1.本发明涉及拖拉机变速相关领域,具体是一种拖拉机无级变速传动装置。
背景技术:
2.拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,也可做固定作业动力,它由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。按功能和用途分为农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型又分为轮式、履带式、船形和自走底盘等拖拉机。
3.传统拖拉机一般都是在变速箱下部增加一套分动箱总成,此结构复杂,浪费原材料,并且传统拖拉机纯机械操纵,频繁换挡,操纵繁琐,而且传统拖拉机只有一组后置动力输出装置,农机具挂接品种单一,不能够适应多种作业环境。
技术实现要素:
4.因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种拖拉机无级变速传动装置。
5.本发明是这样实现的,构造一种拖拉机无级变速传动装置,该装置包括动力源、静液压无级变速器、变速箱总成、后驱动总成、前驱动总成和动力输出总成,所述动力源包括发动机、离合器和增速箱,所述发动机连接离合器,所述离合器连接增速箱,所述增速箱连接静液压无级变速器前端的输入轴,所述输入轴分别与输出轴ⅰ、输出轴ⅱ传动连接;所述变速箱总成包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第十一齿轮、第十二齿轮、第十三齿轮、第十四齿轮和第十六齿轮,所述输出轴ⅰ与第一齿轮传动连接,所述第一齿轮与第二齿轮相连接,所述第二齿轮与第三齿轮和第五齿轮传动连接,所述第三齿轮、第五齿轮分别与第四齿轮、第六齿轮传动连接,所述输出轴ⅱ分别与第十一齿轮、第十三齿轮传动连接,所述第十一齿轮、第十三齿轮分别与第十二齿轮和第十四齿轮传动连接,所述第十三齿轮还与第十六齿轮传动连接;所述后驱动总成包括第十五齿轮和后轮差速器总成,所述第十五齿轮与第十四齿轮传动连接,所述第十五齿轮与后轮差速器总成传动连接;所述前驱动总成包括第十七齿轮、第十八齿轮和前轮差速器总成,所述第十七齿轮与第十六齿轮传动连接,所述第十七齿轮与第十八齿轮传动连接,所述第十八齿轮与前轮差速器总成传动连接。
6.优选的,所述动力输出总成包括后置动力输出和中置动力输出。
7.优选的,所述后置动力输出包括第七齿轮和第八齿轮,所述第七齿轮与第六齿轮传动连接,并且所述第七齿轮与第八齿轮传动连接。
8.优选的,所述中置动力输出包括第九齿轮和第十齿轮,所述第九齿轮与第六齿轮传动连接,并且所述第九齿轮与第十齿轮传动连接。
9.本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种拖拉机无级变速传动装置,与同类型设备相比,具有如下改进:优点1:本发明所述一种拖拉机无级变速传动装置,通过设置静液压无级变速器加
空间多轴式传动结构,充分利用横向空间,结构紧凑,实现了速度的最优化,操纵方便,提高了农业作业率。
10.优点2:本发明所述一种拖拉机无级变速传动装置,取消传统的分动箱结构,利用空间多轴式结构,结构紧凑,实现四轮驱动。
11.优点3:本发明所述一种拖拉机无级变速传动装置,采用传动系带双动力输出,结构更加紧凑,节省了原材料等。
附图说明
12.图1是本发明结构示意图。
13.其中:动力源
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1、静液压无级变速器
‑
2、变速箱总成
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3、后驱动总成
‑
4、前驱动总成
‑
5、发动机
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6、离合器
‑
7、增速箱
‑
8、输入轴
‑
9、输出轴
ⅰ‑
10、输出轴
ⅱ‑
11、第一齿轮
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12、第二齿轮
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13、第三齿轮
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14、第四齿轮
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15、第五齿轮
‑
16、第六齿轮
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17、第七齿轮
‑
18、第八齿轮
‑
19、第九齿轮
‑
20、第十齿轮
‑
21、第十一齿轮
‑
22、第十二齿轮
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23、第十三齿轮
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24、第十四齿轮
