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多功能可变整体提升模板系统的制作方法

2021-11-22 22:43:00 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及建筑施工的领域,尤其是涉及一种多功能可变整体提升模板系统。


背景技术:

2.随着人口的增多,住宅面积变得越来越稀缺,人们的生活空间也逐渐减少。为了增大生活空间,人们将原先房屋拆掉重建,以充分利用土地面积。但是,对于一些年代比较久远的老屋以及其他有其独特意义的房屋,人们通常希望能保留原先的房屋,不愿意将其损坏。因此,就需要在原先房屋的基础上进行扩建,例如对房屋加盖增高,所以,通常需要对房屋进行提升。
3.相关技术中,房屋一般通过吊机进行提升,将房屋与地基分离后,通过吊机将房屋吊起,并在旧房屋与地基之间建造新的建筑。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为房屋建筑一般比较密集,人员、车辆通行不便,施工困难。


技术实现要素:

5.为了便于在比较密集的地区对房屋进行提升,本技术提供一种多功能可变整体提升模板系统。
6.本技术提供一种多功能可变整体提升模板系统,采用如下的技术方案:
7.一种多功能可变整体提升模板系统,包括若干提升机构,所述提升机构包括底座、设置于所述底座上的两块安装板、设置于所述安装板上的顶板、滑动连接于两所述安装板之间的升降板、通过水平驱动组件设置于所述升降板一侧的提升板以及设置于所述顶板上并对升降板进行提升的提升组件,所述提升板用于对房屋进行提升,所述水平驱动组件用于驱动提升板水平运动。
8.通过采用上述技术方案,将提升机构安装于房屋周围后,将房屋和地基进行分离,然后通过水平驱动组件驱动提升板水平运动,使提升板插入房屋与地基之间的缝隙内,并使房屋位于提升板上方,然后通过提升组件对升降板进行提升,从而通过提升板对房屋进行提升,以实现在比较密集的地区对房屋进行提升。
9.可选的,所述提升组件包括转动连接于所述顶板上的转轴、键连接于所述转轴外侧的若干曳引轮、设置于所述曳引轮上的曳引绳、设置于所述顶板上并用于驱动转轴转动的驱动部件以及对所述转轴进行制动的制动部件,所述曳引绳远离曳引轮的一端与升降板连接;所述驱动部件包括设置于所述顶板上的驱动电机、连接于所述驱动电机输出端的蜗杆以及键连接于所述转轴外侧并与蜗杆啮合的蜗轮。
10.通过采用上述技术方案,驱动电机通过蜗杆和蜗轮带动转轴转动,以带动曳引轮转动,并将曳引绳卷绕于曳引轮上,从而对升降板进行提升,提升完成后,驱动电机不再转动,而蜗轮和蜗杆具有自锁功能,从而能对升降板进行固定。
11.可选的,所述转轴端部开设有插接槽,所述制动部件包括设置于所述顶板上的制
动气缸以及设置于所述制动气缸活塞杆端部的插接块,所述插接块与插接槽插接配合。
12.通过采用上述技术方案,当完成升降板的提升后,制动气缸活塞杆伸出,并将插接块插接于插接槽内,以防止转轴转动,从而能对升降板进行二次加固。
13.可选的,所述水平驱动组件包括水平设置于所述升降板远离提升板的一侧的水平气缸、设置于所述水平气缸活塞杆端部的连接板以及用于连接所述提升板端部以及连接板的连接螺钉。
14.通过采用上述技术方案,水平气缸活塞杆伸出,并将提升板插入房屋和地基之间的位置,从而能使房屋位于提升板上,而连接板和连接螺钉的设置可以实现水平气缸与提升板之间的可拆卸式连接,便于提升板的拆装以及更换。
