传感线扶正装置的制作方法

1.本实用新型涉及抽油机载荷传感器技术领域，是一种传感线扶正装置。


背景技术：

2.油田日常生产过程中，进入机采阶段后，采用抽油机提供动力进行采油成为常态，为保证抽油机的正常运行，随时监控抽油机的运行状态，在抽油机光杆悬绳器上安装有载荷传感器，通过载荷传感器与抽油机联动控制设备连接，达到随时监控抽油机生产的目的，其中新疆油田公司sagd生产模式所采用的抽油机高度达到12米，载荷传感器由光杆卡子压在悬绳器上侧，载荷传感器传输线长度较大，随着悬绳器上下运动以及风力影响下传输线摆较大，易发生传输线铜芯断裂造成信号丢失，同时由于抽油机载荷变化造成脱抽时，光杆与悬绳器发生相对位移导致载荷传感器发生位置偏移悬空无法采集载荷，无载荷传回将造成抽油机非正常停机，需作业人员调整载荷传感器才可进行正常工作，费时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种传感线扶正装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有存在的费时费力、施工效率较低、存在安全隐患的问题。
4.本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种传感线扶正装置，包括固定夹、第一连接杆、穿线螺母、第二连接杆和传感器固定杆，固定夹左部外侧固定安装有第一连接杆，第一连接杆左端固定安装有穿线螺母，固定夹右部外侧固定安装有第二连接杆，第二连接杆前端固定安装有传感器固定杆，传感器固定杆上设有左右贯通的安装孔。
5.下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：
6.上述固定夹可包括左耳板、右耳板、固定螺栓、固定螺母和开口向后的c形安装环，安装环左部后端和右部后端分别固定安装有左耳板和右耳板，左耳板和右耳板后部分别设有左右贯通的第一固定孔和第二固定孔，固定螺栓左端依次穿过第二固定孔和第一固定孔，对应左耳板左侧位置的固定螺栓外侧螺纹连接有固定螺母。
7.上述还可包括防磨固定垫，穿线螺母内侧固定安装有防磨固定垫，防磨固定垫中部设有上下贯通的穿线孔。
8.本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置穿线螺母固定载荷传感器的传输线，通过设置传感器固定杆与载荷传感器固定在一起，避免载荷传感器发生位置偏移导致载荷测量不准确的问题，具有安全、省力、简便和高效的特点。
附图说明
9.附图1为本实用新型最佳实施例的俯视结构示意图。
10.附图中的编码分别为：1为第一连接杆，2为穿线螺母，3为第二连接杆，4为传感器固定杆，5为安装孔，6为左耳板，7为右耳板，8为固定螺栓，9为固定螺母，10为安装环，11为防磨固定垫，12为穿线孔。
具体实施方式
11.本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
12.在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
13.下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：
14.如附图1所示，该传感线扶正装置包括固定夹、第一连接杆1、穿线螺母2、第二连接杆3和传感器固定杆4，固定夹左部外侧固定安装有第一连接杆1，第一连接杆1左端固定安装有穿线螺母2，固定夹右部外侧固定安装有第二连接杆3，第二连接杆3前端固定安装有传感器固定杆4，传感器固定杆4上设有左右贯通的安装孔5。在使用时，将固定夹放置在悬绳器上侧并固定在悬绳器的钢丝绳上，将载荷传感器的传输线穿过穿线螺母2进行固定，避免传输线摆动导致铜芯断裂的问题，通过螺栓穿过安装孔5将传感器固定杆4与载荷传感器左侧固定安装在一起，从而可避免载荷传感器旋转以及相对移动造成载荷缺失导致非正常停机以及载荷测量不准确的问题。本实用新型，通过设置穿线螺母2固定载荷传感器传输线，通过连接杆固定载荷传感器避免其与悬绳器发生相对移动，具有简单省力特点。
15.可根据实际需要，对上述传感线扶正装置作进一步优化或/和改进：
16.如附图1所示，固定夹包括左耳板6、右耳板7、固定螺栓8、固定螺母9和开口向后的c形安装环10，安装环10左部后端和右部后端分别固定安装有左耳板6和右耳板7，左耳板6和右耳板7后部分别设有左右贯通的第一固定孔和第二固定孔，固定螺栓8左端依次穿过第二固定孔和第一固定孔，对应左耳板6左侧位置的固定螺栓8外侧螺纹连接有固定螺母9。在使用时，通过设置耳板和固定螺栓8将安装环10固定在悬绳器的钢丝绳上。
17.如附图1所示，还包括防磨固定垫11，穿线螺母2内侧固定安装有防磨固定垫11，防磨固定垫11中部设有上下贯通的穿线孔12。在使用时，通过设置防磨固定垫11将载荷传感器的传输线固定在穿心孔内同时可有效减少传输线磨损。
18.以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。


技术特征：
1.一种传感线扶正装置，其特征在于包括固定夹、第一连接杆、穿线螺母、第二连接杆和传感器固定杆，固定夹左部外侧固定安装有第一连接杆，第一连接杆左端固定安装有穿线螺母，固定夹右部外侧固定安装有第二连接杆，第二连接杆前端固定安装有传感器固定杆，传感器固定杆上设有左右贯通的安装孔。2.根据权利要求1所述的传感线扶正装置，其特征在于固定夹包括左耳板、右耳板、固定螺栓、固定螺母和开口向后的c形安装环，安装环左部后端和右部后端分别固定安装有左耳板和右耳板，左耳板和右耳板后部分别设有左右贯通的第一固定孔和第二固定孔，固定螺栓左端依次穿过第二固定孔和第一固定孔，对应左耳板左侧位置的固定螺栓外侧螺纹连接有固定螺母。3.根据权利要求1或2所述的传感线扶正装置，其特征在于还包括防磨固定垫，穿线螺母内侧固定安装有防磨固定垫，防磨固定垫中部设有上下贯通的穿线孔。

技术总结
本实用新型涉及抽油机载荷传感器技术领域，是一种传感线扶正装置，其包括固定夹、第一连接杆、穿线螺母、第二连接杆和传感器固定杆，固定夹左部外侧固定安装有第一连接杆，第一连接杆左端固定安装有穿线螺母，固定夹右部外侧固定安装有第二连接杆，第二连接杆前端固定安装有传感器固定杆，传感器固定杆上设有左右贯通的安装孔。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过设置穿线螺母固定载荷传感器的传输线，通过设置传感器固定杆与载荷传感器固定在一起，避免载荷传感器发生位置偏移导致载荷测量不准确的问题，具有安全、省力、简便和高效的特点。的特点。的特点。


技术研发人员：张建国 杨兵 艾山江
受保护的技术使用者：中国石油天然气股份有限公司
技术研发日：2021.05.27
技术公布日：2021/11/28