一种新型路灯的制作方法

1.本技术涉及公共照明设备的技术领域，尤其是涉及一种新型路灯。


背景技术：

2.随着经济的发展，路灯在人们日常生活中随处可见，当夜晚人们走在马路上，由于路灯的存在，减少了交通事故的发生，同时由于路灯的存在保证了夜晚人们出行办事儿的人身安全。
3.现有中国专利公告号为cn204573819u的专利文件公开了一种路灯，其主要包括灯杆、灯体以及充电箱，灯体设置于灯杆的上端，而充电箱设置于灯杆的下端。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为，当上述路灯安装于小巷等窄小空间内时，由于灯体发出的光为散发式，使得许多光线会照射至不需要照明的区域，存在照明效果较差的缺陷。


技术实现要素：

5.为了提高上述路灯的照明效果，本技术提供一种新型路灯。
6.本技术提供的一种新型路灯采用如下的技术方案：
7.一种新型路灯，包括灯杆、灯体以及反光板，所述灯体设置于灯杆的上端，所述反光板设置于灯体的下方，且所述反光板位于灯体靠近灯杆的一端。
8.通过采用上述技术方案，当灯体对窄小空间进行照明时，灯体向灯杆方向发出的光首先照射于反光板上，而反光板对这个光进行折射，进而将灯体发出的光进行汇聚，进而提高新型路灯对窄小空间的照明效果。
9.可选的，所述反光板与灯体垂直设置。
10.通过采用上述技术方案，当从灯体发出的光照射至反光板上时，由于反光板与灯体时垂直设置的，使得光线与反光板之间存在一定的角度，间接减少反光板对光线进行反射的可能性，促使从灯体发出的光尽可能多的通过反光板折射至窄小空间内，进一步提高新型路灯对窄小空间的照明效果。
11.可选的，所述反光板远离灯杆的一侧贯穿开设也若干通风孔，且若干所述通风孔间隔设置。
12.通过采用上述技术方案，由于通风孔的存在，使得在遭遇大风天气时，通风孔对风进行疏导，进而减少风力对反光板的作用力，减少反光板出现应力断裂的可能性，提高反光板的使用时间。
13.另外，由于通风孔是间隔设置的，使得当大风冲击反光板时，反光板的受力更为均匀，进一步减少反光板出现应力断裂的可能性。
14.可选的，所述反光板靠近灯杆的一侧设置有若干与通风孔一一对应的反光块，所述反光块靠近灯体的一侧开设有导风槽，且所述导风槽与通风孔相互连通。
15.通过采用上述技术方案，由于反光块的存在，使得当从灯体发出的光线穿过通风
孔时，反光块对该光线进行折射，进一步提高新型路灯对窄小空间的照明效果。
16.另外，由于反光块靠近灯体的一侧开设有与通风孔相互连通的导风槽，使得当风进入通风孔内时，导风槽对风进行导向，进而减少风力对反光板的影响。
17.可选的，所述灯杆包括杆部以及设置于杆部上的限位部，所述灯体包括光源以及设置于光源上的定位套，所述限位部设置于杆部的上端，所述定位套设置于光源靠近杆部的一端，且所述定位套套设于限位部上。
18.通过采用上述技术方案，当需要安装灯体时，可以直接将定位套套设于限位部上，而当灯体出现破损时，又可以直接将定位套脱离限位部，促使对灯体的更换更为简单方便。
19.可选的，还包括用于架设反光板的放置支架，所述放置支架包括与反光板固定连接的支撑框以及设置于支撑框靠近灯杆的一侧的支撑横杆，且所述支撑横杆与定位套可拆卸连接。
20.通过采用上述技术方案，由于支撑横杆与定位套可拆卸连接，使得当反光板或者放置支架出现破损时，可以直接将支撑横杆与定位套脱离，使得对反光板或者放置支架的更换更为简单方便。
21.可选的，所述支撑横杆上设置有若干定位箍，所述定位箍套设于定位套上。
22.通过采用上述技术方案，在新型路灯使用过程中，由于定位箍套设于定位套上，使得定位套通过定位箍限制支撑横杆的移动，进而减少放置支架出现掉落的可能性。而当需要拆卸放置支架时，可以将定位箍脱离定位套，使得对放置支架与灯体的分离更为简单方便。
23.可选的，所述定位箍的两端设置有定位螺母，所述支撑横杆上贯穿开设有若干定位孔，所述定位箍的两端穿设定位孔并与定位螺母固定连接。
24.通过采用上述技术方案，当放置支架出现破损时，可以直接将定位螺母脱离定位箍，随后便可以将放置支架与灯体进行分离，使得在更换放置支架时，不需要拆卸灯体，使得对放置支架的更换更为简单方便。
25.可选的，所述放置支架还包括设置于支撑框与支撑横杆之间的连接杆，所述连接杆、支撑框以及支撑横杆之间形成有三角空间。
26.通过采用上述技术方案，由于连接杆、支撑框以及支撑横杆之间形成有三角空间，而三角空间具有优良的稳定性，使得风力在对反光板进行冲击时，连接杆对反光板的下端进行支撑，进而减少放光板出现断裂的可能性。
27.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