15.可选的,所述升降板和提升板之间设置有紧固组件,所述升降板呈竖直设置,所述提升板呈水平设置,所述提升板顶部水平开设有滑槽,所述滑槽的长度方向与水平气缸的长度方向平行,所述紧固组件包括滑动连接于所述滑槽内的滑块、设置于所述滑块上并用于固定滑块的紧固部件以及设置于所述滑块远离滑槽一端的绳索,所述绳索远离滑块的一端与升降板靠近提升板的一侧连接。
16.通过采用上述技术方案,绳索的设置可以提高提升板与升降板之间的连接强度,以提高提升板可承受的荷载,当提升板与升降板之间的位置发生变化时,滑动滑块,使绳索保持绷直状态,并通过紧固部件对滑块进行固定。
17.可选的,两所述安装板的相向面均竖直设置有滑轨,所述升降板相对的两端分别滑动连接于两滑轨内,所述升降板相对的两侧均转动连接有滑轮。
18.通过采用上述技术方案,滑轨的设置能对升降板的升降进行限位,提高升降板升降时的稳定性,而滑轮的设置可以减少升降板与滑轨之间的摩擦。
19.可选的,所述提升板端部开设有与滑槽连通的连接槽,所述连接槽的长度方向与滑槽的长度方向平行,所述紧固部件包括设置于所述滑块一端且滑动穿设于连接槽内的紧固螺杆以及与紧固螺杆螺纹连接的紧固螺母,所述紧固螺母端部与提升板端部抵接。
20.通过采用上述技术方案,滑块在滑槽内滑动时,紧固螺杆能在连接槽内滑动,当需要对滑块进行固定时,转动紧固螺母,使紧固螺母端部与提升板端部抵接。
21.可选的,所述底座通过若干固定螺钉与地面连接。
22.通过采用上述技术方案,可提高底座与地面之间的连接强度,从而提高提升机构的稳定性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.将提升机构安装于房屋周围后,将房屋和地基进行分离,然后通过水平驱动组件驱动提升板水平运动,使提升板插入房屋与地基之间的缝隙内,并使房屋位于提升板上方,然后通过提升组件对升降板进行提升,从而通过提升板对房屋进行提升,以实现在比较密集的地区对房屋进行提升;
25.2.升降板提升完成后,驱动电机不再转动,而蜗轮和蜗杆具有自锁功能,从而能对升降板进行固定;当完成升降板的提升后,制动气缸活塞杆伸出,并将插接块插接于插接槽内,以防止转轴转动,从而能对升降板进行二次加固。
附图说明
26.图1是多功能可变整体提升模板系统的示意图;
27.图2是多功能可变整体提升模板系统的提升机构的示意图;
28.图3是图2中a部分的局部放大示意图。
29.附图标记说明:1、底座;2、安装板;3、顶板;4、升降板;5、提升板;6、固定螺钉;7、滑轨;8、水平气缸;9、连接板;10、连接螺钉;11、滑槽;12、滑块;13、绳索;14、连接槽;15、紧固螺杆;16、紧固螺母;17、转轴;18、曳引轮;19、曳引绳;20、驱动电机;21、蜗杆;22、蜗轮;23、竖直板;24、制动气缸;25、插接块;26、插接槽;27、滑轮;28、加固杆。
具体实施方式
30.以下结合附图1

3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种多功能可变整体提升模板系统。参照图1,多功能可变整体提升模板系统包括若干组提升机构,在本实施例中,提升机构设置为两组,两组提升机构分别位于房屋的左右两侧,且提升机构用于对房屋进行提升。
