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一种线路板散热运输储存装置设备的制作方法

2021-12-01 14:18:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种线路板散热运输储存装置设备,包括传动装置(100)、车框装置(200)、厢体装置(300)、散热装置(400)以及防震装置(500),其特征在于:所述传动装置(100)包括转动轴(110)、支板(120)、支撑环(130)、皮带(140)、支撑板(150)以及第一电机(160),两个所述支撑环(130)上表面均与支板(120)下表面连接,所述皮带(140)与转动轴(110)旋转配合,所述支撑板(150)上表面与支板(120)下表面连接,所述支撑板(150)下表面与第一电机(160)外表面连接,所述第一电机(160)设有旋转轴,所述皮带(140)与旋转轴旋转配合,所述车框装置(200)包括车板(210)、车架(220)、万向轮(240)以及车头(250),两个所述车架(220)一侧表面均与车板(210)外表面连接,两个所述万向轮(240)上表面均与车板(210)下表面连接,所述车头(250)下表面与支板(120)上表面连接,所述车头(250)下表面与车板(210)上表面连接,所述厢体装置(300)包括车厢(310)、铰链(320)以及放置箱(350),所述车厢(310)下表面与车板(210)上表面连接,两个所述铰链(320)外表面均与车厢(310)一侧表面连接,所述放置箱(350)下表面与车厢(310)内部下表面连接,所述散热装置(400)包括安装架(410)、横板(420)、支撑柱(430)以及第二电机(440),所述车厢(310)一侧表面设有散热口,所述安装架(410)与散热口连接,所述横板(420)一侧表面与车厢(310)一侧表面连接,所述支撑柱(430)一端与横板(420)上表面连接,所述第二电机(440)外表面与支撑柱(430)一端连接,所述防震装置(500)包括底座(510)、固定柱(520)以及固定座(550),所述底座(510)一端与车厢(310)内部一侧表面连接,所述固定柱(520)一端与底座(510)另一端连接,所述固定座(550)一端与放置箱(350)一侧表面连接。2.根据权利要求1所述的一种线路板散热运输储存装置设备,其特征在于:所述传动装置(100)还包括齿轮(170)以及轮子(180),两个所述齿轮(170)内表面均与转动轴(110)外表面连接,两个所述轮子(180)内表面均与齿轮(170)外表面连接。3.根据权利要求1所述的一种线路板散热运输储存装置设备,其特征在于:所述车框装置(200)还包括车座(230)以及方向盘(260),所述车座(230)下表面与车板(210)上表面连接,所述方向盘(260)安装于与车头(250)一侧表面。4.根据权利要求1所述的一种线路板散热运输储存装置设备,其特征在于:所述厢体装置(300)还包括车门(330)以及手把(340),两个所述铰链(320)外表面均与车门(330)一侧表面连接,所述手把(340)一侧表面与车门(330)一侧表面连接。5.根据权利要求1所述的一种线路板散热运输储存装置设备,其特征在于:所述散热装置(400)还包括转动柱(450)以及叶片(460),所述第二电机(440)设有旋转轴,所述转动柱(450)一端与旋转轴一端连接,若干所述叶片(460)一侧表面均与转动柱(450)外表面连接。6.根据权利要求1所述的一种线路板散热运输储存装置设备,其特征在于:所述防震装置(500)还包括钩子(530)以及钩环(540),所述钩子(530)一端与固定柱(520)一端连接,所述钩环(540)与钩子(530)闭合,所述钩环(540)一端与固定座(550)一端连接。

技术总结
本实用新型公开了一种线路板散热运输储存装置设备,涉及线路板运输设备领域,本实用新型包括传动装置、车框装置、厢体装置、散热装置以及防震装置,两个支撑环上表面均与支板下表面连接,支撑板下表面与第一电机外表面连接,两个车架一侧表面均与车板外表面连接,两个万向轮上表面均与车板下表面连接,车头下表面与支板上表面连接,车厢下表面与车板上表面连接,支撑柱一端与横板上表面连接。本实用新型一种线路板散热运输储存装置设备,皮带带动转动轴转动带动轮子转动,工作人员坐在车座上操纵方向盘从而控制车头移动方向,在线路板运输过程中会产生振动,按压钩子使其与钩环形成闭合,即可对放置箱进行固定,防止在运输过程中发生震动。中发生震动。中发生震动。


技术研发人员:张顺义 竺安伟
受保护的技术使用者:黄石永兴隆电子有限公司
技术研发日:2021.06.23
技术公布日:2021/11/30
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