制衣吊挂系统挂片站上料装置的制作方法

1.本技术涉及智能吊挂系统的领域，尤其是涉及一种制衣吊挂系统挂片站上料装置。


背景技术：

2.智能制衣吊挂系统，整条生产流水线是一个循环系统，整个生产线伴随着多次的衣架进站及出站，而由于生产线主轨与不同工序的工作站之间存在高度差，衣架进站是可方便地由高处向低处滑落，而出站时，则需提升装置交衣架由低处向上提高至一定高度，从而方便衣架由变轨滑入主轨。
3.公告号为cn210654838u的中国专利公开了一种用于制衣吊挂系统的衣架传动装置，制衣吊挂系统包括机架和连接在机架上的进料导轨和出料导轨，它包括传动链条、链条驱动装置、进料动作机构、出料动作机构和多个抓取机构，抓取机构依次连接在传动链条上，抓取机构包括两个活动连接在传动链条上的夹爪和与夹爪相连的传动机构，两个夹爪之间设有抓取工位；传动链条连接在链条驱动装置上；链条驱动装置连接在机架上并用于驱动传动链条动作，进而带动抓取机构移动。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为链条通过链轮进行传动，由于链轮和链条之间需要进行相对的运动，久而久之，链轮容易出现生锈的情况，所以需要定期的往链轮上涂抹机油，而涂抹机油一般通过人工进行涂抹，较为繁琐。


技术实现要素：

5.为了便于对链轮涂抹机油，本技术提供一种制衣吊挂系统挂片站上料装置。
6.本技术提供一种制衣吊挂系统挂片站上料装置，采用如下的技术方案：
7.一种制衣吊挂系统挂片站上料装置，包括机架、转动连接于所述机架上的若干链轮以及对若干的所述链轮进行传动的链条，所述机架上对应链轮的位置设置有涂抹机构，所述涂抹机构包括设置于所述机架的储油箱、与所述储油箱连通的出油管、通过调节组件设置于所述储油箱外的导流板以及设置于所述导流板上的涂抹件，所述涂抹件一端与链轮接触，所述涂抹件远离调节组件一端的高度低于涂抹件靠近链轮一端的高度，所述出油管设置有上抽取件。
8.通过采用上述技术方案，链轮转动时，链轮即可带动链条运动，使得链条能对衣架进行输送；当需要对链轮添加机油时，启动上抽取件，上抽取件将储油箱内的机油通过出油管输送至涂抹件处，使机油沿着涂抹件向下运动，从而将机油通过涂抹件涂抹至转动中的链轮处。
9.可选的，所述调节组件包括设置于所述储油箱外侧的安装板、设置于所述安装板靠近导流板一侧的调节气缸以及设置于所述调节气缸活塞杆的连接块，所述连接块与导流板远离涂抹件的一侧连接。
10.通过采用上述技术方案，调节气缸的活塞杆伸缩，即可通过连接块调节导流板和
涂抹件的位置，以调节涂抹件和链轮之间的距离；当需要对链轮进行涂抹时，将涂抹件调节至与链轮接触，当不需要对链轮进行涂抹时，将涂抹件调节至不与链轮接触。
11.可选的，所述机架且对应链轮的位置设置有用于承接机油的回收箱，所述回收箱位于链轮下方，所述回收箱与储油箱之间连通有回收管，所述回收管设置有下抽取件。
12.通过采用上述技术方案，链轮上多余的机油会掉落至回收箱内，并暂存于回收箱内，启动下抽取件，下抽取件能将回收箱内的机油重新抽取至储油箱内，实现机油的循环利用。
13.可选的，所述回收箱内设置有过滤机构，所述过滤机构包括设置于所述回收箱内的过滤板以及设置于所述过滤板上的过滤海绵，所述过滤板将回收箱分隔成上下两个部分。
14.通过采用上述技术方案，从链轮处掉落的机油含有灰尘，当机油从链轮处掉落至过滤海绵上时，机油先后经过过滤海绵和过滤板，而灰尘则被留存于过滤海绵上。
