一种便于更换电源的路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体是指一种便于更换电源及光学器件、以便售后维修的路灯。


背景技术：

2.目前，市场上销售的大多数路灯，安装电源的腔体上的电源盖需打螺丝固定在散热器主体上，一旦电源损坏，在维修过程中，更换电源非常麻烦，不利于维护和维修；而且，常见的路灯的光源组件和散热器主体的一体化结构设计又局限了透镜类型和相关的光学设计，从而不能灵活的满足市场需求。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足之处，本实用新型目的在于提供一种便于更换电源的路灯。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种便于更换电源的路灯，包括，散热器主体，设于其上的光源组件，设于散热器主体一端的安装壳，设于安装壳上的电源盖，设于安装壳与电源盖相结合组成的腔体内的可更换电源；所述电源盖的一端与散热器主体铰接，所述可更换电源与安装壳或电源盖可分离连接，电源盖可相对安装壳开合。
5.优选地，在电源盖上与散热器主体铰接的一端至少设有一个用于与散热器主体铰接的铰接组件；所述安装壳与散热器主体一体成型。
6.优选地，所述铰接组件为两个，其均由连接块、分别设于连接块两侧面上的横向圆柱与横向扁柱一体成型而成；在散热器主体内设有两个分别用于与两个铰接组件相连接的凹槽，在每个凹槽的两侧壁内分别设有一个带弧形部的缺口、扁形腔体，所述横向圆柱插设于弧形部内，横向扁柱插设于扁形腔体内。
7.优选地，在所述腔体的两侧壁上各设有一个用于将安装壳与电源盖连接在一起的卡扣组件，用于防止电源盖相对安装壳自行打开。
8.优选地，在所述安装壳内设有一块与其固定连接的固定板，所述可更换电源与固定板通过可拆卸的方式固定连接。
9.优选地，还包括设于腔体内的断电器，所述断电器包括，设于安装壳内且与其固定连接的公插件，设于电源盖内且与其固定连接的母插件；安装壳与电源盖相结合时，所述公插件与母插件结合在一起。
10.优选地，所述光源组件包括，依次设于散热器主体前表面的可更换pcb板、可更换透镜、反光杯、玻璃防水圈、玻璃及可更换面环。
11.优选地，所述断电器与可更换pcb板电连接。
12.优选地，还包括防水透气帽，所述防水透气帽固设于电源盖的内表面上。
13.优选地，所述电源盖内表面上有内置轴向孔的插接柱，防水透气帽与插接柱固定连接；所述轴向孔与腔体外部连通。
14.有益技术效果：采用本实用新型的路灯，电源盖的一端与散热器主体铰接，并在安装壳与电源盖组成的腔体的两侧各至少设置一个既可以将电源盖和安装壳固定在一起，又可以不借助任何工具即可手动打开的固定件，比如卡扣组件，采用该结构，电源盖可相对安装壳开合，即，电源盖可相对安装壳打开或关闭，打开时，手动松开固定件，然后在电源盖自由端用力，将电源盖旋转一定角度，即可更换损坏的电源；同现有技术的路灯相比，本实用新型的路灯便于更换电源，有利于产品的售后维修和维护。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的爆炸图；
16.图2为本实用新型实施例的卡扣组件在腔体上的安装示意图；
17.图3为本实用新型实施例的电源盖打开状态图；
18.图4为本实用新型实施例的卡扣组件细节图；
19.图5为本实用新型实施例的断电器闭合状态示意图；
20.图6为本实用新型实施例的断电器断电状态示意图；
21.图7为本实用新型实施例的截面图；
22.图8为本实用新型实施例的防水透气帽的安装示意图。
具体实施方式
23.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
24.如图1
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2所示，本实用新型实施例提供一种便于更换电源的路灯，包括，散热器主体1，设于其上的光源组件2，设于散热器主体一端的安装壳3，设于安装壳上的电源盖4，此处，所述安装壳3与电源盖4相结合组成一个腔体，在所述腔体内设有可更换电源5。
25.散热器主体1通常采用铝合金制成，加工时，所述安装壳3与散热器主体1一体成型，可以简化加工工艺。
26.如图3所示，在本实施例，所述电源盖4的一端与散热器主体1铰接，所述可更换电源5设于腔体内，其既可与安装壳3可分离连接，也可以与电源盖4可分离连接，而且电源盖4可相对安装壳3开合，即，电源盖4可相对安装壳3打开或关闭，打开时，在电源盖4自由端用力，将电源盖4旋转一定角度，比如旋转40度，即可打开电源盖4。
