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一种公交候车亭节能降温装置的制作方法

2021-12-01 13:50:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及公交候车亭的技术领域,具体为一种公交候车亭节能降温装置。


背景技术:

2.现有专利号cn211313517u公开了多功能节能型公交候车亭,主要设备包括内置移动充电宝机柜、座椅供热设备、顶棚伸缩遮阳挡雨设备。该设备由太阳能光伏发电板、太阳能蓄电池、机械滑轨、移动充电机柜、传感供热设备、重量传感设备、电热膜、设备开关、防水布、广告灯牌、人体红外感应设备、中央控制系统、光感设备、声音感应设备、照明控制系统等构件组成。本实用新型通过太阳能光伏发电板吸收太阳能转化为电能,再由蓄电池储存电能,蓄电池可供顶板自动伸缩、充电机柜为移动充电宝充电、座椅加热以及灯具照明使用。本装置充分利用太阳能,同时提高候车亭的服务质量,方便居民候车出行。
3.虽然蓄电池储存电能,蓄电池可供顶板自动伸缩、充电机柜为移动充电宝充电、座椅加热以及灯具照明使用,但是当夏天时无法对人员进行降温处理,从而不利于夏天使用。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公交候车亭节能降温装置,具备对人员进行降温,从而可以对等车人员通过降温服务等优点,解决了当夏天时无法对人员进行降温处理,从而不利于夏天使用的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述对人员进行降温,从而可以对等车人员通过降温服务目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公交候车亭节能降温装置,包括底座,底座的右侧固定安装有信息板,底座上固定安装有水箱,水箱内活动连接有压力板,压力板的下侧固定安装有弹簧气囊,弹簧气囊与水箱下内壁固定连接,压力板上开设有两个小槽,压力板的上侧固定安装有两个压力条,两个压力条活动贯穿水箱上内壁,两个压力条的上端固定安装有透气板b,透气板b的下侧固定连接有出气管,出气管活动贯穿水箱上壁,出气管下端与弹簧气囊固定连接,出气管上半段为软管。
8.优选的,所述透气板b的上固定套件有保护框,保护框活动套件在水箱上。
9.优选的,所述压力板上开设有通槽,出气管上活动套件有挡板,挡板设置在通槽正上方,挡板的上侧固定安装有两个升降条,两个升降条均活动贯穿水箱上壁,两个升降条均活动贯穿透气板b,两个升降条上端固定安装有透气板a,透气板a上固定套件有弹力框,弹力框透气板b固定连接。
10.优选的,所述水箱上活动贯穿有两个旋转杆,两个小槽内均设置有旋转叶,两个旋转叶分别与两个旋转杆下端固定连接,两个旋转杆的上端均固定安装有旋转扇。
11.优选的,两个所述旋转杆上均套件有保护管,两个保护管均与水箱上壁固定连接,透气板b上开设有两个圆槽,两个圆槽设置在两个保护管正上方。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种公交候车亭节能降温装置,具备以下有益效果:
14.1、该公交候车亭节能降温装置,通过将水箱内压力板下方局域注入水,人员坐在透气板b上,就可以带动透气板b向下移动,从而通过两个压力条带动压力板向下移动,这样就会挤压压力板下方的水通过两个小槽向上流动,因为水的阻力与流速原因,压力板会慢慢下降,从而缓慢挤压弹簧气囊,这样就可以使弹簧气囊内的空气缓慢通过出气管向上流动,从而产生风力,这样可以对坐在透气板b上的人员进行降温,从而可以对等车人员通过降温服务。
15.2、该公交候车亭节能降温装置,通过保护框可以保持透气板b移动使的稳定性,同时可以防止人员手部或者其他部位进入水箱与透气板b之间找出压伤,这样就可以提高装置的安全性。
16.3、该公交候车亭节能降温装置,通过透气板a,可以在人员坐在透气板b上时坐在透气板a上,这样就可以通过两个升降条带动挡板向下移动堵住通槽后再带动透气板b向下移动,当人员起身后,弹力框的回弹就会带动透气板a向上移动,从而挡板与通槽分离,这样挤压到压力板上的水可以快速通过通槽进入压力板下方,这样可以提高装置的复位速度,从而可以更快的为下一个人员进行降温。
17.4、该公交候车亭节能降温装置,通过挤压压力板下方的水通过两个小槽向上流动,当水经过两个旋转叶后,机会带动两个旋转叶旋转,从而可以分别带动两个旋转杆旋转,这样就可以分别带动两个旋转扇旋转,从而产生风力为人员进行降温。
附图说明
18.图1为本实用新型的正面立体结构示意图;
19.图2为本实用新型的正面剖视立体结构示意图。
20.图中:1、底座;2、水箱;3、保护框;4、弹力框;5、透气板a;6、信息板;7、透气板b;8、升降条;9、圆槽;10、保护管;11、旋转扇;12、旋转杆;13、小槽;15、旋转叶;17、出气管;18、弹簧气囊;19、通槽;20、压力板;21、压力条;22、挡板。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,其中相同的零部件用相同的附图标记表示,需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1