32.提升机构包括底座1、安装板2、顶板3、升降板4、提升板5以及提升组件,底座1呈水平设置,底座1呈长方形的板状,底座1顶部通过若干个固定螺钉6与地面固定,安装板2竖直固定于底座1顶部,安装板2设置有两块,两块安装板2分别位于底座1长度方向的两端,两块安装板2侧面相互平行,顶板3水平安装于两块安装板2顶部,顶板3的长度方向与底座1的长度方向平行。两块安装板2的相向面均竖直固定有滑轨7,升降板4竖直滑动于两组滑轨7之间,且升降板4呈竖直设置。提升组件安装于顶板3顶部,提升组件能对升降板4进行提升。升降板4的底部位置安装有水平驱动组件,提升板5通过水平驱动组件水平连接于升降板4靠近房屋的一侧,水平驱动组件用于驱动提升板5水平运动。此外,提升板5的长度方向与底座1的长度方向平行,且提升板5的长度大于房屋的长度;提升板5靠近房屋的端面设置为斜面,且该斜面倾斜朝上。
33.将两组提升机构安装于相应位置,使两组提升机构分别位于房屋的左右两侧,将房屋与地基进行分离后,通过提升组件调节升降板4的高度,以调节提升板5的高度,使提升板5底部的高度与房屋底部的高度相同,然后通过水平驱动组件调节提升板5的位置,使提升板5插入房屋和地基之间的缝隙内,使得房屋通过提升板5端部的斜面滑动至提升板5顶部,之后再通过提升组件调高升降板4的高度,从而实现对房屋的提升。
34.参照图2,水平驱动组件包括水平气缸8、连接板9以及连接螺钉10,升降板4呈长方形的板状,升降板4的长度方向与底座1的长度方向平行,水平气缸8水平固定于升降板4远离提升板5的一侧,水平气缸8设置有若干个,若干的水平气缸8线性排布于升降板4的长度方向,水平气缸8贯穿升降板4相对的两侧,连接板9竖直固定于水平气缸8活塞杆端部,连接板9位于升降板4远离水平气缸8的一侧,连接板9远离水平气缸8的一侧与提升板5靠近升降板4的一端贴合,连接螺钉10螺纹穿设于连接板9远离提升板5的一侧,且连接板9与提升板5之间通过连接螺钉10进行连接。
35.将提升板5调节至相应位置后,启动水平气缸8,水平气缸8活塞杆伸出,并水平推动提升板5,从而可将提升板5插入房屋和地基之间的缝隙内。
36.参照图2和图3,为了提高升降板4和提升板5之间的连接强度,升降板4和提升板5
之间安装有两组紧固组件,两组紧固组件分别位于提升板5长度方向的两端。提升板5顶面水平开设有两个滑槽11,两个滑槽11分别位于提升板5长度方向的两端,滑槽11的长度方向与水平气缸8的长度方向平行。紧固组件包括滑块12、紧固部件以及绳索13,滑块12滑动连接于滑槽11内,紧固部件安装于滑块12上,且紧固部件用于将滑块12固定于滑槽11内,绳索13固定于滑块12远离滑槽11的一端,且绳索13远离滑块12的一端与升降板4靠近提升板5的一侧固定。在本实施例中,绳索13为钢丝绳。
37.当水平气缸8水平推动提升板5时,滑块12能在滑槽11内滑动,当提升板5的位置调节完毕后,向远离升降板4的位置推动滑块12,并使绳索13处于绷紧状态,然后通过紧固部件对滑块12进行固定,使得绳索13能对升降板4和提升板5之间进行连接,提高两者的连接强度,以提高提升板5所能承受的荷载。
38.提升板5端部对应滑槽11的位置均开设有连接槽14,连接槽14与滑槽11连通,且连接槽14的长度方向与滑槽11的长度方向平行。紧固部件包括紧固螺杆15和紧固螺母16,紧固螺杆15水平固定于滑块12靠近连接槽14的一端,紧固螺杆15的长度方向与连接槽14的长度方向垂直,紧固螺杆15远离滑块12的一端伸出提升板5端部,紧固螺母16螺纹连接于紧固螺杆15外侧。当滑块12在滑槽11内滑动时,紧固螺杆15能在连接槽14内滑动,当需要对滑块12进行固定时,相应的转动紧固螺母16,使紧固螺母16端部与提升板5端部抵接,从而能将滑块12固定滑槽11内。