27.如图1及图3所示，为了实现电源盖4与散热器主体1的铰接，在电源盖4上与散热器主体1铰接的一端至少应该设置一个用于与散热器主体1铰接的铰接组件6；本实施例以设置两个铰接组件6为例进行说明，其均由连接块601、分别设于连接块601两侧面上的横向圆柱602与横向扁柱603一体成型而成；在散热器主体1内设有两个分别用于与两个铰接组件6相连接的凹槽，在每个凹槽的两侧壁内分别设有一个缺口101、扁形腔体102，所述缺口101内设有弧形部101a；装配时，所述横向圆柱602插设于弧形部101a内，横向扁柱603插设于扁形腔体102内。此处，所述横向扁柱603的横截面呈跑道型，即横向扁柱603的两侧面为圆弧面，扁形腔体102形状与横向扁柱603相对应，因此，其内的侧壁同样为圆弧面，采用该结构，铰接组件6即可相对散热器主体1内的缺口101、扁形腔体102旋转，从而实现电源盖4与散热器主体1的铰接。
28.如图1所示，在所述安装壳3内设有一块与其固定连接的固定板7，所述可更换电源5与固定板7通过可拆卸的方式固定连接，此处，所谓的可拆卸连接、可分离连接均指可更换电源5通过螺丝固定在固定板7上；很显然，也可以在电源盖4内设置一块固定板，然后将可更换电源5固定在该固定板上。
29.如图1
‑
2、图4所示，在所述腔体的两侧壁上各设有一个用于将安装壳3与电源盖4连接在一起的卡扣组件8，用于防止电源盖4相对安装壳3自行打开。此处的卡扣组件8采用以下结构，其包括侧板801，分别与侧板两端内表面固定连接的上斜板802、下横板803，设于下横板的上表面的两个连接部804；所述两个连接部804内各设有一个横向孔(未图示)，与两个连接部804相连接的扭簧805；侧板801、上斜板802、下横板803及两个连接部804一体成型，所述扭簧805包括横杆805a，两根分别与横杆两端垂直连接的纵向杆805b，两根分别设于两根纵向杆自由端内侧且与横杆平行的横向爪805c；所述两根横向爪805c分别与插设于两个横向孔内，即实现扭簧805一端与连接部804的连接。横杆805a、纵向杆805b及横向爪805c一体成型。
30.为了容纳侧板801及连接部804，在电源盖4侧壁内设有凹入部401，所述两个连接部804位于凹入部的下端部内；在凹入部401内设有与电源盖4固定连接的支撑件9。
31.为了安装扭簧805上的横杆805a，进一步包括以下结构，在支撑件9的下表面上设有限位条10及与限位条平行的固定条11，在限位条及固定条之间具有间隙12，所述横杆805a设有该间隙内，该间隙成型为槽体，用于限制横杆805a的位置，在该槽内，横杆805a可以随着扭簧805旋转，如图3所示。
32.为了防止扭簧805与电源盖4脱离，还进一步包括一块压板13，所述压板13设于限位条10及固定条11的表面上且通过螺丝与固定条11相连接。
33.如图1所示，所述光源组件2包括，依次设于散热器主体1前表面的可更换pcb板201、可更换透镜202、反光杯203、玻璃防水圈204、玻璃205及可更换面环206。其中，当光源组件2损坏时，可以及时更换光源组件中的部件，从而便于售后维护。
34.如图5
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6所示，出于安全的原因，还包括设于腔体内的断电器14，所述断电器14包括，设于安装壳3内且与其固定连接的公插件1401，设于电源盖4内且与其固定连接的母插件1402；安装壳3与电源盖4相结合时，所述公插件1401与母插件1402结合在一起，路灯接通电源，当打开电源盖4时，公插件1401与母插件1402，则路灯的电源断开，强制断电，防止带电操作；所述断电器14与可更换pcb板201电连接。
35.如图7
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8所示，为了防止部件防水透气帽15外露而被日晒雨淋，将其安装在腔体内，具体地，所述防水透气帽15固设于电源盖4的内表面上。
36.为了安装防水透气帽15，所述电源盖4内表面上有内置轴向孔1601的插接柱16，防水透气帽15与插接柱16固定连接；所述轴向孔1601与腔体外部连通，即与大气连通。
37.综上所述，采用本实用新型的路灯，电源盖4的一端与散热器主体1铰接，并在安装壳3与电源盖4组成的腔体的两侧各至少设置一个既可以将电源盖和安装壳固定在一起，又可以不借助任何工具即可手动打开的固定件，比如卡扣组件8，采用该结构，电源盖4可相对安装壳3开合，即，电源盖4可相对安装壳打开或关闭，打开时，手动松开固定件，然后在电源盖4自由端用力，将电源盖4旋转一定角度，即可更换损坏的电源；同现有技术的路灯相比，本实用新型的路灯便于更换电源，有利于产品的售后维修和维护。
38.在以上描述中，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”等相应术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。
39.显然，以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例，但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。