1.本实用新型涉及跌落式熔断器技术领域，尤其涉及一种铁路专用智能跌落式熔断器。
背景技术：
2.传统的熔断器普遍存在保护特性差、温差高、接触面积小、分合闸高压熔丝受力、开断范围窄等问题，并且传统的跌落式熔断器熔断后熔管翻转，遇大风天气容易相间放电。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种铁路专用智能跌落式熔断器，解决现有技术中存在的上述问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型的一种铁路专用智能跌落式熔断器，包括绝缘子、上支架、下支架、熔断管和熔断指示牌，所述绝缘子的上下两端分别固连有所述上支架和所述下支架，所述上支架上固定有电连接的上接线端子和上静触头，所述下支架上固定有电连接的下接线端子和下静触头，所述熔断管中设置有熔丝，所述熔断管外壁的两端分别设置有上动触头和下动触头，所述熔丝一端固定在所述下动触头上并通过压紧弹簧将所述熔断指示牌固定在所述熔断管外侧，所述熔丝另一端固定在所述上动触头铜帽处，所述熔丝熔断后所述压紧弹簧的弹力将所述熔断指示牌弹开，所述熔断指示牌向下翻转以形成明显断开点。
6.进一步的，所述绝缘子采用硅橡胶或者高强瓷材料作为绝缘体。
7.进一步的，所述上支架和所述下支架采用不锈钢304材料。
8.进一步的，所述上静触头和所述下静触头采用t2铜制作。
9.再进一步的，所述熔断管采用玻纤丝缠绕管。
10.进一步的，所述上动触头部分采用握式连接方式。
11.进一步的，所述下动触头采用固定式结构。
12.进一步的，所述下静触头挂钩采用双螺栓固定且带有验电接地装置，以便检修。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
14.本实用新型的铁路专用智能跌落式熔断器始终使熔丝处于紧张状态，以保证熔断管在合闸位置的自锁，线路与变压器过载或短路时，熔丝熔断，熔丝迅速从熔断管中抽出，熔断指示牌向下旋转作为明显断开点，熔断管不翻转，其中熔断管设计为逐级排气式，解决在同一熔断器上开断大小电流的矛盾，使得此熔断器能为铁路输电线路提供更安全的运行环境，减少不必要的维修和损失，从而大大降低了使用成本，延长产品使用寿命。本实用新型结构设计合理，使用方便，实用性强。
附图说明
15.下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
16.图1为本实用新型的铁路专用智能跌落式熔断器的结构示意图。
17.附图标记说明：1、绝缘子；2、安装板；3、上接线端子；4、上静触头；5、上动触头；6、动触头拉环；7、下接线端子；8、下静触头；9、下动触头；10、熔断管；11、熔断指示牌；12、压紧弹簧。
具体实施方式
18.如图1所示，一种铁路专用智能跌落式熔断器，包括绝缘子1、上支架、下支架、熔断管10和熔断指示牌11，所述绝缘子1的上下两端分别固连有所述上支架和所述下支架，所述上支架上固定有电连接的上接线端子3和上静触头4，所述下支架上固定有电连接的下接线端子7和下静触头8，所述熔断管10中设置有熔丝，所述熔断管10外壁的两端分别设置有上动触头5和下动触头9，所述熔丝一端固定在所述下动触头9上并通过压紧弹簧12将所述熔断指示牌11固定在所述熔断管10外侧，所述熔丝另一端固定在所述上动触头5铜帽处，所述熔丝熔断后所述压紧弹簧12的弹力将所述熔断指示牌11弹开，所述熔断指示牌11向下翻转以形成明显断开点。
19.本实施例的铁路专用智能跌落式熔断器在使用时，始终使熔丝处于紧张状态，以保证熔断管10在合闸位置的自锁，当线路与变压器过载或短路时，熔丝熔断，熔丝迅速从熔断管10中抽出，熔断指示牌11向下旋转作为明显断开点，熔断管10不翻转；其中熔断管10设计为逐级排气式，解决在同一熔断器上开断大小电流的矛盾，使得此熔断器能为铁路输电线路提供更安全的运行环境，减少不必要的维修和损失，从而大大降低了使用成本，延长产品使用寿命。
20.具体的，所述绝缘子1采用硅橡胶或者高强瓷材料作为绝缘体。
21.其中，绝缘子1上安装有安装板2。
22.具体的，所述上支架和所述下支架采用不锈钢304材料。
23.具体的，所述上静触头4和所述下静触头8采用t2铜制作。
24.具体的，所述熔断管10采用玻纤丝缠绕管。并且，熔断管10上端设置有动触头拉环6。
25.具体的，所述上动触头5部分采用握式连接方式。
