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一种简易式松铺厚度测量装置的制作方法

2021-11-24 18:50:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种简易式松铺厚度测量装置,属于松铺厚度测量技术领域。


背景技术:

2.目前,道路工程无机结合料或沥青混合料摊铺施工的厚度控制采取事先控制,预算松铺厚度挂线或参考原路面高程换算,摊铺过程中厚度无法直观测量。虽然能用螺丝刀插入路面,反测插入深度判断摊铺厚度,但过程繁琐对路面扰动大,产生的视线角度差影响测量精度,不利于路面质量和成本控制。现有虽然也有少许关于松铺厚度测量装置的相关报道,但由于结构复杂,成本高,操作不便,导致难以普及。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种简易式松铺厚度测量装置,结构简单,方便组装制造;方便操作,解决了读数视线差的问题,能快速精准的测量,提高了工作效率,减少了路面扰动。
4.为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
5.一种简易式松铺厚度测量装置,包括钢管、底板、钢筋和把手;底板中央设有通孔;钢管底部插入通孔中,钢管底部不超出底板的底部,且钢管底部沿周边与通孔焊接在一起;钢管的中部以上的侧壁上设有沿高度方向设置的滑槽,滑槽的顶部低于钢管的顶部;钢筋的高度大于钢管的高度,钢筋的直径小于钢管的内径,钢筋位于钢管内侧;把手一端位于钢管外侧、另一端穿过滑槽与钢筋侧壁连接;钢筋侧壁顶部设有刻度值,刻度值从上往下逐渐减小,当钢筋的底部与钢管的底部齐平时,钢筋上的0刻度值与钢管顶部齐平。
6.上述把手可带动钢筋相对钢管向下或向上移动。
7.本技术的高度方向与钢管和钢筋的轴向一致。
8.上述滑槽的顶部低于钢管的顶部,也即滑槽的顶部不贯通。钢管的中部以上,指钢管高度方向的中部以上,滑槽设在钢管的中部以上的侧壁上便于操作。
9.使用时,将该装置放置在松铺路面上,通过把手传力将内部钢筋压入新铺路面,此时钢筋没入深度可以通过钢管顶面比对标尺直接读数,测量完毕上提把手,当把手达到滑槽顶端后可将该装置提起移位。
10.底板作用是支撑外部钢管,防止在用力下压时外部钢管沉入路面,避免测量基准面偏低;滑槽作用是使把手在测量范围内上下活动,起到限位支撑作用;刻度值设在钢筋侧壁顶部,便于读数,解决了读数视线差的问题;当钢筋的底部与钢管的底部齐平时,钢筋上的0刻度值与钢管顶部齐平,当钢筋被压入新铺路面后,钢筋上与钢管顶部正对的刻度值即为钢筋压入的深度,也即新铺路面的高度。
11.上述装置,结构简单,易于改造,成本低廉,方便使用,方便读取,精准度高。
12.为了便于使用,同时确保测量的准确性,把手与钢筋侧壁垂直连接。这样便于下压时使力,也能确保钢筋能垂直压入地面。
13.为了便于操作,钢管上有相对设置的两条滑槽,把手有两个、且与滑槽一一对应,
两个把手分别穿过其(把手)对应的滑槽与钢筋侧壁连接。这样可双手下压,提高效率和准确性。
14.优选,两个把手设置的高度相等、位置相对。
15.为了便于操作,当钢筋的底部与钢管的底部齐平时,把手位于滑槽的最高点,此时钢筋上的0刻度值与钢管顶部齐平,这样便于控制,这样下压钢筋时,钢管顶部正对的刻度值,就是下压的深度。
16.进一步优选,滑槽的高度与钢筋上刻度值的最大值相等。
17.为了进一步提高装置的稳定性,钢管底部与底板的底部齐平。
18.为了便于测量读数,钢管的高度为80~100cm。
19.为了避免棱角刮伤,同时提高装置稳定性,底板为圆板,底板的直径为8~12cm,厚度为2~4mm。
20.为了满足一般需求,钢筋上的刻度值的最大值为30~60cm,最小刻度为1毫米。
21.本实用新型未提及的技术均参照现有技术。
22.本实用新型简易式松铺厚度测量装置,操作方便,解决了读数视线差的问题,能快速精准的测量,提高了工作效率,减少了路面扰动;结构简单,方便组装制造,成本低廉,易于推广。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例1中简易式松铺厚度测量装置结构示意图;
24.图2为图1测量时钢筋下压状态示意图;
25.图3为本实用新型实施例2中简易式松铺厚度测量装置结构示意图;
26.图中,1为钢管,11为滑槽,2为底板,3为钢筋,31为刻度值,4为把手。
具体实施方式
27.为了更好地理解本实用新型,下面结合实施例进一步阐明本实用新型的内容,但本实用新型的内容不仅仅局限于下面的实施例。
28.本技术“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等方位词为基于附图所示或使用状态时的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
29.实施例1
30.如图1

