一种可调节式机动车检测设备滚筒的制作方法

1.本实用新型涉及机动车检测技术领域，具体为一种可调节式机动车检测设备滚筒。


背景技术：

2.机动车检测设备滚筒之间的距离调节不便，无法适用于不同车型的检测，且检测台不使用时，无专人看守易出现误操作。
3.因此，需要设计一种可调节式机动车检测设备滚筒来解决上述背景技术中的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可调节式机动车检测设备滚筒，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种可调节式机动车检测设备滚筒，包括第一检测台和第二检测台，所述第一检测台和第二检测台上部的中间处均设有滚动组件，所述第一检测台和第二检测台上端两侧设有导板，所述第一检测台和第二检测台内部两侧设有调节组件，所述第一检测台和第二检测台内部中间处设有支撑板，所述第一检测台和第二检测台下端连接有限位板，所述第一检测台远离第二检测台的一端连接有缓冲架。
7.作为本实用新型优选的方案，所述滚动组件由第一滚筒、第二滚筒、安装座和直角电机组成，且所述第一滚筒和第二滚筒的两端均通过轴承连接有安装座，所述第一滚筒、第二滚筒和直角电机之间通过联轴器连接，所述直角电机、安装座和第一检测台、第二检测台之间均通过螺栓连接，所述第一滚筒、第二滚筒的上端均高于第一检测台、第二检测台的上端。
8.作为本实用新型优选的方案，所述导板和第一检测台之间通过螺栓连接，所述导板和第二检测台之间滑动连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述调节组件由丝杆电机、第一连接板、丝杆、移动块和第二连接板组成，且所述丝杆电机通过螺栓连接在第一连接板的一端，所述丝杆电机和丝杆之间通过联轴器连接，所述移动块和第二连接板之间为一体式结构，所述第一连接板和第一检测台、第二连接板和第二检测台之间均通过螺栓连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述第一检测台和缓冲架之间通过转轴连接。
11.作为本实用新型优选的方案，所述第一检测台、第二检测台下端和限位板之间滑动套接连接，所述限位板和地面之间固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型中，通过设置的调节组件，通过丝杆电机带动丝杆转动，从而驱动移动块带动第二连接板以及第二连接板上端的第二检测台移动，从而调节第一检测台和第二
检测台之间的距离，从而适用于不同的车型，提高整体的实用性。
14.2.本实用新型中，通过设置的缓冲架，第一检测台和缓冲架之间通过转轴连接，方便收起和展开，不使用时可折叠收起，避免误操作驶上第一检测台和第二检测台，减少安全隐患。
15.3.本实用新型中，通过设置的导板和限位板，导板和第一检测台之间通过螺栓连接，导板和第二检测台之间滑动连接，当对第一检测台和第二检测台之间的距离进行调节时，导板形成第一检测台和第二检测台上部的限位结构，使得第一检测台和第二检测台更加稳定，第一检测台、第二检测台下端和限位板之间滑动套接连接，限位板和地面之间固定连接，形成第一检测台、第二检测台的底部的限位，使得第一检测台、第二检测台整体更加稳定，减少调节组件使用时出现形变。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构图；
17.图2为本实用新型的调节组件结构图；
18.图3为本实用新型的滚动组件结构图。
19.图中：1、第一检测台；2、转轴；3、缓冲架；4、导板；5、第二检测台；6、支撑板；7、限位板；8、滚动组件；801、第一滚筒；802、第二滚筒；803、安装座；804、直角电机；9、调节组件；901、丝杆电机；902、第一连接板；903、丝杆；904、移动块；905、第二连接板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请参阅图1
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3本实用新型提供一种技术方案：
25.一种可调节式机动车检测设备滚筒，包括第一检测台1和第二检测台5，第一检测台1和第二检测台5上部的中间处均设有滚动组件8，第一检测台1和第二检测台5上端两侧
设有导板4，第一检测台1和第二检测台5内部两侧设有调节组件9，第一检测台1和第二检测台5内部中间处设有支撑板6，第一检测台1和第二检测台5下端连接有限位板7，第一检测台1远离第二检测台5的一端连接有缓冲架3。
26.实施例，请参照图1和图3，滚动组件8由第一滚筒801、第二滚筒802、安装座803和直角电机804组成，且第一滚筒801和第二滚筒802的两端均通过轴承连接有安装座803，第一滚筒801、第二滚筒802和直角电机804之间通过联轴器连接，直角电机804、安装座803和第一检测台1、第二检测台5之间均通过螺栓连接，第一滚筒801、第二滚筒802的上端均高于第一检测台1、第二检测台5的上端，检测时，车轮设置在第一滚筒801、第二滚筒802上端进行检测。
27.实施例，请参照图1，导板4和第一检测台1之间通过螺栓连接，导板4和第二检测台5之间滑动连接，当对第一检测台1和第二检测台5之间的距离进行调节时，导板4形成第一检测台1和第二检测台5上部的限位结构，使得第一检测台1和第二检测台5更加稳定。
28.实施例，请参照图1和图2，调节组件9由丝杆电机901、第一连接板902、丝杆903、移动块904和第二连接板905组成，且丝杆电机901通过螺栓连接在第一连接板902的一端，丝杆电机901和丝杆903之间通过联轴器连接，移动块904和第二连接板905之间为一体式结构，第一连接板902和第一检测台1、第二连接板905和第二检测台5之间均通过螺栓连接，可通过丝杆电机901带动丝杆903转动，从而驱动移动块904带动第二连接板905以及第二连接板905上端的第二检测台5移动，从而调节第一检测台1和第二检测台5之间的距离，从而适用于不同的车型，提高整体的实用性。
29.实施例，请参照图1，第一检测台1和缓冲架3之间通过转轴2连接，方便收起和展开，不使用时可折叠收起，避免误操作驶上第一检测台1和第二检测台5，减少安全隐患。
30.实施例，请参照图1，第一检测台1、第二检测台5下端和限位板7之间滑动套接连接，限位板7和地面之间固定连接，形成第一检测台1、第二检测台5的底部的限位，使得第一检测台1、第二检测台5整体更加稳定，减少调节组件9使用时出现形变。
31.工作原理：使用时，将缓冲架3放下，根据车轮的距离调节第一检测台1和第二检测台5之间的距离，通过丝杆电机901带动丝杆903转动，从而驱动移动块904带动第二连接板905以及第二连接板905上端的第二检测台5移动，从而调节第一检测台1和第二检测台5之间的距离，从而适用于不同的车型，提高整体的实用性，当对第一检测台1和第二检测台5之间的距离进行调节时，导板4形成第一检测台1和第二检测台5上部的限位结构，使得第一检测台1和第二检测台5更加稳定，第一检测台1、第二检测台5下端和限位板7之间滑动套接连接，限位板7和地面之间固定连接，形成第一检测台1、第二检测台5的底部的限位，使得第一检测台1、第二检测台5整体更加稳定，减少调节组件9使用时出现形变，检测时，车轮设置在第一滚筒801、第二滚筒802上端进行检测。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。