分别设有与上盖03和车辆相适配的连接结构。
41.进一步地，如图2所示，车用外挂式麦克风套件，还包括：防水挡片07，防水挡片07设置于靠近底座01后端1b的中空内腔11内。通过防水挡片07还可以进一步防止水从底座01的第二圆孔内腔进入到底座01内，对麦克风组件02造成损坏。
42.本实施例提供的车用外挂式麦克风套件相比于现有技术的有益效果为：通过底座01将麦克风组件02固定在车辆上，同时，由于上盖03外露在车辆外面，且通过上盖03与底座01的可拆卸连接，这样既方便产品的安装，同时也便于维护。
43.实际中，可以将上述车用外挂式麦克风套件应用于具体车辆中。在一些实施例中，本实用新型还提供一种无人车，该无人车包括上述车用外挂式麦克风套件。其中，该无人车可以包括但不限于支持自动驾驶或/和无人驾驶的车辆。
44.图3为本实用新型实施例提供的车用外挂式麦克风套件与无人车的装配示意图。
45.如图3所示，在无人车08的车身外侧面上设有与底座01的后端1b配合的插孔81，可以将车用外挂式麦克风套件从车身外部直接插入到无人车08的插孔81中，以将该车用外挂式麦克风套件卡合在无人车08的车身上。当需要对车用外挂式麦克风套件进行维护时，只需掰开车用外挂式麦克风套件上的上盖03即可，使得后期维护非常方便。
46.具体地，底座01后端1b与插孔81卡合的具体方式可以具体包括：分别在底座01后端1b和插孔81上设置卡扣结构，通过卡扣的方式来实现卡合。当然，底座01后端1b与插孔81之间的连接方式并不仅限于卡合，也可以为螺纹连接或其他连接方式。例如，可以在插孔81设置内螺纹，同时在底座01后端1b上设置内螺纹，然后通过螺纹连接的方式来实现底座01后端1b与无人车03固定连接。
47.具体地，无人车08上的插孔81可以为任何结构的孔，例如，图3中无人车08上的插孔81为一个阶梯孔。本实用新型对于插孔81的具体结构不做具体限制。
48.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。