一种光源利用率高的车灯模组的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种光源利用率高的车灯模组。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，车灯是汽车配件的一种，车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯模组是一种用于车灯总成上的模组，能够通过电路板上的灯珠与透镜之间的配合实现光的投射，车灯模组安装于模组安装座上，而安装座外则会罩有壳体，模组安装座与壳体围合形成的密封空间将车灯模组保护在内，而模组安装座上设有用于将与电路板相连接的电线引出至外界的引线孔，电线通过引线孔穿出至外界后，电线端部的插座便可与电源的插头相连接，实现车灯模组的通电。但是常见的车灯不方便对罩体进行拆装，因此不方便对罩体内壁沾附的杂质进行清理，从而导致光源不能够清楚完整的穿透灯罩，进而造成光源利用率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种光源利用率高的车灯模组，方便对灯罩进行拆装，从而方便对灯罩内壁上沾附的杂质进行清理，从而保证了光源的完全穿透，因此大大提高了光源的利用率，来解决上述问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种光源利用率高的车灯模组，包括安装机构以及防护机构，所述防护机构安装在所述安装机构的下方；
5.所述安装机构包括灯座、安装座、连接线、灯泡以及两个安装组件，所述安装座固定连接在所述灯座底部的中心处，所述连接线的一端固定连接在所述灯座的上方，且所述连接线的另一端贯穿所述灯座设置，所述灯泡固定安装在所述安装座上，两个所述安装组件对称设置在所述灯座底部的左右两侧；
6.所述安装组件包括容置槽、安装槽、连接弹簧、连接滑块、卡块、操作杆以及通槽，所述容置槽开设在所述灯座底部的侧面，所述安装槽开设在所述容置槽的侧面，且与所述容置槽相互连通，所述连接弹簧的一端固定连接在所述安装槽的侧壁上，所述连接滑块的一侧固定连接在所述连接弹簧的另一端，所述卡块固定连接在所述连接滑块的另一侧，所述操作杆固定连接在所述连接滑块的底部，所述通槽开设在所述灯座的下方且对应所述操作杆的位置，并与所述安装槽相互连通；
7.所述防护机构包括透明防护罩、两个安装块以及两个卡槽，两个所述安装块分别固定连接在所述透明防护罩顶部的左右两侧，两个所述卡槽分别开设在两个所述安装块的侧面。
8.优选的，所述连接滑块与所述安装槽的内壁滑动设置。
9.优选的，所述操作杆的底部活动贯穿所述通槽设置，并延伸至所述灯座的外部。
10.优选的，所述操作杆滑动设置在所述通槽的内壁上。
11.优选的，所述操作杆的底部固定连接有与其相适配的操作把手。
12.优选的，所述安装块的顶部活动贯穿所述容置槽设置，并延伸至所述容置槽的内部。
13.优选的，所述卡块靠近所述卡槽的一侧活动贯穿所述卡槽设置，并开设在所述卡槽的内部。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.本实用新型通过安装机构以及防护机构之间的相互配合，实现了一种光源利用率高的车灯模组，方便对灯罩进行拆装，从而方便对灯罩内壁上沾附的杂质进行清理，从而保证了光源的完全穿透，因此大大提高了光源的利用率。
附图说明
16.图1为本实用新型光源利用率高的车灯模组的结构示意图；
17.图2为本实用新型光源利用率高的车灯模组中安装机构的结构示意图；
18.图3为本实用新型光源利用率高的车灯模组中防护机构的结构示意图；
19.图4为本实用新型图2中b处的局部放大图；
20.图5为本实用新型图1中a处的局部放大图。
21.图中：1安装机构、2防护机构、101灯座、102安装座、103连接线、104灯泡、105安装组件、1051容置槽、1052安装槽、1053 连接弹簧、1054连接滑块、1055卡块、1056操作杆、1057通槽、201 透明防护罩、202安装块、203卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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5，一种光源利用率高的车灯模组，包括安装机构1 以及防护机构2，防护机构2安装在安装机构1的下方。
24.请参阅图1
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5，安装机构1包括灯座101、安装座102、连接线 103、灯泡104以及两个安装组件105，安装座102固定连接在灯座 101底部的中心处，连接线103的一端固定连接在灯座101的上方，且连接线103的另一端贯穿灯座101设置，灯泡104固定安装在安装座102上，两个安装组件105对称设置在灯座101底部的左右两侧。
25.请参阅图1
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5，安装组件105包括容置槽1051、安装槽1052、连接弹簧1053、连接滑块1054、卡块1055、操作杆1056以及通槽 1057，容置槽1051开设在灯座101底部的侧面，安装槽1052开设在容置槽1051的侧面，且与容置槽1051相互连通，连接弹簧1053的一端固定连接在安装槽1052的侧壁上，连接滑块1054的一侧固定连接在连接弹簧1053的另一端，卡块1055固定连接在连接滑块1054 的另一侧，操作杆1056固定连接在连接滑块1054的底部，通槽1057 开设在灯座101的下方且对应操作杆1056的位置，并与安装槽1052 相互连通。
26.请参阅图1
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5，防护机构2包括透明防护罩201、两个安装块202 以及两个卡槽203，两个安装块202分别固定连接在透明防护罩201 顶部的左右两侧，两个卡槽203分别开设在两个安装块202的侧面。
27.通过采用上述技术方案，方便对灯罩进行拆装，从而方便对灯罩内壁上沾附的杂质进行清理，从而保证了光源的完全穿透，因此大大提高了光源的利用率
28.连接滑块1054与安装槽1052的内壁滑动设置。
29.操作杆1056的底部活动贯穿通槽1057设置，并延伸至灯座101 的外部，操作杆1056滑动设置在通槽1057的内壁上，操作杆1056 的底部固定连接有与其相适配的操作把手。
30.通过采用上述技术方案，增加了操作杆1056操作的便捷性，从而提高了本实用新型的实用性。
31.安装块202的顶部活动贯穿容置槽1051设置，并延伸至容置槽 1051的内部。
32.卡块1055靠近卡槽203的一侧活动贯穿卡槽203设置，并开设在卡槽203的内部。
33.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
34.在实际应用时，当需要对透明防护罩201进行拆卸清理时，只需要通过操作杆1056扳动连接滑块1054，从而带动卡块1055移动，并脱离卡槽203，从而能够实现透明防护罩201的拆卸，进而方便对其清理，因此保证了光源能够顺利穿透透明防护罩201，进而保证了光源的利用率，避免光源被污垢遮挡所造成的折损。
35.综上所述：该光源利用率高的车灯模组，通过设置安装机构1以及防护机构2，解决了背景技术所提到的问题。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。