一种无缝钢管的制作方法

1.本技术涉及钢管的领域，尤其是涉及一种无缝钢管。


背景技术：

2.目前，无缝钢管是一种经过冷轧或冷拔处理后的一种钢管，无缝钢管常被用于输送流体。
3.针对上述中的相关技术，还存在的缺陷有：在输送流体的过程中，由于流体在主管和副管中流动，会导致主管和副管发生晃动，因此可能会导致主管和副管之间发生相对转动，进而导致流体泄漏。


技术实现要素：

4.为了方便将将主管和副管分离拆卸以及拼装，以及在正常使用时主管和副管不易分离，本技术提供一种无缝钢管。
5.本技术提供的一种无缝钢管，采用如下的技术方案：
6.一种无缝钢管，包括主管以及副管，所述主管的端部沿主管的周向向内凹陷形成有插入槽，所述插入槽内转动连接有连接环，所述连接环包括有滑动连接于主管上的连接部以及与主管的连接部固定连接的螺纹部，所述主管上固定连接有插入至连接部的t形转动环，所述连接部上开有供t形转动环插入并转动的t形转动槽，所述副管的一端开有供螺纹部转入的连接槽，所述连接槽的内槽壁上设置有与螺纹部螺纹配合的螺纹条，所述主管上还设置有对连接环的转动进行限位的限位件。
7.通过采用上述技术方案，工作人员通过将螺纹部转入至连接槽内，实现对主管以及副管的初步固定连接，之后，工作人员再使用限位件对连接环的转动进行限制，减小连接环由于遭受到外力的作用而发生偏转，从而起到进一步增大主管与副管之间的连接稳定性的作用。
8.可选的，所述螺纹部远离连接部的一端设置为圆弧端。
9.通过采用上述技术方案，圆弧端具有引导螺纹部插入之连接槽内的作用。
10.可选的，所述连接槽的内槽壁上固定粘合有防水橡胶层，所述防水橡胶层与螺纹条错位。
11.通过采用上述技术方案，防水橡胶层增大主管与副管的气密性，减小水流从主管与副管的连接处流出的可能性。
12.可选的，所述连接部的外侧壁上固定连接有防滑纹。
13.通过采用上述技术方案，防滑纹具有增大工作人员手部与连接部的摩擦力以方便工作人员带动连接部进行转动。
14.可选的，所述限位件包括有铰接于副管的铰接杆以及固定连接于主管上的限位块，所述铰接杆上固定连接有延伸块，所述连接部上开有供延伸块插入的延伸槽，所述铰接杆能够插入至两个限位块之间，两个所述限位块上螺纹连接有穿过铰接杆的螺栓。
15.通过采用上述技术方案，铰接杆置于两个限位块之间，通过限位块对交际杆的移动起到初步限位的作用，之后工作人员通过螺栓拧入铰接杆以及限位块之间，从而起到对限位块以及延伸块的相对固定连接。
16.可选的，所述延伸块插入至延伸槽的一端固定连接有磁性件。
17.通过采用上述技术方案，磁性件对延伸块以及连接部进行进一步的固定连接。
18.可选的，所述副管上固定连接有限制块，铰接杆能够插入至限制块之间，所述螺栓穿过所述限位块并与铰接杆螺纹连接。
19.通过采用上述技术方案，当工作人员对连接环进行转动时，减小铰接杆晃动而对工作人员的操作造成影响的几率。
20.可选的，所述铰接杆上涂抹有夜光粉层。
21.通过采用上述技术方案，行人可通过夜光粉层所发出的微光而察觉刀钢管的所在位置，以减小行人被钢管所绊倒的几率。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.由于连接环在主管上是为转动连接的，所以工作人员只需将主管以及副管相互靠近并通过对连接环进行转动便实现对主管以及副管的相对固定连接，而无需对整个主管进行转动；
24.2.采用铰接杆以及延伸块卡接入连接环内，从而起到对连接环的相对固定连接，减小连接环因外力的作用而发生转动。
附图说明
25.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
26.图2是本技术实施例中凸显连接槽内的局部结构剖面示意图。