15.可选的，所述回收箱外侧开设有滑移口，所述滑移口位于过滤海绵上方，所述回收箱设置有挤压组件，所述挤压包括设置于所述回收箱外侧的挤压气缸、设置于所述挤压气缸活塞杆端部且滑动穿设于滑移口处的l形块以及设置于所述l形块远离挤压气缸一端且位于回收箱内的挤压条，所述挤压条将过滤海绵往下压，所述挤压气缸的长度方向与挤压条的长度方向垂直。
16.通过采用上述技术方案，当机油通过过滤海绵和过滤板流动至回收箱内底面后，挤压气缸活塞杆伸出，通过l形块带动挤压条运动，使得挤压条能挤压过滤海绵的不同部位，从而将过滤海绵内的机油挤压至回收箱内底面。
17.可选的，所述回收箱顶部设置有导流斗。
18.通过采用上述技术方案，导流斗能承接从链轮处掉落的机油，便于将机油导流至回收箱内。
19.可选的，所述涂抹件与导流板之间通过上连接螺钉连接。
20.通过采用上述技术方案，上连接螺钉的设置可实现涂抹件和导流板之间的可拆卸式连接，便于涂抹件的拆装以及更换。
21.可选的，所述过滤海绵和过滤板之间通过下连接螺钉连接。
22.通过采用上述技术方案，下连接螺钉的设置可实现过滤海绵与过滤板之间的可拆卸式连接，便于过滤海绵的拆装以及更换，当过滤海绵上堆积有较多灰尘时，可拆下过滤海绵，便于清理过滤海绵上的灰尘。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.当需要对链轮添加机油时，启动上抽取件，上抽取件将储油箱内的机油通过出油管输送至涂抹件处，使机油沿着涂抹件向下运动，从而将机油通过涂抹件涂抹至转动中的链轮处；
25.2.链轮上多余的机油会掉落至回收箱内，并暂存于回收箱内，启动下抽取件，下抽取件能将回收箱内的机油重新抽取至储油箱内，实现机油的循环利用。
附图说明
26.图1是本技术实施例的示意图；
27.图2是本技术实施例的涂抹机构的示意图；
28.图3是本技术实施例的导流板和涂抹件的示意图；
29.图4是本技术实施例的过滤机构的示意图。
30.附图标记说明：1、机架；2、链轮；3、链条；4、驱动件；5、导向轮；6、储油箱；7、出油管；8、导流板；9、涂抹件；10、上抽取件；11、阻挡板；12、安装板；13、调节气缸；14、连接块；15、上连接螺钉；16、回收箱；17、导流斗；18、过滤板；19、过滤海绵；20、回收管；21、下抽取件；22、挤压气缸；23、l形块；24、挤压条；25、滑移口；26、连接板；27、下连接螺钉。
具体实施方式
31.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种制衣吊挂系统挂片站上料装置。参照图1，制衣吊挂系统挂片站上料装置包括机架1、链轮2和链条3，链轮2设置有两个，两个链轮2均转动连接于机架1上，链轮2的轮轴呈水平设置，其中一个链轮2位于另一个链轮2的斜上方。机架1上对应链轮2的位置安装有驱动件4，驱动件4为伺服电机，驱动件4用于驱动链轮2转动。
33.机架1上还转动连接有若干个导向轮5，在本实施例中，导向轮5的数量为三个，导向轮5的轮轴与链轮2的轮轴平行，且两个链轮2和三个导向轮5位于同一个竖直面上。此外，链条3连接于两个链轮2和三个导向轮5的外侧，且链轮2和链条3啮合，两个链轮2之间通过链条3进行传动，且导向轮5对链条3进行导向。
34.驱动件4驱动链轮2转动，并通过链条3带动衣架运动，从而对衣架进行提升，实现衣架的上料。
