一种可翻转的屏幕显示系统的制作方法

1.本实用新型涉及屏幕显示系统领域，具体为一种可翻转的屏幕显示系统。


背景技术：

2.目前，随着电子科技的高速革新与发展以及人们生活水平的不断提高，人们越来越追求视野广阔的大屏幕尺寸显示器的享受，体现在能够使用显示器的各种场景中，如飞机客舱座位上供乘客观看的显示器、车载显示器等，需采用翻转机构。
3.现有的可翻转的屏幕一般使用电机通过减速箱减速后带动齿轮以使屏幕旋转，供用户观看。
4.但现有的可翻转的屏幕显示系统一般转动的角度较为固定，无法匹配不同身高的用户，且通过单个电机带动屏幕旋转不够稳定。


技术实现要素：

5.基于此，本实用新型的目的是提供一种可翻转的屏幕显示系统，以解决现有的可翻转的屏幕显示系统转动的角度较为固定，无法匹配不同身高的用户，且通过单个电机带动屏幕旋转不够稳定的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可翻转的屏幕显示系统，包括安装框，所述安装框内侧正面转动连接有显示屏，且安装框内部背面两侧皆设置有与显示屏转动连接的第一连接杆，所述安装框内部背面与显示屏背面之间设置有翻转机构，所述翻转机构包括减速箱、计圈电机、锥形齿轮、转动轴、第二连接杆、消隙齿轮与半弧齿轮。
7.通过采用上述技术方案，安装框可便于安装装置，显示屏用于播放视频，第一连接杆可加固显示屏的安装，翻转机构可便于平稳的翻转显示屏。
8.本实用新型进一步设置为，所述安装框内部背面设置有一组减速箱，且每个减速箱输入端皆连接有一个安装与安装框内部背面的计圈电机，所述显示屏背面设置有半弧齿轮，且半弧齿轮两侧皆转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆另一端转动连接有转动轴，且转动轴中间设置有一组相互错开与半弧齿轮啮合的消隙齿轮，所述转动轴两端与两个减速箱输出端皆连接有相互啮合的锥形齿轮。
9.通过采用上述技术方案，两个计圈电机通过减速箱减速后，经由锥形齿轮和转动轴传动后便于带动消隙齿轮转动，使显示屏翻转，两个计圈电机带动一根转动轴转动可防止计圈电机转速拨动导致消隙齿轮转速变化，一组错开的消隙齿轮与半弧齿轮啮合可消除单个消隙齿轮与半弧齿轮之间的空隙，使显示屏转动更稳定。
10.本实用新型进一步设置为，所述安装框正面一侧设置有控制旋钮，且控制旋钮与计圈电机电性连接。
11.通过采用上述技术方案，转动控制旋钮可控制计圈电机的转动圈数，以控制显示屏的转动角度。
12.本实用新型进一步设置为，所述显示屏两侧设置有连接柱，且显示屏通过连接柱
与安装框及第一连接杆转动连接。
13.通过采用上述技术方案，连接柱可防止显示屏与安装框及第一连接杆之间贴合，以降低摩擦。
14.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
15.1、本实用新型通过在安装框内部背面设置一组减速箱，且在安装框内部背面安装分别与两个减速箱输入端连接的计圈电机，在显示屏背面设置半弧齿轮，且半弧齿轮通过第二连接杆转动连接转动轴，转动轴中间连接有一组错开与半弧齿轮啮合的消隙齿轮，转动轴两端与一组减速箱输出端皆连接有相互啮合的锥形齿轮，通过控制计圈电机转动的圈数通过减速箱减速后即可便于控制显示屏转动的角度，以便于适应不同身高的用户，通过使用第二连接杆将半弧齿轮与消隙齿轮连接，且一组计圈电机皆通过一根转动轴与消隙齿轮配合，即可防止齿轮之间的缝隙与电机转速的波动导致显示屏转动不稳定。
附图说明
16.图1为本实用新型内部的结构示意图；
17.图2为本实用新型剖视状态的结构示意图；
18.图3为本实用新型整体的结构示意图。
19.图中：1、安装框；2、显示屏；3、连接柱；4、第一连接杆；5、翻转机构；51、减速箱；52、计圈电机；53、锥形齿轮；54、转动轴；55、第二连接杆；56、消隙齿轮；57、半弧齿轮；6、控制旋钮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
21.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
22.一种可翻转的屏幕显示系统，如图1
‑
3所示，包括安装框1，安装框1内侧正面转动连接有显示屏2，安装框1可便于安装装置，显示屏2用于播放视频，且安装框1内部背面两侧皆设置有与显示屏2转动连接的第一连接杆4，可加固显示屏2的安装，安装框1内部背面与显示屏2背面之间设置有翻转机构5，可便于平稳的翻转显示屏2。