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25、第十五齿轮
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26、后轮差速器总成
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27、第十六齿轮
‑
28、第十七齿轮
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29、第十八齿轮
‑
30、前轮差速器总成
‑
31、后置动力输出
‑
32、中置动力输出
‑
33。
具体实施方式
14.下面将结合附图1对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
15.本发明通过改进在此提供一种拖拉机无级变速传动装置,包括动力源1、静液压无级变速器2、变速箱总成3、后驱动总成4、前驱动总成5和动力输出总成,动力源1包括发动机6、离合器7和增速箱8,发动机6连接离合器7,离合器7连接增速箱8,增速箱8连接静液压无级变速器2前端的输入轴9,输入轴9分别与输出轴ⅰ10、输出轴ⅱ11传动连接。
16.所述变速箱总成3包括第一齿轮12、第二齿轮13、第三齿轮14、第四齿轮15、第五齿轮16、第六齿轮17、第十一齿轮22、第十二齿轮23、第十三齿轮24、第十四齿轮25和第十六齿轮28,输出轴ⅰ10与第一齿轮12传动连接,第一齿轮12与第二齿轮13相连接,第二齿轮13与第三齿轮14和第五齿轮16传动连接,第三齿轮14、第五齿轮16分别与第四齿轮15、第六齿轮17传动连接,输出轴ⅱ11分别与第十一齿轮22、第十三齿轮24传动连接,第十一齿轮22、第十三齿轮24分别与第十二齿轮23和第十四齿轮25传动连接,第十三齿轮24还与第十六齿轮28传动连接。
17.所述后驱动总成4包括第十五齿轮26和后轮差速器总成27,第十五齿轮26与第十四齿轮25传动连接,第十五齿轮26与后轮差速器总成27传动连接。
18.所述前驱动总成5包括第十七齿轮29、第十八齿轮30和前轮差速器总成31,第十七齿轮29与第十六齿轮28传动连接,第十七齿轮29与第十八齿轮30传动连接,第十八齿轮30与前轮差速器总成31传动连接。
19.进一步的,所述动力输出总成包括后置动力输出32和中置动力输出33。
20.进一步的,所述后置动力输出32包括第七齿轮18和第八齿轮19,第七齿轮18与第
六齿轮17传动连接,并且第七齿轮18与第八齿轮19传动连接。
21.进一步的,所述中置动力输出33包括第九齿轮20和第十齿轮21,第九齿轮20与第六齿轮17传动连接,并且第九齿轮20与第十齿轮21传动连接。
22.本发明通过改进提供一种拖拉机无级变速传动装置,其工作原理如下;第一,动力源1由发动机6带动离合器7,再由离合器7带动增速箱8,最终把动力传递给静液压无级变速器2的输入轴9处;第二,静液压无级变速器2通过输入轴9带动输出轴ⅰ10,再由输出轴ⅰ10带动第一齿轮12,第一齿轮12带动第二齿轮13,在分别带动第三齿轮14和第五齿轮16,然后分别带动第四齿轮15和第六齿轮17,再由第六齿轮17带动第七齿轮18,由第七齿轮18带动第八齿轮19,最终把动力传递给后置动力输出32,并实现两种转速;第三,静液压无级变速器2通过输入轴9带动输出轴ⅰ10,再由输出轴ⅰ10带动第一齿轮12,第一齿轮12带动第二齿轮13,在分别带动第三齿轮14和第五齿轮16,然后带动第六齿轮17,通过第六齿轮17带动第九齿轮20,再由第九齿轮20带动第十齿轮21,最终把动力传递给中置动力输出33,并实现额定转速;第四,静液压无级变速器2通过输入轴9带动输出轴ⅱ11,再由输出轴ⅱ11分别带动第十一齿轮22和第十三齿轮24,再分别带动第十二齿轮23和第十四齿轮25,然后第十四齿轮25带动第十五齿轮26,再由第十五齿轮26带动后轮差速器总成27,最总把动力传递给后驱动总成4,从而实现拖拉机的行走;第五,静液压无级变速器2通过输入轴9带动输出轴ⅱ11,再由输出轴ⅱ11分别带动第十一齿轮22和第十三齿轮24,再带动第十六齿轮28,再由第十六齿轮28带动第十七齿轮29,而第十七齿轮29带动前轮差速器总成31,最终把动力传递给前驱动总成,从而实现拖拉机的前轮驱动。
23.本发明通过改进提供一种拖拉机无级变速传动装置,通过设置静液压无级变速器2加空间多轴式传动结构,充分利用横向空间,结构紧凑,实现了速度的最优化,操纵方便,提高了农业作业率,同时取消传统的分动箱结构,利用空间多轴式结构,结构紧凑,实现四轮驱动,并且采用传动系带双动力输出,结构更加紧凑,节省了原材料等。
24.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
25.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
再多了解一些
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