一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置，其特征在于，所述用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置包括存储结构（1）、固定结构（2）、底座结构（3）和移动结构（4），所述存储结构（1）设置于所述底座结构（3）的一侧，且与所述移动结构（4）相配合，所述固定结构（2）则设置于所述底座结构（3）的上侧，且与所述底座结构（3）固定连接；所述移动结构（4）包括限制管（41）、封闭管套（42）和封闭管套（43），所述限制管（41）设置于所述底座结构（3）的上侧，且与所述底座结构（3）固定连接，所述封闭管套（42）则设置于所述限制管（41）的外侧，且与所述限制管（41）转动连接，所述封闭管套（43）则设置于所述底座结构（3）的上侧，且所述封闭管套（43）的输出端与所述限制管（41）配合。2.如权利要求1所述的一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置，其特征在于，所述限制管（41）具有进入槽（411）、配合孔（412）和移动槽（413），所述进入槽（411）设置于所述限制管（41）靠近所述存储结构（1）的一侧，且与所述配合孔（412）连通，所述配合孔（412）则沿所述限制管（41）的长度延伸方向设置，所述移动槽（413）设置于所述限制管（41）的外侧，且与所述封闭管套（42）契合。3.如权利要求2所述的一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置，其特征在于，所述封闭管套（42）具有移动凸起（421）和套体（422），所述移动凸起（421）设置于所述套体（422）的下侧，且所述套体（422）通过所述移动凸起（421）与所述限制管（41）滑动连接。4.如权利要求1所述的一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置，其特征在于，所述固定结构（2）包括固定夹具（21）、连接座（22）和旋转钮（23），所述固定夹具（21）设置于所述连接座（22）的上侧，且与所述连接座（22）转动连接，所述旋转钮（23）则设置于所述连接座（22）的上侧，且所述旋转钮（23）与所述固定夹具（21）配合，所述连接座（22）则设置于所述底座结构（3）的上侧，且与所述底座结构（3）固定连接。5.如权利要求4所述的一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置，其特征在于，所述固定夹具（21）由两个对称设置的夹臂（211）的组成，每个所述夹臂（211）均包括锁定头（212）和配合柄（213），所述锁定头（212）设置于所述配合柄（213）的一侧，且与所述配合柄（213）一体成型，所述配合柄（213）则与所述旋转钮（23）滑动连接。6.如权利要求5所述的一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置，其特征在于，所述配合柄（213）具有转动轴（214）和限制轨（215），所述转动轴（214）贯穿所述配合柄（213），并与所述连接座（22）转动连接，所述限制轨（215）则设置于所述配合柄（213）的下侧，且与所述旋转钮（23）转动连接。

技术总结
本发明涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置；用于新能源汽车混动发动机活塞销的压拆装置包括存储结构、固定结构、底座结构和移动结构，移动结构包括限制管、封闭管套和驱动气缸，限制管设置于底座结构的上侧，且与底座结构固定连接，封闭管套则设置于限制管的外侧，且与限制管转动连接，驱动气缸则设置于底座结构的上侧，且驱动气缸的输出端与限制管配合，利用限制管和驱动气缸配合，利用驱动气缸的输出端带动活塞销进行移动，从而完成对活塞销的自动压拆工作。自动压拆工作。自动压拆工作。


技术研发人员：廖玲娜
受保护的技术使用者：重庆吉伶机械配件有限公司
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2021/12/2