一种桥梁防洪装置的制作方法

1.本发明属于桥梁防洪装置领域，尤其涉及一种桥梁防洪装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。由于地理天气等原因，河流常常会发生洪水，这些洪水会不断的冲击桥梁，同时洪水发生时，洪水会携带大量的树木杂物和河底滚石冲击桥梁，严重时造成桥梁垮塌，且容易造成桥梁堵塞。
3.现有技术虽然一定程度上使桥梁具有抗冲击能力，但是仍存在以下的技术问题：
4.1.桥梁抗冲击结构简单，只能抗较小漂浮物的冲击，对树木、碎石等较大物体抗冲击能力不强；
5.2.不具有智能疏通桥梁堵塞的能力，当漂浮物堵塞桥梁周围时，需要人工进行清理。
6.因此，现在急需一种能够保护桥墩免受漂浮物撞击，清理撞击桥墩杂物并利用洪水对桥面进行重力加压的桥梁防洪装置。


技术实现要素：

7.本发明的目的是针对现有中技术存在的上述问题，提出了一种能够保护桥墩免受漂浮物撞击，清理撞击桥墩杂物并利用洪水对桥面进行重力加压的桥梁防洪装置。
8.为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种桥梁防洪装置，包括机体，所述机体面向水流方向两侧分别设有桥墩保护部件，所述桥墩保护部件远离地面方向设有供水加压部件，所述供水加压部件远离地面方向设有桥面固定部件，所述桥面固定部件远离所述地面一侧设有加压反冲部件，所述机体位于两侧所述桥墩保护部件之间滑动设有水位检测杆，所述水位检测杆靠近地面一侧固设有浮块。
9.优选的，所述机体抱住桥墩并始终将所述桥墩保护部件面向水流方向，所述供水加压部件展开后可随水面高度波动自由伸缩，所述加压反冲部件展开后置于桥面上方。
10.优选的，所述桥墩保护部件包括清障轮轴，所述清障轮轴固设于所述机体远离地面一侧，所述清障轮轴转动套设有清障轮，所述清障轮表面沿圆周方向均匀分布有上下两层多个清障爪，所述清障爪远离所述清障轮一端呈钩刺状，所述机体远离地面一侧远离所述清障轮轴方向转动设有供水轮，所述供水轮与所述清障轮外侧套设有叶片带，所述叶片带外侧表面均匀分布有多个叶片，所述机体远离所述清障轮轴方向内侧两边表面分别滚动设有多个浮动滚珠，所述机体远离所述清障轮轴方向外侧两边分别设有浮力气囊，所述机体远离所述清障轮轴一端与所述浮力气囊接触面固设有浮力气囊引爆器。
11.优选的，所述供水加压部件包括第三伸缩杆，所述第三伸缩杆转动套设于所述供水轮远离所述机体方向，所述第三伸缩杆内部滑动套设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆内部滑动套设有第一伸缩杆，所述供水轮内部沿圆周方向滑动设有六个供水活塞，所述供水活塞面向所述第三伸缩杆一侧固设有供水杆，所述供水杆与所述供水轮之间通过供水弹簧
连接，所述供水弹簧远离所述供水轮一端滚动设有供水滚珠，所述第三伸缩杆外侧壁固定套设有斜压盘，所述斜压盘与所述供水滚珠接触，所述供水轮内部位于每个所述供水活塞底部滑动设有进水滚珠，所述进水滚珠与所述供水轮之间通过进水弹簧连接，所述进水弹簧远离所述进水滚珠方向滑动设有出水弹簧，所述出水弹簧与所述供水轮之间通过出水滚珠连接。
12.优选的，所述桥面固定部件包括固定体，所述固定体固设于所述第一伸缩杆远离所述供水轮一端，所述固定体一侧滑动设有固定滑块，所述固定滑块内部螺纹套设有固定螺杆，所述固定螺杆与所述固定体转动连接并贯穿至所述固定体外部，所述固定螺杆远离所述固定滑块一端固设有固定手盘，所述固定体内部靠近所述第一伸缩杆方向转动设有卡钩，所述卡钩与所述固定体之间通过卡钩弹簧连接，所述第三伸缩杆外侧表面与所述卡钩对应处固设有伸缩杆卡扣，所述伸缩杆卡扣与所述卡钩接触，所述卡钩远离所述第三伸缩杆方向滑动设有挡杆，所述挡杆与所述固定体之间通过挡杆弹簧连接，所述挡杆伸出至所述固定体外部，所述固定体内部位于所述挡杆弹簧出侧壁固设有触块。