23.请参阅图1，翻转机构5包括减速箱51、计圈电机52、锥形齿轮53、转动轴54、第二连接杆55、消隙齿轮56与半弧齿轮57，安装框1内部背面设置有一组减速箱51，且每个减速箱51输入端皆连接有一个安装与安装框1内部背面的计圈电机52，显示屏2背面设置有半弧齿轮57，且半弧齿轮57两侧皆转动连接有第二连接杆55，第二连接杆55另一端转动连接有转动轴54，且转动轴54中间设置有一组相互错开与半弧齿轮57啮合的消隙齿轮56，可消除单个消隙齿轮与半弧齿轮57之间的空隙，使显示屏2转动更稳定转动轴54两端与两个减速箱51输出端皆连接有相互啮合的锥形齿轮53，两个计圈电机52通过减速箱51减速后，经由锥形齿轮53和转动轴54传动后便于带动消隙齿轮56转动，使显示屏2翻转，两个计圈电机52带动一根转动轴54转动可防止计圈电机52转速拨动导致消隙齿轮56转速变化。
24.请参阅图3，安装框1正面一侧设置有控制旋钮6，且控制旋钮6与计圈电机52电性
连接，可控制计圈电机52的转动圈数，以控制显示屏2的转动角度。
25.请参阅图2和图3，显示屏2两侧设置有连接柱3，且显示屏2通过连接柱3与安装框1及第一连接杆4转动连接，可防止显示屏2与安装框1及第一连接杆4之间贴合，以降低摩擦。
26.本实用新型的工作原理为：可使用安装框1将装置安装，使用时，开启显示屏2即可进行观看，通过转动控制旋钮6使一组计圈电机52同时工作，计圈电机52转动通过减速箱51减速后通过锥形齿轮53带动一根转动轴54转动，使转动轴54转动稳定，转动轴54转动带动一组消隙齿轮56转动即可使与之啮合的半弧齿轮57转动带动显示屏2翻转，第二连接杆55将转动轴54和消隙齿轮56与半弧齿轮57连接，可防止消隙齿轮56与半弧齿轮57啮合脱离，使显示屏2翻转更稳定，即可通过转动控制旋钮6使用户根据身高控制显示屏2翻转到舒适的观看角度，第一连接杆4可用于加固显示屏2的安装。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种可翻转的屏幕显示系统，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)内侧正面转动连接有显示屏(2)，且安装框(1)内部背面两侧皆设置有与显示屏(2)转动连接的第一连接杆(4)，所述安装框(1)内部背面与显示屏(2)背面之间设置有翻转机构(5)，所述翻转机构(5)包括减速箱(51)、计圈电机(52)、锥形齿轮(53)、转动轴(54)、第二连接杆(55)、消隙齿轮(56)与半弧齿轮(57)。2.根据权利要求1所述的一种可翻转的屏幕显示系统，其特征在于：所述安装框(1)内部背面设置有一组减速箱(51)，且每个减速箱(51)输入端皆连接有一个安装与安装框(1)内部背面的计圈电机(52)，所述显示屏(2)背面设置有半弧齿轮(57)，且半弧齿轮(57)两侧皆转动连接有第二连接杆(55)，所述第二连接杆(55)另一端转动连接有转动轴(54)，且转动轴(54)中间设置有一组相互错开与半弧齿轮(57)啮合的消隙齿轮(56)，所述转动轴(54)两端与两个减速箱(51)输出端皆连接有相互啮合的锥形齿轮(53)。3.根据权利要求1所述的一种可翻转的屏幕显示系统，其特征在于：所述安装框(1)正面一侧设置有控制旋钮(6)，且控制旋钮(6)与计圈电机(52)电性连接。4.根据权利要求1所述的一种可翻转的屏幕显示系统，其特征在于：所述显示屏(2)两侧设置有连接柱(3)，且显示屏(2)通过连接柱(3)与安装框(1)及第一连接杆(4)转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可翻转的屏幕显示系统，涉及屏幕显示系统领域，包括安装框，所述安装框内侧正面转动连接有显示屏，且安装框内部背面两侧皆设置有与显示屏转动连接的第一连接杆，所述安装框内部背面与显示屏背面之间设置有翻转机构。本实用新型通过在安装框内部背面设置一组减速箱，且在安装框内部背面安装分别与两个减速箱输入端连接的计圈电机，在显示屏背面设置半弧齿轮，且半弧齿轮通过第二连接杆转动连接转动轴，转动轴中间连接有一组错开与半弧齿轮啮合的消隙齿轮，转动轴两端与一组减速箱输出端皆连接有相互啮合的锥形齿轮，通过控制计圈电机转动的圈数通过减速箱减速后即可便于控制显示屏转动的角度，以便于适应不同身高的用户。不同身高的用户。不同身高的用户。


技术研发人员：屈金星
受保护的技术使用者：北京中和信达科技有限公司
技术研发日：2021.05.19
技术公布日：2021/11/24