2所示,一种简易式松铺厚度测量装置,包括钢管、底板、钢筋和把手;底板中央设有通孔;钢管底部插入通孔中,钢管底部不超出底板的底部,且钢管底部沿周边与通孔焊接在一起;钢管的中部以上的侧壁上设有沿高度方向设置的滑槽,滑槽的顶部低于钢管的顶部;钢筋的高度大于钢管的高度,钢筋的直径小于钢管的内径,钢筋位于钢管内侧;把手一端位于钢管外侧、另一端穿过滑槽与钢筋侧壁垂直连接;钢筋侧壁顶部设有刻度值,刻度值从上往下逐渐减小,当钢筋的底部与钢管的底部齐平时,钢筋上的0刻度值与钢管顶部齐平。
31.使用时,将该装置放置在松铺路面上,通过把手传力将内部钢筋压入新铺路面,此时钢筋没入深度可以通过钢管顶面比对标尺直接读数,测量完毕上提把手,当把手达到滑槽顶端后可将该装置提起移位。
32.底板作用是支撑外部钢管,防止在用力下压时外部钢管沉入路面,避免测量基准面偏低;滑槽作用是在测量范围内使把手在此范围内上下活动,起到限位支撑作用;刻度值设在钢筋侧壁顶部,便于读数,解决了读数视线差的问题;当钢筋的底部与钢管的底部齐平时,钢筋上的0刻度值与钢管顶部齐平,当钢筋被压入新铺路面后,钢筋上与钢管顶部正对的刻度值即为钢筋压入的深度,也即新铺路面的高度。上述装置,结构简单,易于改造,成本低廉,方便使用,方便读取,精准度高。
33.实施例2
34.在实施例1的基础上,进一步作了如下改进:如图3所示,为了便于操作,钢管上有相对设置的两条滑槽,把手有两个、且与滑槽一一对应,两个把手分别穿过其对应的滑槽与钢筋侧壁连接,两个把手高度相等、位置相对。这样可双手下压,提高效率和准确性。
35.实施例3
36.在实施例2的基础上,进一步作了如下改进:如图1

3所示,为了便于操作,当钢筋的底部与钢管的底部齐平时,把手位于滑槽的最高点,此时钢筋上的0刻度值与钢管顶部齐平,这样便于控制,这样下压钢筋时,钢管顶部正对的刻度值,就是下压的深度。滑槽的高度与钢筋上刻度值的最大值相等。
37.实施例4
38.在实施例3的基础上,进一步作了如下改进:如图1

3所示,为了进一步提高装置的稳定性,钢管底部与底板的底部齐平。钢管的高度为90cm,钢筋的高度为120cm,钢筋上的刻度值的最大值为30cm,最小刻度为1毫米;滑槽的顶部距离钢管的顶部10cm,滑槽的高度为30cm;底板为圆板,底板的直径为10cm,厚度为3mm。
39.上述各例的简易式松铺厚度测量装置,方便操作,解决了读数视线差的问题,能快速精准的测量,提高了工作效率,减少了路面扰动;结构简单,方便组装制造,成本低廉,易于推广。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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