一种集成三通阀的散热器的制作方法

技术特征：
1.一种集成三通阀的散热器，其特征在于，包括散热器本体、执行器(1)和三通阀体(2)；所述三通阀体(2)嵌入在散热器本体的水室(3)内；所述三通阀体(2)通过转轴(2
‑
1)与执行器(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种集成三通阀的散热器，其特征在于，所述三通阀体(2)还包括阀套(2
‑
2)和阀芯(2
‑
3)；所述阀芯(2
‑
3)设置在阀套(2
‑
2)内，其一端绕转轴(2
‑
1)转动。3.根据权利要求2所述的一种集成三通阀的散热器，其特征在于，所述阀套(2
‑
2)为中空的圆柱体，其外壁开有三个阀口，分别为阀口a(2
‑2‑
1)、阀口b(2
‑2‑
2)和阀口c(2
‑2‑
3)。4.根据权利要求3所述的一种集成三通阀的散热器，其特征在于，所述阀芯(2
‑
3)呈扇形，包括上支架(2
‑3‑
1)、下支架(2
‑3‑
2)和侧挡面(2
‑3‑
3)。5.根据权利要求4所述的一种集成三通阀的散热器，其特征在于，所述上支架(2
‑3‑
1)和下支架(2
‑3‑
2)的两端开有与转轴(2
‑
1)连接的连接孔。6.根据权利要求4所述的一种集成三通阀的散热器，其特征在于，所述侧挡面(2
‑3‑
3)能覆盖阀套(2
‑
2)的阀口。

技术总结
本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种集成三通阀的散热器。包括散热器本体、执行器和三通阀体；所述三通阀体嵌入在散热器本体的水室内；所述三通阀体通过转轴与执行器连接。所述三通阀体还包括阀套和阀芯；所述阀芯设置在阀套内，其一端绕转轴转动。本实用新型将散热器与三通阀集成在一起，减少了中间管路、三通阀的部分结构，实现了轻量化及集成化，整车布置更容易，成本更低。成本更低。成本更低。


技术研发人员：张爱文 彭小亮 常乃文
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：2021.01.12
技术公布日：2021/11/24