13.优选的，所述加压反冲部件包括压水气囊，所述压水气囊固设于所述固定体远离所述第三伸缩杆一端端面，所述固定体与所述供水滚珠接触面处固设有压水气囊引爆器，所述压水气囊展开状态内部远离所述压水气囊引爆器一侧顶部固设有气囊开阀壳体，所述气囊开阀壳体内部滑动设有开阀活塞，所述开阀活塞与所述气囊开阀壳体之间通过开阀弹簧连接，所述开阀活塞远离所述开阀弹簧一侧固设有开阀拉杆，所述开阀拉杆与所述气囊开阀壳体滑动连接，所述压水气囊内部位于所述开阀拉杆远离所述气囊开阀壳体一端处固设有阀体，所述开阀拉杆与所述阀体滑动连接，所述开阀拉杆远离所述气囊开阀壳体一端端面固设有阀头。
14.有益效果
15.本发明通过改进在此提供一种桥梁防洪装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
16.1.通过设置桥墩保护部件，能够对撞击桥墩的漂浮物进行清理，有效保护桥墩免受撞击损坏。
17.2.通过设置供水加压部件，能够利用洪水自身的能量将水流提升至桥面进行收集并对桥面进行重力加压，避免桥体被洪水冲垮。
18.3.通过设置桥面固定部件与加压反冲部件，能够将装置固定于桥体并对桥体施加相对于洪水冲击力的反作用力，抵消一部分洪水作用力以保护桥体。
附图说明
19.图1为本发明立体图；
20.图2为本发明正视图；
21.图3为图2中a
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a处剖视图；
22.图4为图3中b
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b处剖视图；
23.图5为图3中c处局部放大图；
24.图6为图4中d处局部放大图；
25.图7为压水气囊20展开状态剖视图。
26.图中：10、机体；11、浮力气囊；12、浮动滚珠；13、叶片；14、叶片带；15、供水轮；16、清障爪；17、清障轮轴；18、水位检测杆；19、浮力气囊引爆器；20、压水气囊；21、固定手盘；22、固定螺杆；23、固定滑块；24、固定体；25、第一伸缩杆；26、第二伸缩杆；27、第三伸缩杆；28、斜压盘；29、供水滚珠；30、供水弹簧；31、供水杆；32、供水活塞；33、进水滚珠；34、进水弹簧；35、浮块；36、伸缩杆卡扣；37、卡钩；38、挡杆弹簧；39、触块；40、挡杆；42、卡钩弹簧；43、压水气囊引爆器；44、气囊开阀壳体；45、开阀弹簧；46、开阀活塞；47、开阀拉杆；48、阀体；49、阀头；50、出水滚珠；51、出水弹簧；52、清障轮；81、桥墩保护部件；82、供水加压部件；83、桥面固定部件；84、加压反冲部件。
具体实施方式
27.以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
28.结合图1
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7，一种桥梁防洪装置，包括机体10，机体10面向水流方向两侧分别设有桥墩保护部件81，桥墩保护部件81远离地面方向设有供水加压部件82，供水加压部件82远离地面方向设有桥面固定部件83，桥面固定部件83远离地面一侧设有加压反冲部件84，机体10位于两侧桥墩保护部件81之间滑动设有水位检测杆18，水位检测杆18靠近地面一侧固设有浮块35。
29.进一步的，机体10抱住桥墩并始终将桥墩保护部件81面向水流方向，供水加压部件82展开后可随水面高度波动自由伸缩，加压反冲部件84展开后置于桥面上方。
30.进一步的，桥墩保护部件81包括清障轮轴17，清障轮轴17固设于机体10远离地面一侧，清障轮轴17转动套设有清障轮52，清障轮52表面沿圆周方向均匀分布有上下两层多个清障爪16，清障爪16远离清障轮52一端呈钩刺状，机体10远离地面一侧远离清障轮轴17方向转动设有供水轮15，供水轮15与清障轮52外侧套设有叶片带14，叶片带14外侧表面均匀分布有多个叶片13，机体10远离清障轮轴17方向内侧两边表面分别滚动设有多个浮动滚珠12，机体10远离清障轮轴17方向外侧两边分别设有浮力气囊11，机体10远离清障轮轴17一端与浮力气囊11接触面固设有浮力气囊引爆器19。