27.附图标记：1、主管；2、副管；3、插入槽；4、连接环；5、连接部；6、螺纹部；7、t形转动环；8、t形转动槽；9、连接槽；10、螺纹条；11、限位件；12、防水橡胶层；13、防滑纹；14、铰接杆；15、限位块；16、延伸块；17、螺栓；18、磁性件；19、限制块。
具体实施方式
28.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种无缝钢管。参照图1、图2，一种无缝钢管包括有主管1以及副管2，在主管1上转动连接有连接环4，主管1与副管2通过连接环4口进行固定连接，从而实现主管1与副管2的相对固定连接。
30.参照图1、图2，在主管1的端部沿主管1的周向向内凹陷形成有插入槽3，而连接环4转动连接于插入槽3内，在插入槽3内还固定连接有沿主管1的周向设置的t形转动环7。连接环4包括有转动于插入槽3内的连接部5以及与连接部5固定连接的螺纹部6，在连接部5朝向插入槽3槽底的一端开有供t形转动环7插入的t形转动槽8。通过t形转动环7与t形转动槽8的转动连接实现连接环4于主管1上转动连接。在副管2的一端开有供螺纹部6转入的连接槽9，且连接槽9的槽壁上设置有与螺纹部6螺纹配合的螺纹条10。当工作人员需要将主管1与副管2进行固定连接时，工作人员先将螺纹部6与连接槽9对齐，之后工作人员拉动主管1，将螺纹部6插入之连接槽9内，由于螺纹部6远离连接部5的一端设置为圆弧端，圆弧端具有引
导螺纹部6插入之连接槽9内的作用。在连接部5的外侧壁上固定连接有防滑纹13，防滑纹13沿连接部5的周向阵列设置。工作人员通过与防护纹的接触增大与连接环4的摩擦力，以方便工作人员对连接环4进行转动使螺纹部6与螺纹条10螺纹连接，从而起到对主管1以及副管2的初步固定连接。
31.参照图1、图2，在连接槽9的内槽壁上固定粘合有防水橡胶层12，所述防水橡胶层12与螺纹条10错位，通过防水橡胶层12增大主管1与副管2的气密性，减小水流从主管1与副管2的连接处流出的可能性。
32.参照图1、图2，在主管1上还设置有对连接环4的转动进行限位的限位件11，限位件11包括有铰接于副管2的铰接杆14以及固定连接于主管1上的限位块15。在铰接杆14上还固定连接有延伸块16。而连接部5上还开设有供延伸块16插入的延伸槽。当工作人员将螺纹部6拧入至连接槽9内后，工作人员带动铰接杆14进行转动，使铰接杆14沿自身于副管2的铰接点进行转动，当铰接杆14于连接部5接触时，延伸块16恰好插入至延伸槽内，而在延伸块16插入至延伸槽的一端固定连接有磁性件18，磁性件18为磁铁。通过磁性件18对延伸块16以及连接部5进行进一步的固定连接，从而实现对铰接杆14的初步固定。当延伸块16与连接部5磁性接触时，延伸块16的自由端也恰好插入至两个限位块15中间。在两个限位块15之间还螺纹连接有螺栓17，通过螺栓17穿过两个限位块15以及铰接杆14，从而实现对铰接杆14的位置进行限定。
33.参照图1、图2，在副管2上还固定连接有限制块19，且两个限位块15之间也形成有供铰接杆14插入的空隙。当铰接杆14位于两个限制块19之间时，再通过螺栓17分别穿过两个限制块19以及铰接杆14，从而起到将铰接杆14相对固定连接于副管2上的作用。此结构具有当工作人员对连接环4进行转动时，减小铰接杆14晃动而对工作人员的操作造成影响的几率。
34.参照图1、图2，在铰接杆14上还涂抹有一层夜光粉层，由于部分钢管有可能位于户外，在夜晚灯光较暗时，行人可通过夜光粉层所发出的微光而察觉刀钢管的所在位置，以减小行人被钢管所绊倒的几率。
35.本技术实施例公开了一种无缝钢管的实施原理为：在工作人员将主管1与副管2进行固定连接时，工作人员先将螺纹部6插入至连接槽9内，之后工作人员对连接部5进行转动，使螺纹部6与副管2进行固定连接，之后，工作人员对铰接杆14进行转动，之后通过螺栓17对铰接杆14与限位块15进行固定连接。
36.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。