39.参照图2,提升组件包括转轴17、曳引轮18、曳引绳19和驱动部件,转轴17水平固定于顶板3顶部,转轴17的长度方向与顶板3的长度方向平行,曳引轮18固定套设于转轴17外侧,曳引轮18设置有三个,三个曳引轮18线性排布于转轴17的长度方向,曳引绳19连接于曳引轮18外侧,曳引绳19贯穿顶板3上下两侧,并伸向顶板3下方,曳引绳19远离曳引轮18的一端与升降板4上端部固定。驱动部件安装于顶板3顶部,且驱动部件用于驱动转轴17转动。
40.驱动部件包括驱动电机20、蜗杆21和蜗轮22,驱动电机20水平固定于顶板3顶部,驱动电机20位于转轴17一侧,蜗杆21水平固定于驱动电机20输出端,蜗杆21的长度方向与转轴17的长度方向垂直,蜗轮22键连接于转轴17外侧且对应蜗杆21的位置,且蜗杆21与蜗轮22啮合。
41.当需要对房屋进行提升时,启动驱动电机20,驱动电机20通过蜗杆21和蜗轮22带动转轴17和曳引轮18转动,并将曳引绳19不断的卷绕于曳引轮18上,从而能对升降板4进行提升。当完成对房屋的提升后,驱动电机20停止工作,由于蜗轮22和蜗杆21具有自锁功能,使得蜗轮22和蜗杆21不会再发生转动,从而能对升降板4进行固定。
42.为了进一步对升降板4进行固定,提升组件还包括制动部件,制动部件设置有两组,两组制动部件分别位于转轴17相对的两端。制动部件包括制动气缸24和插接块25,顶板3顶部竖直安装有两块竖直板23,两块竖直板23分别位于转轴17相对的两端,两组制动部件的制动气缸24分别水平固定于两块竖直板23远离转轴17的一端,制动气缸24贯穿竖直板23相对的两侧,插接块25固定于制动气缸24活塞杆端部,且插接块25位于竖直板23远离制动气缸24的一侧且对应转轴17端部的位置,转轴17端部开设有插接槽26,且插接块25与插接槽26插接配合。
43.将房屋提升至相应高度后,保证转轴17转动至插接槽26与插接块25对准,然后启动制动气缸24,制动气缸24推动插接块25插入插接槽26内,以防止转轴17发生转动,从而能
对升降板4进行二次固定。
44.升降板4相对的两端均竖直转动有滑轮27,且滑轮27滚动连接于滑轨7内。当升降板4进行升降时,滑轮27能在滑轨7内转动,以减少升降板4和滑轨7之间的摩擦,从而能提高升降板4升降时的稳定性。
45.参照图1,两组提升机构的顶板3之间水平固定有两根加固杆28,两根加固杆28分别位于房屋的左右两侧,加固杆28的设置能提高两组提升机构的稳定性。
46.本技术实施例一种多功能可变整体提升模板系统的实施原理为:将两组提升机构安装于相应位置,使两组提升机构分别位于房屋的左右两侧,将房屋与地基进行分离后,通过提升组件调节升降板4的高度,以调节提升板5的高度,使提升板5底部的高度与房屋底部的高度相同,然后通过水平驱动组件调节提升板5的位置,使提升板5插入房屋和地基之间的缝隙内,使得房屋通过提升板5端部的斜面滑动至提升板5顶部,之后再通过提升组件调高升降板4的高度,从而实现对房屋的提升。
47.当提升板5的位置调节完毕后,向远离升降板4的位置推动滑块12,并使绳索13处于绷紧状态,然后通过紧固部件对滑块12进行固定,使得绳索13能对升降板4和提升板5之间进行连接,提高两者的连接强度。
48.将房屋提升至相应高度后,保证转轴17转动至插接槽26与插接块25对准,然后启动制动气缸24,制动气缸24推动插接块25插入插接槽26内,以防止转轴17发生转动。
49.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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