31.进一步的，供水加压部件82包括第三伸缩杆27，第三伸缩杆27转动套设于供水轮15远离机体10方向，第三伸缩杆27内部滑动套设有第二伸缩杆26，第二伸缩杆26内部滑动套设有第一伸缩杆25，供水轮15内部沿圆周方向滑动设有六个供水活塞32，供水活塞32面向第三伸缩杆27一侧固设有供水杆31，供水杆31与供水轮15之间通过供水弹簧30连接，供水弹簧30远离供水轮15一端滚动设有供水滚珠29，第三伸缩杆27外侧壁固定套设有斜压盘28，斜压盘28与供水滚珠29接触，供水轮15内部位于每个供水活塞32底部滑动设有进水滚珠33，进水滚珠33与供水轮15之间通过进水弹簧34连接，进水弹簧34远离进水滚珠33方向滑动设有出水弹簧51，出水弹簧51与供水轮15之间通过出水滚珠50连接。
32.进一步的，桥面固定部件83包括固定体24，固定体24固设于第一伸缩杆25远离供水轮15一端，固定体24一侧滑动设有固定滑块23，固定滑块23内部螺纹套设有固定螺杆22，固定螺杆22与固定体24转动连接并贯穿至固定体24外部，固定螺杆22远离固定滑块23一端固设有固定手盘21，固定体24内部靠近第一伸缩杆25方向转动设有卡钩37，卡钩37与固定体24之间通过卡钩弹簧42连接，第三伸缩杆27外侧表面与卡钩37对应处固设有伸缩杆卡扣
36，伸缩杆卡扣36与卡钩37接触，卡钩37远离第三伸缩杆27方向滑动设有挡杆40，挡杆40与固定体24之间通过挡杆弹簧38连接，挡杆40伸出至固定体24外部，固定体24内部位于挡杆弹簧38出侧壁固设有触块39。
33.进一步的，加压反冲部件84包括压水气囊20，压水气囊20固设于固定体24远离第三伸缩杆27一端端面，固定体24与供水滚珠29接触面处固设有压水气囊引爆器43，压水气囊20展开状态内部远离压水气囊引爆器43一侧顶部固设有气囊开阀壳体44，气囊开阀壳体44内部滑动设有开阀活塞46，开阀活塞46与气囊开阀壳体44之间通过开阀弹簧45连接，开阀活塞46远离开阀弹簧45一侧固设有开阀拉杆47，开阀拉杆47与气囊开阀壳体44滑动连接，压水气囊20内部位于开阀拉杆47远离气囊开阀壳体44一端处固设有阀体48，开阀拉杆47与阀体48滑动连接，开阀拉杆47远离气囊开阀壳体44一端端面固设有阀头49。
34.工作原理
35.桥梁防洪装置由静止状态下开始启动时，转动固定手盘21通过固定螺杆22带动固定滑块23移动，将固定体24固定于桥面侧边，浮块35浮于水面并带动水位检测杆18随水面起伏移动，当洪水来临时，浮块35带动水位检测杆18向上移动，水位检测杆18撞击并推动挡杆40向上移动，挡杆40接触触块39，浮力气囊引爆器19与压水气囊引爆器43启动，分别将浮力气囊11与压水气囊20迅速展开，同时挡杆40与卡钩37脱离，卡钩弹簧42推动卡钩37转动，卡钩37与伸缩杆卡扣36脱离，机体10下落至水面。
36.此时水流推动叶片13带动叶片带14转动，叶片带14带动供水轮15与清障轮52转动，清障爪16将撞击桥墩的杂物拨开保护桥墩，供水轮15转动带动供水滚珠29与斜压盘28相对移动，供水活塞32在斜压盘28与供水弹簧30的作用下上下移动，外部水流从进水滚珠33处进入并从出水弹簧51处送至第一伸缩杆25内部，第一伸缩杆25中的水流最终被输送至压水气囊20处，压水气囊20内水位上升对桥面进行加压，防止桥体被洪水冲毁。
37.如果压水气囊20内水满时则会溢出，能量将被浪费。故当压水气囊20内水位到达开阀活塞46处时，开阀活塞46将被向上推动，开阀活塞46通过开阀拉杆47带动阀头49向上移动，阀体48内部通孔被导通，压水气囊20内水流将从阀体48通孔处喷出产生一定的反冲力，抵消一部分洪水对桥体的冲击力，保护桥体。
38.以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。