2,本实用新型提供一种技术方案:一种公交候车亭节能降温装置,包
括底座1,底座1的右侧固定安装有信息板6,底座1上固定安装有水箱2,水箱2内活动连接有压力板20,压力板20的下侧固定安装有弹簧气囊18,弹簧气囊18与水箱2下内壁固定连接,压力板20上开设有两个小槽13,压力板20的上侧固定安装有两个压力条21,两个压力条21活动贯穿水箱2上内壁,两个压力条21的上端固定安装有透气板b7,透气板b7的下侧固定连接有出气管17,出气管17活动贯穿水箱2上壁,出气管17下端与弹簧气囊18固定连接,出气管17上半段为软管,通过将水箱2内压力板2下方局域注入水,人员坐在透气板b7上,就可以带动透气板b7向下移动,从而通过两个压力条21带动压力板20向下移动,这样就会挤压压力板2下方的水通过两个小槽13向上流动,因为水的阻力与流速原因,压力板2会慢慢下降,从而缓慢挤压弹簧气囊18,这样就可以使弹簧气囊18内的空气缓慢通过出气管17向上流动,从而产生风力,这样可以对坐在透气板b7上的人员进行降温,从而可以对等车人员通过降温服务,当人员起身走后,弹簧气囊18回弹机会使装置缓慢恢复原位,透气板b7的上固定套件有保护框3,保护框3活动套件在水箱2上,通过保护框3可以保持透气板b7移动使的稳定性,同时可以防止人员手部或者其他部位进入水箱2与透气板b7之间找出压伤,这样就可以提高装置的安全性。压力板20上开设有通槽19,出气管17上活动套件有挡板22,挡板22设置在通槽19正上方,挡板22的上侧固定安装有两个升降条8,两个升降条8均活动贯穿水箱2上壁,两个升降条8均活动贯穿透气板b7,两个升降条8上端固定安装有透气板a5,透气板a5上固定套件有弹力框4,弹力框4透气板b7固定连接,通过透气板a5,可以在人员坐在透气板b7上时坐在透气板a5上,这样就可以通过两个升降条8带动挡板2向下移动堵住通槽19后再带动透气板b7向下移动,当人员起身后,弹力框4的回弹就会带动透气板a5向上移动,从而挡板22与通槽19分离,这样挤压到压力板20上的水可以快速通过通槽19进入压力板20下方,这样可以提高装置的复位速度,从而可以更快的为下一个人员进行降温。
25.在使用时,第一步:通过将水箱2内压力板2下方局域注入水,人员坐在透气板b7上,就可以带动透气板b7向下移动,从而通过两个压力条21带动压力板20向下移动,这样就会挤压压力板2下方的水通过两个小槽13向上流动,因为水的阻力与流速原因,压力板2会慢慢下降,从而缓慢挤压弹簧气囊18,这样就可以使弹簧气囊18内的空气缓慢通过出气管17向上流动,从而产生风力,这样可以对坐在透气板b7上的人员进行降温,从而可以对等车人员通过降温服务,当人员起身走后,弹簧气囊18回弹机会使装置缓慢恢复原位。
26.第二步:通过保护框3可以保持透气板b7移动使的稳定性,同时可以防止人员手部或者其他部位进入水箱2与透气板b7之间找出压伤,这样就可以提高装置的安全性。
27.第三步:通过透气板a5,可以在人员坐在透气板b7上时坐在透气板a5上,这样就可以通过两个升降条8带动挡板2向下移动堵住通槽19后再带动透气板b7向下移动,当人员起身后,弹力框4的回弹就会带动透气板a5向上移动,从而挡板22与通槽19分离,这样挤压到压力板20上的水可以快速通过通槽19进入压力板20下方,这样可以提高装置的复位速度,从而可以更快的为下一个人员进行降温。
28.实施例二
29.在实施例一的基础上请参阅图1

2,水箱2上活动贯穿有两个旋转杆12,两个小槽13内均设置有旋转叶15,两个旋转叶15分别与两个旋转杆12下端固定连接,两个旋转杆12的上端均固定安装有旋转扇11,两个旋转杆12上均套件有保护管10,两个保护管10均与水箱2上壁固定连接,透气板b7上开设有两个圆槽9,两个圆槽9设置在两个保护管10正上方,
通过挤压压力板2下方的水通过两个小槽13向上流动,当水经过两个旋转叶15后,机会带动两个旋转叶15旋转,从而可以分别带动两个旋转杆12旋转,这样就可以分别带动两个旋转扇11旋转,从而产生风力为人员进行降温,同时可以通过保护管10与圆槽9避免旋转扇11受损,从而提高装置的实用性。
30.在使用时,通过挤压压力板2下方的水通过两个小槽13向上流动,当水经过两个旋转叶15后,机会带动两个旋转叶15旋转,从而可以分别带动两个旋转杆12旋转,这样就可以分别带动两个旋转扇11旋转,从而产生风力为人员进行降温,同时可以通过保护管10与圆槽9避免旋转扇11受损,从而提高装置的实用性。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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