26.本实施例中，上触头部分采用握式连接方式，比普通跌落式熔断器接触面积加大，增强通流能力。其中，上触头连接部分带有闭锁装置，在户外运行避免受环境影响导致无故障跌落。
27.具体的，所述下动触头9采用固定式结构。
28.本实施例中，熔断管10下触头采用固定式结构，熔丝熔断时带有熔断指示牌11，较普通熔断器分断能力更强，灭弧时间短，过流速断。
29.具体的，所述下静触头8挂钩采用双螺栓固定且带有验电接地装置，以便检修。
30.本实施例中，下触头挂钩采用双螺栓固定，导电速率快，接触性能稳定，带有验电接地装置，可避免检修时接地棒无处可挂。
31.本实用新型的铁路专用智能跌落式熔断器始终使熔丝处于紧张状态，以保证熔断管在合闸位置的自锁，线路与变压器过载或短路时，熔丝熔断，熔丝迅速从熔断管中抽出，熔断指示牌向下旋转作为明显断开点，熔断管不翻转，其中熔断管设计为逐级排气式，解决
在同一熔断器上开断大小电流的矛盾，使得此熔断器能为铁路输电线路提供更安全的运行环境，减少不必要的维修和损失，从而大大降低了使用成本，延长产品使用寿命。本实用新型结构设计合理，使用方便，实用性强。
32.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
技术特征：
1.一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：包括绝缘子、上支架、下支架、熔断管和熔断指示牌，所述绝缘子的上下两端分别固连有所述上支架和所述下支架，所述上支架上固定有电连接的上接线端子和上静触头，所述下支架上固定有电连接的下接线端子和下静触头，所述熔断管中设置有熔丝，所述熔断管外壁的两端分别设置有上动触头和下动触头，所述熔丝一端固定在所述下动触头上并通过压紧弹簧将所述熔断指示牌固定在所述熔断管外侧，所述熔丝另一端固定在所述上动触头铜帽处，所述熔丝熔断后所述压紧弹簧的弹力将所述熔断指示牌弹开，所述熔断指示牌向下翻转以形成明显断开点。2.根据权利要求1所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述绝缘子采用硅橡胶或者高强瓷材料作为绝缘体。3.根据权利要求1所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述上支架和所述下支架采用不锈钢304材料。4.根据权利要求1所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述上静触头和所述下静触头采用t2铜制作。5.根据权利要求1所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述熔断管采用玻纤丝缠绕管。6.根据权利要求1所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述上动触头部分采用握式连接方式。7.根据权利要求1所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述下动触头采用固定式结构。8.根据权利要求1
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7中任一项所述的一种铁路专用智能跌落式熔断器，其特征在于：所述下静触头挂钩采用双螺栓固定且带有验电接地装置，以便检修。
技术总结
本实用新型公开了一种铁路专用智能跌落式熔断器，包括绝缘子、上支架、下支架、熔断管和熔断指示牌，绝缘子的上下两端分别固连有上支架和下支架，上支架上固定有电连接的上接线端子和上静触头，下支架上固定有电连接的下接线端子和下静触头，熔断管中设置有熔丝，熔断管外壁的两端分别设置有上动触头和下动触头，熔丝一端固定在下动触头上并通过压紧弹簧将熔断指示牌固定在熔断管外侧，熔丝另一端固定在上动触头铜帽处，熔丝熔断后压紧弹簧的弹力将熔断指示牌弹开。本实用新型的熔丝熔断后，熔丝迅速从熔断管中抽出，熔断指示牌向下旋转作为明显断开点，熔断管不翻转，避免遇大风天气相间放电。本实用新型结构设计合理，使用方便，实用性强。实用性强。实用性强。
技术研发人员：李永轩 付梦佳 王海军
受保护的技术使用者：河北施轩电气科技有限公司
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/11/22
再多了解一些
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