多功能道路桥梁施工用测量设备的制作方法

1.本发明涉及道路桥梁测量技术领域，具体涉及一种多功能道路桥梁施工用测量设备。


背景技术：

2.道路桥梁测量是道路桥梁施工工作中的重要内容，随着科学的不断发展，施工的过程控制也在不断的改进。
3.现有的道路桥梁的施工测量所需要测量的数据有很多，主要有以下方面：施工前准备工作的测量：主要包括平面和控制测量、地形图、平纵断面，桥梁水文测量等满足设计需要的基础测绘资料；在施工阶段的测量包括施工控制测量：桥梁墩台、梁体、桥面等施工放样，以及施工过程中的测量监控，包括桥墩沉降变形、梁体徐变，线性监控等。
4.现有的道路桥梁施工测量在进行时，需要由施工员手持相关的设备步行至指定的坐标点进行测量，且测量的步骤包括架设三脚架、安装测量设备以及调平测量设备，在实际操作的过程中，会存在测量设备移动不便，在一些具有坡度的路面上，由于三脚架架设点不具备水平条件，而导致三脚架无法架设，即该坐标点的数据难以测量或是需要经过长时间的架设，才能够将三脚架架设在具有一定坡度的路面上，因此影响测量的进程，从而导致道路桥梁的施工进程缓慢。
5.因此，针对上述问题提出多功能道路桥梁施工用测量设备。


技术实现要素：

6.现有技术在实际操作的过程中，会存在测量设备移动不便，在一些具有坡度的路面会由于三脚架架设点不具备水平条件，而导致三脚架无法架设，即该坐标点的数据难以测量或是需要经过长时间的架设，才能够将三脚架架设在具有一定坡度的路面上，从而影响测量的效率，导致道路桥梁的施工进程缓慢，因此，本发明提出一种多功能道路桥梁施工用测量设备。
7.多功能道路桥梁施工用测量设备，包括承托机构；所述承托机构由支撑板、气缸以及滚轮组成；所述气缸固定连接在支撑板的两端；所述气缸的底部穿孔连接在支撑板的底部；所述滚轮设置在支撑板的底部；所述支撑板的底面上固定连接有对称布置的三号连接耳；所述滚轮转动连接在相邻所述三号连接耳之间；所述支撑板的末端固定连接有对称布置的二号连接耳；所述二号连接耳上螺纹连接有固定钉；利用支撑板两侧设置的气缸向下挤压路面带动滚轮脱离底面，从而避免在具有坡度的路面上，滚轮发生转动导致设备测量的数据不准确等问题，其中在固定承托机构时，需要将二号连接耳上的固定钉螺纹转动至与地面接触，实现对承托机构的初步限位，增大其与地面的摩擦力，随后在滚轮与地面脱离后，继续向下螺纹转动固定钉，使其继续固定在地面上，保持其与地面的摩擦，避免小车滑动。
8.优选的，所述承托机构的上端设置有安置机构；所述安置机构由固定外壳、一号封
板、固定部以及二号封板组成；所述固定外壳固定连接在支撑板的上端；所述一号封板转动连接在固定外壳的前端侧壁上；所述固定部固定连接在固定外壳内；所述二号封板滑动连接在固定外壳的内部；通过翻转一号封板，使得一号封板与地面接触，且在一号封板翻转后固定外壳内部的固定部暴露，便于后续技术人员安装测量设备。
9.优选的，所述固定外壳的末端侧壁上固定连接有连接把手；所述连接把手设置在固定外壳上端侧壁的中部；所述固定外壳的前端侧壁上固定连接有对称布置的一号连接耳；所述固定外壳的末端内壁上固定连接有限位块；在对间隔距离的坐标点进行测量时，能够由技术人员把握连接把手推动承托机构移动，从而实现省力的目的。
10.优选的，所述一号封板转动连接在一号连接耳上；所述一号封板的中部穿孔连接有连接轴；所述连接轴穿孔连接在两侧对称的一号连接耳上；所述连接轴的两端套设有扭簧；所述一号封板的表面固定连接有密封块；所述一号封板的外侧壁上固定连接有对称的橡胶块；在测量结束后，能够利用扭簧的弹性势能，便于技术人员收纳该一号封板，其中在一号封板关闭时，其内侧的密封块能够契合在固定外壳的顶端，并对固定外壳的内部进行密封，从而避免在不需要测量时固定外壳的内部落灰等问题。
11.优选的，所述固定部的表面上开设有横向滑槽与纵向滑槽；所述纵向滑槽的侧壁上开设有限位槽；所述纵向滑槽的内部设置有连接臂；所述连接臂的底端滑动连接在限位槽上；由于固定板铰接在固定盘的底端，即在其转动至竖向时，其能够对固定盘提供抬升限位的作用，并且通过限位栓加强其的限位作用，防止其产生滑动导致固定盘落下而损坏设备。
