一种压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统及其方法与流程

技术特征：
1.一种压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述自动盘车系统包括压缩机组控制单元、压缩机、电机驱动单元、密封气单元、隔离气单元、润滑单元、入口管路单元、出口管路单元和放空单元，其中，所述入口管路单元包括入口管路、入口阀、入口加载阀、压缩机入口压力变送器，其中，所述入口管路与压缩机入口连接，入口阀设置在入口管路上，入口加载阀与入口阀并联设置，压缩机入口压力变送器用于检测入口管路的压力；所述出口管路单元包括出口管路、出口阀、出口加载阀、压缩机出口压力变送器，其中，所述出口管路与压缩机出口连接，出口阀设置在出口管路上，出口加载阀与出口阀并联设置，压缩机出口压力变送器用于检测出口管路的压力；所述放空单元包括放空管路、放空阀和吹扫阀，其中，所述放空管路与压缩机出口连接，所述放空阀设置在放空管路上，所述吹扫阀与所述放空阀并联设置；所述电机驱动单元与所述压缩机连接驱动压缩机转动；所述润滑单元与所述压缩机连接为压缩机提供润滑；所述密封气单元与所述压缩机连接为压缩机提供密封气；所述隔离气单元与所述压缩机连接为压缩机提供隔离气；所述压缩机控制单元分别与所述压缩机、电机驱动单元、密封气单元、隔离气单元、润滑单元、入口管路单元、出口管路单元和放空单元连接以对压缩机、电机驱动单元、密封气单元、隔离气单元、润滑单元、入口管路单元、出口管路单元和放空单元进行控制以实现自动盘车。2.根据权利要求1所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述电机驱动单元包括变频器和电机，所述变频器与所述电机相连以对电机的转速进行控制；所述自动盘车系统还包括外冷却单元，所述外冷却单元分别与所述变频器和电机相连为变频器和电机提供冷却。3.根据权利要求1所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述自动盘车控制系统还包括防喘单元，所述防喘单元包括防喘管路和防喘阀，所述防喘管路将所述入口管路和出口管路连通，所述防喘阀设置在所述防喘管路上。4.根据权利要求1所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述密封气单元包括密封气管路、第一截断阀、第一加热器、密封气差压变送器，其中，所述密封气管路与所述压缩机连接，所述截断阀设置在所述密封气管路上，所述第一加热器对所述密封管路中的气体加热，所述密封气差压变送器能够检出密封气管路与平衡管的差压；所述隔离气单元包括隔离管路、第二截断阀和隔离气差压变送器，其中，所述隔离管路与所述压缩机相连，所述第二截断阀设置在所述隔离管路上，所述隔离气差压变送器能够检测隔离管路的压力。5.根据权利要求1所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述润滑单元包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油管路、润滑油压力变送器，其中，所述润滑油管路将润滑油箱与所述压缩机连接，所述润滑油泵将润滑油箱中的润滑油泵送到润滑油管路中，所述润滑油压力变送器能够检测润滑油管路的压力。6.根据权利要求5所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述润
滑油泵包括第一润滑油泵和第二润滑油泵，所述第一润滑油泵和第二润滑油泵并联设置在润滑油管路中；所述润滑单元还包括应急油泵和应急管路，所述应急管路将润滑油箱与所述电机相连，所述应急油泵设置在所述应急管路上；所述润滑单元还包括第二加热器，所述第二加热器能够对润滑油箱中的润滑油进行加热。7.根据权利要求1所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述自动盘车控制系统还包括空冷器和单向阀，所述空冷器和单向阀设置在所述出口管路上。8.根据权利要求1所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统，其特征在于，所述压缩机控制单元内置有plc自动控制程序，所述plc自动控制程序被配置为能够按照顺序启动各个单元对盘车过程进行自动控制。9.一种压缩机组泄压状态下自动盘车控制方法，其特征在于，所述自动盘车控制方法通过如权利要求1～8中任意一项所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统来实现，且包括以下步骤：在所述压缩机控制单元中下达自动盘车命令，压缩机控制单元自动执行盘车流程；检测隔离气单元压力是否正常，不正常则发出错误报警并退出程序；启动润滑单元，如果出现故障或未启动，则发出错误报警并退出程序；检测润滑油压力，如果压力低于设定值则发出错误报警并退出程序；检测入口阀、出口阀、入口加载阀、出口加载阀是否全关，是则进入下一步，不是则关闭阀门，不能全部关闭则发出错误报警并退出程序；检测压缩机进口压力或出口压力是否为0，是则进入下一步；不是则打开放空阀进行放空，待进口压力或出口压力为0后，进入下一步；检测放空阀、吹扫阀是否全关，是则进入下一步；不是则关闭阀门，不能全部关闭则发出错误报警并退出程序；检测密封气单元阀门、加热是否打开，是则进入下一步，不是则打开，如果未能成功则发出错误报警并退出程序；检测密封气管路与平衡管的差压是否正常，如果不正常则自动调节至0.15mpa以上；检测防喘单元的阀门是否全开，不是则自动打开，不能全开则发出错误报警并退出程序；启动电机驱动单元，设置压缩机转速为20～80rpm/min，若5分钟未能启动则发出错误报警并退出程序；若启动成功，则进行盘车，持续运行2min以上；盘车完成后，先停止电机驱动单元，之后打开放空单元进行放空，并依次停止润滑单元和密封气单元。10.根据权利要求9所述的压缩机组泄压状态下自动盘车控制方法，其特征在于，所述自动盘车控制方法还包括步骤：在盘车过程中，遇到润滑单元故障、电机驱动单元故障、密封气单元故障、机组振动以及温度过高报警，所述plc控制程序直接联锁压缩机的单机泄压esd，停止盘车。

技术总结
本发明提供了一种压缩机组泄压状态下自动盘车控制系统及其方法，所述自动盘车系统包括压缩机组控制单元、压缩机、电机驱动单元、密封气单元、隔离气单元、润滑单元、入口管路单元、出口管路单元和放空单元，其中，入口管路单元和出口管路单元分别与压缩机的入口和出口连接；放空单元能够对压缩机进行放空；电机驱动单元能够驱动压缩机转动；润滑单元能够为压缩机提供润滑；密封气单元为压缩机提供密封气；隔离气单元为压缩机提供隔离气；压缩机控制单元分别与压缩机、电机驱动单元、密封气单元、隔离气单元、润滑单元、入口管路单元、出口管路单元和放空单元连接以实现自动盘车。本发明具有能够泄压盘车、自动化盘车、减少天然气排放等优点。排放等优点。排放等优点。


技术研发人员：张志坚 曾昭雄 高仕玉 张彬 贾彦杰 唐林 古丽 张洋铭
受保护的技术使用者：国家管网集团西南管道有限责任公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2021/11/30