28.1.反光板对朝向灯杆的光线进行折射，进而对这些光线与其他光线进行汇聚，提高新型路灯对窄小空间的照明效果；
29.2.在遭遇大风天气时，通风孔对风进行疏导，并传导致导风槽内，而导风槽将这些风进行排出，进而减少风力对反光板的作用力。
附图说明
30.图1是本技术实施例的新型路灯的结构示意图。
31.图2是本技术实施例的新型路灯的局部爆炸示意图。
32.图3是灯体与放置支架的爆炸示意图。
33.图4是图2中a部的放大示意图。
34.附图标记说明：1、灯杆；2、灯体；3、放置支架；4、反光板；5、杆部；6、限位部；7、充电箱；8、光源；9、定位套；10、支撑横杆；11、支撑框；12、连接杆；13、三角空间；14、定位箍；15、定位螺母；16、定位孔；17、通风孔；18、反光块；19、导风槽。
具体实施方式
35.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种新型路灯。参照图1和图2，新型路灯包括灯杆1、设置于灯杆1上的灯体2、设置于灯体2上的放置支架3以及设置于放置支架3上的反光板4。
37.当需要对小巷等窄小区域进行照明时，从灯体2散发的光线对该区域进行照明，其中，对于一些照向灯杆1的光线首先照射至反光板4，而反光板4对这些光线进行折射，并最终与其他光线进行汇聚，进而提高对该区域的照明强度。
38.灯杆1包括杆部5、限位部6以及充电箱7，具体的，限位部6一体成型于杆部5的上端，而充电箱7通过螺栓固定于杆部5的下端。而灯体2包括光源8以及设置于光源8上的定位套9，具体的，定位套9一体成型于光源8靠近杆部5的一端，且定位套9套设于限位部6上并与限位部6通过螺栓连接。
39.参照图2和图3，放置支架3包括可拆卸连接于定位套9上的支撑横杆10、设置于支撑横杆10上的支撑框11以及设置于支撑横杆10与支撑框11之间的连接杆12。
40.具体的，支撑框11靠近光源8的一端通过螺栓固定于支撑横杆10远离杆部5的一端。而连接杆12的一端通过螺栓固定于支撑横杆10靠近杆部5的一端，连接杆12远离支撑横杆10的一端通过螺栓固定于支撑框11远离光源8的一端。
41.在本实施例中，连接杆12、支撑框11以及支撑横杆10之间形成有三角空间13，由于三角空间13具有优良的稳定性，促使连接杆12可以对支撑框11以及连接横杆提供稳定的支撑。
42.另外，支撑横杆10上设置有若干定位箍14，定位箍14套设于定位套9上，以两个为例，两个定位箍14间隔设置于支撑横杆10靠近杆部5的一端。
43.具体的，定位箍14的两端设置有定位螺母15，而支撑横杆10上贯穿开设有若干定位孔16，以四个为例，每一个定位箍14均与两个定位孔16相互对应。定位箍14的两端穿设定位孔16并与定位螺母15固定连接，此时，支撑横杆10与定位套9通过定位箍14固定连接。
44.当放置支架3出现破损时，将定位螺母15脱离定位箍14，随后便可以将放置支架3与灯体2脱离，使得对放置支架3的更换更为简单方便。
45.参照图1和图4，反光板4通过螺栓固定于支撑框11远离杆部5的一侧。具体的，反光板4垂直设置于灯体2的下方，且反光板4位于光源8靠近定位套9的一端，促使反光板4尽可能多的对光源8发出的光进行折射，减少出现发生的可能性。
46.另外，反光板4远离杆部5的一侧贯穿开设也若干通风孔17，且若干通风孔17间隔设置。需要说明的是，通风孔17的数量根据反光板4的面积开设。
47.反光板4靠近杆部5的一侧焊接有若干与通风孔17一一对应的反光块18，而反光块18靠近光源8的一侧开设有导风槽19，导风槽19与通风孔17相互连通。
48.本技术实施例一种新型路灯的实施原理为：
49.当需要对小巷等空间较为窄小的区域进行照明时，从光源8散发的光线对该区域进行照明。其中，朝向灯杆1的光线首先照射至反光板4处，而反光板4对这些光线进行折射，并将这些光线与其他光线进行汇聚，促使该区域内的照明效果有所提升。
50.当遭遇大风天气时，通风孔17首先对大风进行传导，并将大风传导至导风槽19内，而导风槽19将这些风进行排出，进而减少分离对反光板4的影响，减少反光板4发生应力断裂的可能性。
51.另外，支撑横杆10对支撑框11的上端进行支撑，连接杆12对支撑框11的下端进行支撑，进一步减少风力对反光板4的影响，减少反光板4发生应力断裂的可能性。
52.而当朝向灯杆1的光线照射至通风孔17的位置时，反光块18对这些光线也进行折射，进一步提高新型路灯的照明效果。
53.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。