技术特征：
1.一种制动气室振动耐久性试验台，其特征在于：包括电机、驱动轴、底座、振动台、下弹簧和上弹簧，所述底座上设有第一轴承座和第二轴承座；所述电机的转轴与所述驱动轴的前部相连接，所述驱动轴的后部与所述第一轴承座和所述第二轴承座相连，所述驱动轴设有激振凸轮，所述激振凸轮位于所述第一轴承座与所述第二轴承座之间，在所述激振凸轮的表面上设有凸块，所述激振凸轮与所述底座之间存在间隔，所述间隔大于所述凸块的高度；所述底座上设有导向螺杆，所述下弹簧、所述振动台和所述上弹簧依次穿装在所述导向螺杆上，所述导向螺杆的末端拧入调节螺母，所述上弹簧向下的张力使所述振动台压在所述激振凸轮上，所述下弹簧向上的张力支撑所述振动台，所述振动台上设有支架。2.根据权利要求1所述的制动气室振动耐久性试验台，其特征在于：所述第一轴承座和所述第二轴承座的内部均设有轴承和油封，所述驱动轴的末端设有限位螺母，所述第二轴承座设有轴承盖。3.根据权利要求1或2所述的制动气室振动耐久性试验台，其特征在于：所述底座上设有四根所述导向螺杆，四根所述导向螺杆均套设有所述下弹簧，所述振动台开设有四个与四根所述导向螺杆相适配的安装孔，四根所述导向螺杆穿过所述安装孔使所述振动台压在所述下弹簧上，在四根所述导向螺杆上均套入所述上弹簧并拧入所述调节螺母使所述上弹簧压在所述振动台上。4.根据权利要求3所述的制动气室振动耐久性试验台，其特征在于：所述转轴的末端开设有y向u型槽，所述驱动轴的前端开设有x向u型槽，所述y向u型槽内通过螺栓组件与连接块的一端相连接，所述连接块的另一端通过螺栓组件连接在所述x向u型槽内。5.根据权利要求4所述的制动气室振动耐久性试验台，其特征在于：所述激振凸轮通过内六角螺栓固定在所述驱动轴上。6.根据权利要求5所述的制动气室振动耐久性试验台，其特征在于：在所述激振凸轮的表面上设有两个所述凸块，两个所述凸块之间的夹角a为120度至180度。
技术总结
本发明公开了一种制动气室振动耐久性试验台，属于汽配检测设备技术领域，包括底座上设有第一轴承座和第二轴承座；电机的转轴与驱动轴的前部相连接，驱动轴的后部与第一轴承座和第二轴承座相连，驱动轴设有激振凸轮，激振凸轮位于第一轴承座与第二轴承座之间，在激振凸轮的表面上设有凸块，激振凸轮与底座之间存在间隔，间隔大于凸块的高度；底座上设有导向螺杆，下弹簧、振动台和上弹簧依次穿装在导向螺杆上，导向螺杆的末端拧入调节螺母，上弹簧向下的张力使振动台压在激振凸轮上，下弹簧向上的张力支撑振动台，振动台上设有支架；本发明解决的问题是提供一种结构简单、性能可靠、成本低廉的制动气室振动耐久性试验台。成本低廉的制动气室振动耐久性试验台。
技术研发人员：覃健 兰常艳 刘继军 黄在璐 孙超 覃伟涛 黄瑜堃 何名基 韦富贵 韦文儒 覃江华 曹霞 刘方院
受保护的技术使用者：方盛车桥(柳州)有限公司
技术研发日：2021.09.08
技术公布日：2021/11/30
再多了解一些
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