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一种电力调度自动化用断电器的制作方法

2021-11-25 09:49:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电力工程技术领域,具体为一种电力调度自动化用断电器。


背景技术:

2.高压断电器,又称高压开关,是一种常用的高压电控制设备。高压断电器不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流和负荷电流,而且当系统发生故障时通过继电器切断过负荷电流和断路电流;
3.普通的高压断电器一般是工人在高压架下通过人工驱动,并通过一系列的传递机构进行合闸与开闸操作,工人人工操作存在触电等风险,安全系数较低;并且普通的高压断电器在合闸时,合闸不牢固,松动时容易出现电弧,电弧产生的高温容易把松动处的导电导体烧蚀,使导电导体表面产生积碳层,造成通电不良的现象,因此我们提出了一种电力调度自动化用断电器。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电力调度自动化用断电器,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电力调度自动化用断电器,包括高压架,所述高压架由支撑柱与支撑台组成,所述支撑台上通过绝缘串子支撑有多个电熔器以及多个导电座,多个电熔器与多个导电座一一对应,所述电熔器远离导电座的一端与导电座上连接有高压导线,所述导电座的上侧开有v型槽,所述电熔器靠近导电座的一端转动连接有导电杆,所述导电杆通过气缸驱动转动,所述导电杆远离电熔器的一端活动搭接在v型槽的内部实现导电座与电熔器连接的高压导线进行导电的作用。
6.优选的,所述气缸转动连接在支撑台上,所述气缸的输出轴上固定连接有驱动销,所述导电杆上固定连接有第一夹块,所述第一夹块的侧壁上开有为竖直腰型状的销孔,所述驱动销铰接在销孔的内部,所述导电座的侧壁上固定连接有固定块,所述固定块的侧壁上开有开口槽,所述导电杆的侧壁上固定连接有多个第二夹块,多个第二夹块上滑动连接有滑杆,所述滑杆靠近导电座的一端固定连接有楔形块,所述楔形块活动卡接在开口槽的内部,所述滑杆靠近第一夹块的一端固定连接有叉块,所述叉块的侧壁上开有斜槽,所述驱动销滑动连接在斜槽的内部。
7.优选的,所述第一夹块的侧壁上固定连接有锁块,所述叉块的侧壁上通过第一扭簧转动连接有第一卡杆,所述第一卡杆活动搭接在驱动销的侧壁上,且所述第一卡杆的端部活动卡接在锁块上。
8.优选的,所述支撑台的侧壁上固定连接有顶柱,位于顶柱正上方的第二夹块上通过第二扭簧转动连接有第二卡杆,所述顶柱的上端活动顶压第二卡杆的一端,所述第二卡杆的另一端活动卡接在卡槽的内部,所述卡槽开在滑杆的侧壁上。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过气缸的启动,使气缸
的输出轴驱动导电杆自动转动,继而实现自动开闸与合闸的操作,降低了安全风险;且通过驱动销向下的拉力,致使滑杆滑动,通过楔形块与开口槽的作用下,使导电杆更加稳固的搭接在v型槽的内部,合闸更加牢固,并且在此状态下通过第一卡杆的端部卡接在锁块上,实现将导电杆锁死在v型槽的内部,避免了导电杆在v型槽的内部松动,使装置不会发生损坏。
附图说明
10.图1为本实用新型的开闸时的整体结构示意图;
11.图2为本实用新型的合闸时的整体结构示意图;
12.图3为本实用新型的高压架、绝缘串子、导电杆、气缸与导电座处的结构示意图;
