导向座及工程机械的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种导向座及工程机械。


背景技术：

2.挖掘机的导向座是挖掘机的重要部件，它包括现有导向架20和现有导向轮10，现有导向架20主要用于挖掘机现有导向轮10的安放和定位。目前的现有导向座结构均采用在现有导向架20内侧来限制现有导向轮10的移动，如图1所示。这样一来，当挖掘机在现有导向轮10受到横向载荷时，现有导向座限制挖掘机在横向的移动，保证挖掘机的正常直线使驶。
3.现有导向轮10在受到横向载荷时，现有导向轮10容易迫使现有导向架20张开变形，现有导向轮10在横向方向移动量增大，影响挖掘机正常的行驶和工作。特别是工作在水塘、沼泽或者其它类似泥泞地面的工况或者在山石工况等地面转弯阻力较大的情况下，现有导向轮10变形量更大，严重影响挖掘机正常行驶，进而影响现有导向轮10以及其他相关零部件的寿命，给客户带来了经济损失。


技术实现要素：

4.因此，本实用新型的目的在于提供一种导向座及工程机械，能在导向轮受到横向载荷时，防止导向座张开变形，保证工程机械的正常行驶。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种导向座，包括：
6.导向架，包括相对设置的第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体之间形成适于导向轮装入的安装槽；
7.导向轮，设置在所述安装槽中；
8.限位结构，连接在所述导向轮的两侧，且所述限位结构至少覆盖所述第一架体、所述第二架体的部分外侧面。
9.可选地，所述导向轮包括轮本体、对称设置在所述轮本体两侧的导向块，所述第一架体、所述第二架体上分别设有适于所述导向块装入的安装缺口，所述限位结构连接在所述导向块上。
10.可选地，所述导向轮安装在所述安装槽中时，所述导向块的上表面与所述安装缺口的顶面接触，所述导向块的下表面与所述安装缺口的底面接触。
11.可选地，所述安装缺口的深度大于所述导向块的长度。
12.可选地，所述第一架体的外侧面和所述第二架体的外侧面之间的距离与所述导向轮的横向尺寸相适配，所述限位结构为限位板。
13.可选地，所述限位板与所述第一架体和/或所述第二架体的外侧面相贴。
14.可选地，所述轮本体与所述第一架体和/或所述第二架体之间具有间隙。
15.可选地，所述限位结构通过若干紧固件连接在所述导向轮的两侧。
16.可选地，所述导向座还包括至少一组调整组件，所述调整组件包括：
17.第一垫片，适于设在所述第一架体和所述第二架体其中之一的缺口中，并位于对应的所述导向块与所述限位结构之间，所述紧固件适于穿设所述第一垫片；
18.第二垫片，适于设在所述第一架体和所述第二架体其中另一的外侧，并位于所述导向架与所述限位结构之间，所述第二垫片与所述第一垫片的厚度相等。
19.本实用新型还提供一种工程机械，包括所述的导向座。
20.本实用新型技术方案，具有如下优点：
21.1.本实用新型提供的导向座，由于限位结构至少覆盖第一架体、第二架体的部分外侧面，限位结构可以对导向轮进行横向定位，当导向轮受到横向载荷时，限位结构向内侧压紧导向架，对导向轮进行横向定位，当横向载荷很大时，导向座只会向内变形，不会产生向外张开变形，从而限制了导向轮在横向方向的移动量，可保证工程机械的正常行驶。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为现有技术中导向座的结构示意图；
24.图2为本实用新型的实施例1中提供的导向座的剖视图；
25.图3为本实用新型的实施例1中提供的导向座的爆炸图。
26.附图标记说明：
27.10－现有导向轮；20－现有导向架；1－导向轮；101－轮本体；102－导向块；2－导向架；201－第一架体；202－第二架体；3－限位结构；4－第一垫片；5－第二垫片；6－紧固件。
具体实施方式
28.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
32.实施例1
33.本实施例提供一种导向座，能够在导向轮1受到横向载荷时，防止导向座张开变形，保证工程机械的正常行驶。在一个实施方式中，导向座包括导向架2、导向轮1、限位结构3。
34.其中，导向架2包括相对设置的第一架体201和第二架体202，第一架体201和第二架体202之间形成适于导向轮1装入的安装槽；导向轮1设置在安装槽中；限位结构3连接在导向轮1的两侧，且限位结构3至少覆盖第一架体201、第二架体202的部分外侧面。
35.在本实施方式中，由于限位结构3至少覆盖第一架体201、第二架体202的部分外侧面，限位结构3可以对导向轮1进行横向定位，当导向轮1受到横向载荷时，限位结构3向内侧压紧导向架2，对导向轮1进行横向定位，当横向载荷很大时，导向座只会向内变形，不会产生向外张开变形，从而限制了导向轮1在横向方向的移动量，可保证工程机械的正常行驶。需要说明的是，横向为图2和图3的水平方向。
36.在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，导向轮1包括轮本体101、对称设置在轮本体101两侧的导向块102，第一架体201、第二架体202上分别设有适于导向块102装入的安装缺口，限位结构3连接在导向块102上。具体的，安装缺口与安装槽贯通，在安装时，通过安装缺口及安装槽的槽口安装导向轮1，导向块102装入安装缺口内，轮本体101装入安装槽内，在本实施方式中，安装缺口的设置可以对导向轮1的安装进行导向，便于快速安装导向轮1。当然，在其他可替换的实施方式中，可不设置安装缺口，分别在第一架体201、第二架体202上设置贯通孔，限位结构3可包括限位轴、设在限位轴端部的限位板，限位轴伸入贯通孔中并与导向轮1相连，限位板位于第一架体201、第二架体202的外侧。