12.优选的，所述连接臂的另一端铰接有固定盘；所述固定盘的横向底端铰接有固定板；所述固定板的结构为l型；所述固定板的底部穿孔连接有限位栓；所述限位栓的底部卡接在横向滑槽的底面上；对固定盘进行抬升的限位，配合限位栓能够增强其限位效果，其中在固定盘抬升后，纵向滑槽内部的连接臂随之滑动在限位槽内，并始终与固定盘保持铰接的关系，其在固定盘抬升至一定高度后，对固定盘的纵向进行限位和支撑。
13.优选的，所述二号封板滑动连接在固定部与固定外壳之间；所述限位块的上端固定连接有弹簧杆；所述弹簧杆的上端穿孔连接在二号封板的顶端；在滑动二号封板的过程中，其两端的弹簧杆受到压缩而蓄力，在技术人员取出设备后，其能够在自身弹性势能的带动下快速下落，从而实现空腔的自动封闭作用，避免由于技术人员疏忽导致空腔一直保持开口状态而进入灰尘，从而间接避免了后续测量设备放入时灰尘影响设备的灵敏度。
14.优选的，所述固定外壳的下端设置有空腔；所述空腔设置在固定部的底端；所述二号封板的底端设置在空腔的开口处。
15.优选的，所述一号封板的结构为l型，且一号封板转动后契合连接在固定外壳的顶端开口处。
16.优选的，所述固定板滑动连接在横向滑槽内；所述橡胶块的结构为三角结构；所述横向滑槽与纵向滑槽交叉式开设在固定部的表面上；橡胶块在具有坡度的路面上能够充分与地面接触，从而有效的提升承托机构及安置机构与地面的摩擦力，避免在测量的过程中产生滑动的风险。
17.本发明的有益之处在于：
18.1.本发明通过设置承托机构，将安置机构设置在承托机构的上方，在需要对具体
坐标点的数据进行测量时；可将该装置移动至指定的坐标点，并通过气缸推动承托机构底端的滚轮，使得滚轮与坡度路面分离，从而避免滚轮与坡度路面之间发生转动，导致承托机构无法稳定在具体的坐标点，其中在一号封板翻转后，其顶面的橡胶块向下抵靠在地面，配合固定钉从而在一定程度上增大承托机构与地面的摩擦力，实现对承托机构及其上端安置机构的进一步限位，便于技术人员固定该承托机构及其上端的安置机构。
19.2.本发明通过安置机构内部设置的固定部，在技术人员利用承托机构将该安置机构固定在坡度的地面上后，通过人为推动固定板，使得固定盘受力向上抬升，其两端的连接臂产生相应的联动而滑动在限位槽内，对固定盘起到纵向上的支撑，且在固定板与固定盘下端侧壁重叠时，利用限位栓将其固定在横向滑槽上，从而实现将用于固定测量设备的固定盘抬升出固定外壳，便于在坡度路面上对路面进行测量，且避免了在坡度路面上架设三脚架难且耗时长的问题。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
21.图1为本发明一种实施例的第一立体图；
22.图2为本发明一种实施例的第二立体图；
23.图3为本发明一种实施例的第三立体图；
24.图4为图2的a部分结构放大示意图；
25.图5为本发明一种实施例的第一剖视图；
26.图6为本发明一种实施例的第二剖视图。
27.图中：1、安置机构；11、固定外壳；111、连接把手；113、一号连接耳；114、限位块；12、一号封板；121、密封块；122、橡胶块；123、扭簧；124、连接轴；13、固定部；131、横向滑槽；132、纵向滑槽；133、限位槽；14、固定板；141、限位栓；15、连接臂；16、固定盘；17、二号封板；171、弹簧杆；18、空腔；2、承托机构；21、支撑板；22、气缸；23、二号连接耳；231、固定钉；24、三号连接耳；25、滚轮。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1
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图6所示，多功能道路桥梁施工用测量设备，包括承托机构2；所述承托机构2由支撑板21、气缸22以及滚轮25组成；所述气缸22固定连接在支撑板21的两端；所述气缸22的底部穿孔连接在支撑板21的底部；所述滚轮25设置在支撑板21的底部；所述支撑板21的底面上固定连接有对称布置的三号连接耳24；所述滚轮25转动连接在相邻所述三号连接耳24之间；所述支撑板21的末端固定连接有对称布置的二号连接耳23；所述二号连接