13.图4为本实用新型的导电杆、导电座、滑杆、楔形块与开口槽处的结构示意图;
14.图5为本实用新型的导电杆、滑杆、气缸与导电座处的结构示意图i;
15.图6为本实用新型的图5的a处放大图;
16.图7为本实用新型的导电杆、滑杆、第一夹块、驱动销与气缸处的结构示意图;
17.图8为本实用新型的导电杆、滑杆、气缸与导电座处的结构示意图ii;
18.图9为本实用新型的图8的b处放大图;
19.图10为本实用新型的导电杆、滑杆、第一夹块与驱动销处的爆炸图。
20.图中:1、高压架,2、电熔器,3、导电座,301、v型槽,4、导电杆,5、气缸,6、驱动销,7、第一夹块,701、销孔,8、固定块,801、开口槽,9、滑杆,901、楔形块,902、叉块,903、斜槽,10、第二夹块,11、锁块,12、第一扭簧,13、第一卡杆,14、顶柱,15、第二扭簧,16、第二卡杆,17、卡槽,18、绝缘串子。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1

10,本实用新型提供一种技术方案:一种电力调度自动化用断电器,包括高压架1,所述高压架1由支撑柱与支撑台组成,所述支撑台上通过绝缘串子18支撑有多个电熔器2以及多个导电座3,多个电熔器2与多个导电座3一一对应,所述电熔器2远离导电座3的一端与导电座3上连接有高压导线,所述导电座3的上侧开有v型槽301,所述电熔器2靠近导电座3的一端转动连接有导电杆4,所述导电杆4通过气缸5驱动转动,所述导电杆4远离电熔器2的一端活动搭接在v型槽301的内部实现导电座3与电熔器2连接的高压导线进行导电的作用。
23.为了使导电杆4的端部紧密贴紧搭接在v型槽301内部,避免导电杆4与 v型槽301发生松动,具体而言,所述气缸5转动连接在支撑台上,所述气缸5 的输出轴上固定连接有驱动销6,如图10所示,驱动销6与气缸5的输出轴垂直,所述导电杆4上固定连接有第一夹块7,所述第一夹块7的侧壁上开有为竖直腰型状的销孔701,所述驱动销6铰接在销孔701的内部,驱动销6可在销孔701的内部滑动,所述导电座3的侧壁上固定连接有固定块8,所述固定块8的侧壁上开有开口槽801,所述导电杆4的侧壁上固定连接有多个第二夹块10,多个第二
夹块10上滑动连接有滑杆9,所述滑杆9靠近导电座3的一端固定连接有楔形块901,所述楔形块901活动卡接在开口槽801的内部,如图4 所示,楔形块901的上侧壁为斜面,当楔形块901向开口槽801的内部滑动时,开口槽801的侧壁对楔形块901的斜面向下挤压,这样楔形块901会驱动滑杆 9向下滑动,即楔形块901驱动导电杆4向下滑动后更加紧密的贴在v型槽301 的侧壁上,所述滑杆9靠近第一夹块7的一端固定连接有叉块902,所述叉块 902的侧壁上开有斜槽903,所述驱动销6滑动连接在斜槽903的内部。
24.为了使导电杆4的端部在搭接至v型槽301内部后处于锁死,具体而言,所述第一夹块7的侧壁上固定连接有锁块11,所述叉块902的侧壁上通过第一扭簧12转动连接有第一卡杆13,如图6所示,第一卡杆13靠近锁块11的一端为弧形壁结构,该端部的下方设有与锁块11卡接的l状结构,锁块11上设有卡接位,当第一卡杆13随着滑杆9(叉块902)向着锁块11移动时,受锁块11的侧壁对第一卡杆13的弧形壁挤压,第一卡杆13向上发生偏转,当第一卡杆13的端部处于锁块11的卡接位后,第一扭簧12驱动第一卡杆13转动复位,从而实现将第一卡杆13与锁块11进行卡接,所述第一卡杆13活动搭接在驱动销6的侧壁上,且所述第一卡杆13的端部活动卡接在锁块11上,如图6所示,当第一卡杆13被驱动销6向上顶动时,第一扭簧12产生将第一卡杆13复位至如图10所示状态的扭力,当驱动销6消除对第一卡杆13的顶力时,第一扭簧 12驱动第一卡杆13复位至如图10所示的状态。