35.参照图2和图3，优选的，由于链轮2和链条3配合，链轮2长时间使用的情况下，容易出现生锈的情况，为减少此类情况的发生，机架1上安装有涂抹机构，涂抹机构位于链轮2一侧，涂抹机构包括储油箱6和出油管7，储油箱6安装于机架1上，储油箱6位于链轮2一侧且斜上方的位置，出油管7与储油箱6相连通，出油管7远离储油箱6的管口位于链轮2斜上方。
36.涂抹机构还包括导流板8和涂抹件9，储油箱6外侧靠近链轮2的位置安装有调节组件，导流板8安装于调节组件上，导流板8位于链轮2和出油管7下管口之间，导流板8呈倾斜设置，导流板8越靠近链轮2，导流板8的竖直高度则越低，导流板8能对从出油管7处掉落的机油进行承接；涂抹件9安装于导流板8顶部，在本实施例中，涂抹件9为涂抹棉布，涂抹件9同样呈倾斜设置，涂抹件9与导流板8之间相互贴合，涂抹件9的长度大于导流板8的长度，涂抹件9下端部伸出导流板8下端部，且涂抹件9下端部与链轮2侧面接触。此外，出油管7上安装有上抽取件10，在本实施例中，上抽取件10为油泵。
37.当需要往链轮2处添加机油时，启动上抽取件10，上抽取件10将储油箱6内的机油抽取至出油管7内，机油通过出油管7下管口滴落至涂抹件9上，出油管7沿着导流板8滑落的同时，能渗透至涂抹件9内，在链轮2转动的同时，涂抹件9能将机油涂抹至链轮2外侧，减少链轮2发生生锈的情况。
38.参照图3，进一步的，导流板8的宽度大于涂抹件9的宽度，导流板8相对于涂抹件9的左右两端均连接有阻挡板11，阻挡板11沿导流板8的长度方向延伸。阻挡板11的设置可以减少机油从导流板8的左右两端掉落的情况。
39.参照图2和图3，调节组件包括安装板12、调节气缸13以及连接块14，安装板12倾斜
安装于储油箱6外侧且靠近导流板8的位置，安装板12侧面与导流板8侧面垂直，调节气缸13连接于安装板12靠近导流板8的一侧，调节气缸13的长度方向与导流板8的长度方向平行，调节气缸13活塞杆位于导流板8远离涂抹件9的一侧，连接块14连接于调节气缸13活塞杆端部，且连接块14与导流板8远离涂抹件9的一侧连接。
40.当需要对链轮2进行涂抹时，调节气缸13活塞杆伸出，使调节气缸13通过导流板8带动涂抹件9靠近链轮2，并使涂抹件9底部与链轮2接触；当不需要对链轮2进行涂抹时，调节气缸13活塞杆收缩，使得涂抹件9不与链轮2接触，从而提高链轮2转动时的稳定性。
41.参照图3，为了便于对涂抹件9进行更换，涂抹件9远离导流板8的一侧安装有若干上连接螺钉15，且涂抹件9和导流板8之间通过上连接螺钉15连接。如此设置，可实现涂抹件9的可拆卸式连接，便于涂抹件9的拆装以及更换。
42.参照图2，当链轮2上涂抹有较多的机油时，链轮2上的机油可能会往下滴落，并滴落至链条3外侧的衣架上，为减少此类现象的发生，机架1上安装有回收箱16，回收箱16位于链轮2斜下方，回收箱16顶部为开口设置，回收箱16顶部连接有导流斗17，导流斗17与回收箱16内部连通，导料斗上端部位于链轮2正下方。
43.当链轮2上多余的机油从链轮2的底部位置掉落时，机油能掉落至链轮2下方的导流斗17内，并沿着导流斗17滑落至回收箱16内。
44.参照图2和图4，粘附于链轮2处的灰尘以及空气中的灰尘容易掉落至回收箱16内，并使回收箱16内的机油夹杂有灰尘，为减少此类现象的发生，回收箱16内安装有过滤机构，过滤机构包括过滤板18和过滤海绵19，过滤板18水平安装于回收箱16内，过滤板18将回收箱16内部分隔成上下两个部分，过滤海绵19水平安装于过滤板18顶部，且过滤海绵19的横截面积与过滤板18的横截面积相同。
