一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统的制作方法

技术特征：
1.一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，包括固定支架(1)、控制主板(2)、三台以上的风扇(3)、与风扇数量相同的继电器(4)、连接导线、指示灯(5)、电源接口(6)、通信接口(7)、内部温度传感器(8)和柜体温度传感器；所述控制主板(2)、风扇(3)、继电器(4)、指示灯(5)、电源接口(6)、通信接口(7)和内部温度传感器(8)均设置在固定支架(1)上，柜体温度传感器设置在铁路机车传动控制柜的外表面；控制主板(2)通过连接导线与继电器(4)、指示灯(5)、电源接口(6)、通信接口(7)、内部温度传感器(8)和柜体温度传感器相连；继电器(4)通过连接导线还与风扇(3)相连，用于控制风扇(3)的开关；电源接口(6)通过连接导线还与继电器(4)相连。2.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述固定支架(1)设置在控制柜上，固定支架(1)包括固定底板，固定底板上设置有用于风扇安装的通孔。3.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述通信接口(7)为rs485接口。4.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述指示灯(5)包括风扇故障指示灯(51)、温度异常指示灯(52)和柜体温度传感器故障指示灯(53)。5.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述用于铁路机车传动控制柜的热管理系统设置在铁路机车传动控制柜的正下方。6.根据权利要求5所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述用于铁路机车传动控制柜的热管理系统通过螺栓可拆卸设置在铁路机车传动控制柜的正下方。7.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述控制主板(2)包括控制芯片、电流传感器、ad转换电路和继电器驱动电路。8.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述用于铁路机车传动控制柜的热管理系统包括3～5台风扇(3)和3～5台继电器(4)。9.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述风扇(3)通过螺栓可拆卸设置在固定支架上。10.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述电源接口(6)与通信接口(7)集成在同一位置。

技术总结
一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，包括固定支架、控制主板、三台以上的风扇、继电器、连接导线、指示灯、电源接口、通信接口、内部温度传感器和柜体温度传感器；所述控制主板、风扇、继电器、指示灯、电源接口、通信接口和内部温度传感器均设置在固定支架上，柜体温度传感器设置在铁路机车传动控制柜的外表面；控制主板通过连接导线与继电器、指示灯、电源接口、通信接口、内部温度传感器和柜体温度传感器相连；继电器通过连接导线还与风扇相连，用于控制风扇的开关；电源接口通过连接导线还与继电器相连。本实用新型能实时监控铁路机车传动控制柜内的温度以及散热情况；还具备通讯功能，以便减小人工巡检的工作量。以便减小人工巡检的工作量。以便减小人工巡检的工作量。


技术研发人员：张威振 戴仁德 胡迎新 严伟 李达文 易金萍 桂中心
受保护的技术使用者：湖南中大设计院有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2021/11/30