耳23上螺纹连接有固定钉231。
30.工作时，人力把握连接把手111推动该承托机构2向前移动，在需要长距离移动或者是间隔移动时，采用通过滚轮转动带动测量设备的方式，避免了传统测量过程中由人力手提测量设备间隔移动造成对测量设备移动不便的问题，在一定程度上减少技术人员的体力耗费，且在技术人员推动该承托机构2移动至指定的坐标点后，利用支撑板21两侧设置的气缸22向下挤压路面带动滚轮25脱离底面，从而避免在具有坡度的路面上，滚轮25相对地面发生转动而导致设备测量的数据不准确等问题，其中在固定承托机构2时，需要将二号连接耳23上的固定钉231螺纹转动至其端部与地面接触的位置，实现对承托机构2的初步限位，增大其与地面的摩擦力，随后在滚轮25与地面脱离后，继续向下螺纹转动固定钉231，使其继续固定在地面上，保持固定钉231与地面的摩擦，避免小车滑动。
31.作为本发明的一种实施方式，所述承托机构2的上端设置有安置机构1；所述安置机构1由固定外壳11、一号封板12、固定部13以及二号封板17组成；所述固定外壳11固定连接在支撑板21的上端；所述一号封板12转动连接在固定外壳11的前端侧壁上；所述固定部13固定连接在固定外壳11内；所述二号封板17滑动连接在固定外壳11的内部。
32.工作时，当承托机构2由人力推动至指定坐标点并固定后，翻转一号封板12，使得一号封板12与地面接触，且在一号封板12翻转后固定外壳11内部的固定部13暴露，便于后续技术人员安装测量设备。
33.作为本发明的一种实施方式，所述固定外壳11的末端侧壁上固定连接有连接把手111；所述连接把手111设置在固定外壳11上端侧壁的中部；所述固定外壳11的前端侧壁上固定连接有对称布置的一号连接耳113；所述固定外壳11的末端内壁上固定连接有限位块114。
34.工作时，连接把手111用于供技术人员手持，从而在对间隔距离的坐标点进行测量时，能够由技术人员把握连接把手111推动承托机构2移动，从而实现省力的目的。
35.作为本发明的一种实施方式，所述一号封板12转动连接在一号连接耳113上；所述一号封板12的中部穿孔连接有连接轴124；所述连接轴124穿孔连接在两侧对称的一号连接耳113上；所述连接轴124的两端套设有扭簧123；所述一号封板12的表面固定连接有密封块121；所述一号封板12的外侧壁上固定连接有对称的橡胶块122。
36.工作时，一号封板12转动时，其通过连接轴124转动在固定外壳11外侧的一号连接耳113上，并在其转动时，连接轴124上的扭簧123受到挤压而蓄力，在测量结束后，能够利用扭簧123的弹性势能，便于技术人员收纳该一号封板12，其中在一号封板12关闭时，其内侧的密封块121能够契合在固定外壳11的顶端，并对固定外壳11的内部进行密封，从而解决在不需要测量时，固定外壳11的内部落灰的问题。
37.作为本发明的一种实施方式，所述固定部13的表面上开设有横向滑槽131与纵向滑槽132；所述纵向滑槽132的侧壁上开设有限位槽133；所述纵向滑槽132的内部设置有连接臂15；所述连接臂15的底端滑动连接在限位槽133上。
38.工作时，当承托机构2固定完成以及一号封板12开启后，人为推动固定板14，或是由人力向上提拉固定盘16，使得固定盘16脱离底部的固定部13，随后立即转动固定板14，使得固定板14由横向放置转变为竖向放置，且由于固定板14铰接在固定盘16的底端，即在固定板14转动至竖向时，固定板14能够对固定盘16提供抬升限位的作用，并且通过限位栓141
限制固定板14在横向滑槽131中的位置，进而限制固定盘16的位置，防止其产生滑动导致固定盘16落下而损坏设备。
39.作为本发明的一种实施方式，所述连接臂15的另一端铰接有固定盘16；所述固定盘16的横向底端铰接有固定板14；所述固定板14的结构为l型；所述固定板14的底部穿孔连接有限位栓141；所述限位栓141的底部卡接在横向滑槽131的底面上。