45.当灰尘和机油均通过导流斗17掉落至回收箱16内后，机油能先后经过过滤海绵19和过滤板18，并流动至回收箱16的内底面，而灰尘则被留存于过滤海绵19表面。
46.储油箱6和回收箱16之间连通有回收管20，回收管20上安装有下抽取件21，在本实施例中，下抽取件21为油泵。
47.完成回收箱16内机油和灰尘的分离之后，启动下抽取件21，下抽取件21将回收箱16内的机油通过回收管20输送回储油箱6内，实现机油的循环利用。
48.参照图4，进一步的，回收箱16安装有挤压组件，挤压组件包括挤压气缸22、l形块23以及挤压条24，回收箱16外侧开设有滑移口25，滑移口25贯穿回收箱16内外两侧，滑移口25位于过滤海绵19斜上方，滑移口25呈长条状设置，回收箱16外侧对应滑移口25的位置竖直连接有连接板26，连接板26位于滑移口25一侧，挤压气缸22水平安装于连接板26远离滑移口25的一侧，挤压气缸22活塞杆贯穿并伸出连接板26靠近滑移口25的一侧，挤压气缸22的高度滑移口25的高度相同，且挤压气缸22活塞杆的长度方向与滑移口25的长度方向平行；l形块23连接于挤压气缸22活塞杆端部，l形块23通过滑移口25伸入回收箱16内；挤压条24水平连接于l形块23远离挤压气缸22的一端，挤压条24位于回收箱16内，挤压条24位于过滤海绵19上方，挤压条24呈圆棒状设置，挤压条24的长度方向与滑移口25的长度方向垂直，且挤压条24底部具有向下挤压过滤海绵19的趋势。
49.当机油经过过滤海绵19时，一部分机油会存留于过滤海绵19内，为了将过滤海绵19内的机油挤压至回收箱16内底面，挤压气缸22活塞杆伸出，并通过l形块23带动挤压条24
往复运动，使得挤压条24能将存留于过滤海绵19内的机油挤压至回收箱16内底面。
50.优选的，过滤海绵19顶面的四个拐角处均安装有下连接螺钉27，且过滤海绵19和过滤板18之间通过下连接螺钉27连接。如此设置，可实现过滤海绵19的可拆卸式连接，当过滤海绵19表面堆积有较多的灰尘时，可将过滤海绵19拆下，并进行清理。
51.本技术实施例一种制衣吊挂系统挂片站上料装置的实施原理为：当需要对链轮2进行涂抹时，调节气缸13活塞杆伸出，使调节气缸13通过导流板8带动涂抹件9靠近链轮2，并使涂抹件9底部与链轮2接触；当需要往链轮2处添加机油时，启动上抽取件10，上抽取件10将储油箱6内的机油抽取至出油管7内，机油通过出油管7下管口滴落至涂抹件9上，出油管7沿着导流板8滑落的同时，能渗透至涂抹件9内，在链轮2转动的同时，涂抹件9能将机油涂抹至链轮2外侧，减少链轮2发生生锈的情况。
52.当链轮2上多余的机油从链轮2的底部位置掉落时，机油能掉落至链轮2下方的导流斗17内，并沿着导流斗17滑落至回收箱16内，当灰尘和机油均通过导流斗17掉落至回收箱16内后，机油能先后经过过滤海绵19和过滤板18，并流动至回收箱16的内底面，而灰尘则被留存于过滤海绵19表面，完成回收箱16内机油和灰尘的分离之后，启动下抽取件21，下抽取件21将回收箱16内的机油通过回收管20输送回储油箱6内，实现机油的循环利用。
53.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。