37.在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，当导向轮1安装在安装槽中时，导向块102的上表面与安装缺口的顶面接触，导向块102的下表面与安装缺口的底面接触，安装缺口可对导向轮1的上下方向进行限位，防止导向轮1在上下方向发生晃动，保证挖掘机正常行驶。需要说明的是，上下方向为图2的竖直方向。
38.具体的，如图2所示，导向块102的截面为矩形，对应的，安装缺口的截面为矩形，在高度方向上，导向块102的尺寸与安装缺口的尺寸相适配。当然，在其他可替换的实施方式中，导向块102的截面可不为矩形，只要满足当导向轮1安装在安装槽中时，导向块102的上表面与安装缺口的顶面接触，导向块102的下表面与安装缺口的底面接触即可。
39.在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，安装缺口的深度大于导向块102的长度。结合图3，导向块102为长方体形状，导向块102的长度方向与安装缺口的深度方向平行或一致，通过使安装缺口的深度大于导向块102的长度，也即安装缺口的深度大于导向轮1的滑移行程，可防止导向轮1离开导向架2。在其他可替换的实施方式中，可以使安装缺口的深度等于导向块102的长度。
40.在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，第一架体201的外侧面和第二架体202的外侧面之间的距离与导向轮1的横向尺寸相适配，限位结构3为限位板。具体的，第一架体201的外侧面和第二架体202的外侧面之间的距离与导向轮1的横向尺寸相等或大致相等，在该实施方式中，限位结构3为限位板，限位结构3全部位于第一架体201和第
二架体202的外侧，限位结构3的结构简单，且便于安装。在其他可替换的实施方式中，当第一架体201的外侧面和第二架体202的外侧面之间的距离大于导向轮1的横向尺寸时，限位结构3可包括限位轴、设在限位轴端部的限位板，限位轴伸入安装缺口中并与导向块102相连，限位板位于第一架体201、第二架体202的外侧。
41.在一个优选的实施方式中，限位板与第一架体201和/或第二架体202的外侧面相贴。在本实施方式中，由于限位板与第一架体201和/或第二架体202的外侧面相贴，限位板与第一架体201和/或第二架体202的外侧面之间的间隙为0，可以大幅减少导向轮1的横向移动量。
42.在一个优选的实施方式中，轮本体101与第一架体201和/或第二架体202之间具有间隙。这样可以保证轮本体101能顺畅地行走，避免和第一架体201和/或第二架体202接触摩擦而产生摩擦阻力，确保轮本体101的行走速度。
43.在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，限位结构3通过若干紧固件6连接在导向轮1的两侧。具体的，紧固件6可以为螺栓或螺钉，如图2和图3所示，当紧固件6为螺栓时，预先在导向轮1的两侧也即导向块102上设置螺纹孔，在限位结构3上设置有适于螺栓穿过的通孔，当紧固件6为螺钉时，通过打螺钉的方式将限位结构3固定在导向轮1的两侧。图3中示出了每个限位结构3通过两个紧固件6连接在导向轮1上，当然，在其他的实施方式中，紧固件6的数量可以为3个或更多。本实施方式中，限位结构3与导向轮1的连接方式简单方便，便于作业人员的操作。在一个可替换的实施方式中，限位结构3可预先与导向轮1通过焊接或其它方式连接为一体结构。
44.在上述实施方式的基础上，在一个优选的实施方式中，导向座还包括至少一组调整组件，调整组件包括第一垫片4、第二垫片5。第一垫片4的尺寸略微小于安装缺口的尺寸，第一垫片4适于设在第一架体201和第二架体202其中之一的缺口中，并位于对应的导向块102与限位结构3之间，紧固件6适于穿设第一垫片4；第二垫片5的中间设有与导向块102的形状相适配的通孔，第二垫片5适于设在第一架体201和第二架体202其中另一的外侧，并位于导向架2与限位结构3之间，第二垫片5与第一垫片4的厚度相等。本实施方式中，通过设置调整组件，可以对导向轮1的横向位置进行调节。
45.具体在一个实施方式中，如图2和图3所示，第一垫片4设在第一架体201的缺口中，并位于导向块102和限位板之间，第二垫片5位于第二架体202的外侧，套设在导向块102外，并位于第二架体202和限位结构3之间。本实施方式中，当导向轮1向右偏移而发生跑偏时，通过在右侧的导向块102的端部与限位结构3之间设置第一垫片4，可使导向轮1整体向左移动第一垫片4的厚度距离，调节导向轮1的横向位置，此时会导致左侧的限位结构3离开第二架体202，因此在左侧的限位结构3与第二架体202之间设置第二垫片5，第二垫片5的厚度与第一垫片4的厚度相等，可确保第二垫片5抵在第二架体202的外侧面上，当导向轮1受到横向载荷时，左侧的限位结构3可通过第二垫片5向内侧压紧导向架2，对导向轮1进行横向定位。在一个可替换的实施方式中，当导向轮1向左偏移而发生跑偏时，第一垫片4可设在第二架体202的缺口中，并位于导向块102和限位结构3之间，第二垫片5位于第一架体201的外侧，并位于第一架体201和限位结构3之间。
46.实施例2
47.本实施例提供一种工程机械，包括上述实施例中提供的导向座。工程机械可为各
种设置有履带的工程机械，例如挖掘机。
48.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。