25.在导电杆4转动过程中,为了确保滑杆9相对于导电杆4处于静止状态,具体而言,所述支撑台的侧壁上固定连接有顶柱14,位于顶柱14正上方的第二夹块10上通过第二扭簧15转动连接有第二卡杆16,所述顶柱14的上端活动顶压第二卡杆16的一端,如图6所示,当顶柱14顶压第二卡杆16的端部后,第二扭簧15对第二卡杆16产生复位至如图7所示状态的扭力,这样当顶柱14 不再顶压第二卡杆16的端部后,通过第二扭簧15的扭力,第二卡杆16复位至如图7所示的状态,所述第二卡杆16的另一端活动卡接在卡槽17的内部,所述卡槽17开在滑杆9的侧壁上,当第二卡杆16卡接在卡槽17的内部后,滑杆 9相对于导电杆4固定,当第二卡杆16与卡槽17脱离卡接时,滑杆9可沿着导电杆4的轴线方向滑动;
26.在导电杆4转动过程中(开闸动作),顶柱14丧失对第二卡杆16的顶压后,第二卡杆16受第二扭簧15的扭力卡接在卡槽17的内部,这样下次进行合闸作业时,驱动销6在驱动导电杆4搭接至v型槽301的内部过程中,确保滑杆9 在导电杆4上不会发生滑动,只有在导电杆4的端部搭接至v型槽301内部后 (导电杆4处于水平状态时),顶柱14再次对第二卡杆16进行顶压后,第二卡杆16与卡槽17脱离卡接后,驱动销6才能驱动滑杆9进行移动。
27.工作原理:如图1所示的状态为开闸状态,如图2所示的状态为合闸状态;
28.将该装置从开闸状态转变为合闸状态的操作为:启动气缸5(与外部气泵连接,进行启停操作),致使气缸5的输出轴向气缸5的内部收缩,这样气缸5 的输出轴会驱动驱动销6向下移动,致使驱动销6拉着导电杆4在电熔器2上转动,最终导电杆4远离电熔器2的一端搭接在v型槽301的内部,同时第二卡杆16的一端被顶柱14按压后,第二卡杆16转动并与卡槽17脱离卡接(可使滑杆9滑动),此时气缸5的输出轴继续向下拉动驱动轴6(驱动轴6沿着销孔701向下滑动),致使驱动轴6挤着斜槽903的下侧斜壁,使滑杆9朝着电熔器2的一侧移动,这样楔形块901随着滑杆9移动至开口槽801的内部,通过开口槽801的侧壁对楔形块901斜面的挤压,致使楔形块901驱动滑杆9向下滑动,即驱动导电杆4向下后与v型槽301的侧壁紧密贴紧,使合闸更加稳固,同时滑杆9移动时,第一卡杆13朝着锁块11移动,最终第一卡杆
13与锁块 11卡接,对滑杆9进行锁死后,避免滑杆9反向滑动,此时导电杆4会稳固的搭接在v型槽301的内部,合闸动作结束;
29.将该装置从合闸状态转变为开闸状态的操作为:启动气缸5,致使气缸5 的输出轴从气缸5的内部伸出,这样气缸5的输出轴会驱动驱动销6向上移动,驱动销6向上移动时,首先驱动销6沿着销孔701向上滑动,先推动第一卡杆 13向上转动,致使第一卡杆13与锁块11脱离卡接,然后驱动销6与斜槽903 的上侧斜面接触后,驱动销6对斜槽903的上侧斜面挤压,从而驱动滑杆9朝着远离电熔器2的一侧滑动,致使滑杆9带着楔形块901从开口槽801的内部推出,继续驱动驱动销6向上移动,致使驱动销6顶着导电杆4翻转,实现导电杆4的端部从v型槽301的内部脱出至如图1所示的状态,完成开闸动作。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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