40.工作时，固定板14的结构为l型，其初始状态时为横向放置在横向滑槽131内，在需要其对固定盘16进行限位时，利用其l型结构使得其能够稳定的放置在横向滑槽131内，并对固定盘16进行抬升的限位，配合限位栓141能够增强其限位效果，其中在固定盘16抬升后，纵向滑槽132内部的连接臂15随之滑动在限位槽133内，并始终与固定盘16保持铰接的关系，其在固定盘16抬升至一定高度后，对固定盘16的纵向进行限位和支撑，其中固定盘16中部开设有供测量设备螺纹连接的孔，且对应的固定部13上开设有通孔，且该通孔贯穿底部的固定外壳11以及支撑板21，用于对准地面上的坐标点。
41.作为本发明的一种实施方式，所述二号封板17滑动连接在固定部13与固定外壳11之间；所述限位块114的上端固定连接有弹簧杆171；所述弹簧杆171的上端穿孔连接在二号封板17的顶端。
42.工作时，当固定盘16架设完成后，需要将放置在空腔18内部的测量设备取出，通过人力向上拉动二号封板17，使得二号封板17滑动在固定部13与固定外壳11之间，且在滑动二号封板17的过程中，其两端的弹簧杆171受到压缩而蓄力，在技术人员取出设备后，二号封板17能够在自身弹性势能的带动下快速下落，进而使得二号封板17自动封闭空腔18，避免由于技术人员疏忽导致空腔18一直保持开口状态而进入灰尘，从而间接避免了后续测量设备放入时灰尘影响设备的灵敏度。
43.作为本发明的一种实施方式，所述固定外壳11的下端设置有空腔18；所述空腔18设置在固定部13的底端；所述二号封板17的底端设置在空腔18的开口处。
44.作为本发明的一种实施方式，所述一号封板12的结构为l型，且一号封板12转动后契合连接在固定外壳11的顶端开口处。
45.作为本发明的一种实施方式，所述固定板14滑动连接在横向滑槽131内；所述橡胶块122的结构为三角结构；所述横向滑槽131与纵向滑槽132交叉式开设在固定部13的表面上。
46.工作时，当一号封板12翻转后，其顶侧固定的橡胶块122会与地面接触，并由于橡胶块122为三角结构，使得其在具有坡度的路面上能够充分与地面接触，从而有效的提升承托机构2及安置机构1与地面的摩擦力，避免在测量的过程中产生滑动的风险。
47.工作原理，首先由人力把握连接把手111推动该承托机构2向前移动，在需要长距离移动或者是间隔移动时，采用通过滚轮转动带动测量设备的方式，避免了传统测量过程中由人力手提测量设备间隔移动造成对测量设备移动不便的问题，在一定程度上减少技术人员的体力耗费，且在技术人员推动该承托机构2移动至指定的坐标点后，利用支撑板21两侧设置的气缸22向下挤压路面带动滚轮25脱离底面，从而避免在具有坡度的路面上，滚轮25发生转动导致设备测量的数据不准确等问题，其中在固定承托机构2时，需要将二号连接耳23上的固定钉231螺纹转动至与地面接触，实现对承托机构2的初步限位，增大其与地面的摩擦力，随后在滚轮25与地面脱离后，继续向下螺纹转动固定钉231，使其继续固定在地
面上，保持其与地面的摩擦，避免小车滑动，当承托机构2固定完成以及一号封板12开启后，人为推动固定板14，或是由人力向上提拉固定盘16，使得固定盘16脱离底部的固定部13，随后立即转动固定板14，使得固定板14由横向放置转变为竖向放置，且由于其铰接在固定盘16的底端，即在其转动至竖向时，其能够对固定盘16提供抬升限位的作用，并且通过限位栓141加强其的限位作用，防止其产生滑动导致固定盘16落下而损坏设备，当固定盘16架设完成后，需要将放置在空腔18内部的测量设备取出，通过人力向上拉动二号封板17，使得二号封板17滑动在固定部13与固定外壳11之间，且在滑动二号封板17的过程中，其两端的弹簧杆171受到压缩而蓄力，在技术人员取出设备后，二号封板17能够在自身弹性势能的带动下快速下落，并封闭空腔18，避免由于技术人员疏忽导致空腔18一直保持开口状态而进入灰尘，从而间接避免了后续测量设备放入时灰尘影响设备的灵敏度。
48.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
49.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。