一种车载网联终端及电动汽车的制作方法

技术特征：
1.一种车载网联终端，其特征在于，包括：系统电源管理单元、与所述系统电源管理单元分别连接的移动网络通信和车载信息处理系统t-box业务处理单元、车用无线通信技术v2x通信单元、v2x业务处理单元以及协处理器单元；以太网通信单元，所述移动网络通信和t-box业务处理单元通过所述以太网通信单元连接所述v2x业务处理单元；其中，所述移动网络通信和t-box业务处理单元分别连接所述v2x通信单元、所述v2x业务处理单元以及所述协处理器单元；所述协处理器单元与所述v2x业务处理单元连接；所述v2x通信单元与所述v2x业务处理单元连接；所述协处理器单元和所述v2x业务处理单元还分别与车身的can总线连接。2.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述v2x通信单元，用于通过短距离直接通信lte-v-direct，执行与外部目标之间的数据收发；所述v2x业务处理单元，用于根据预配置的v2x业务逻辑，处理v2x业务；所述移动网络通信和t-box业务处理单元，用于执行与移动网络之间的通信，以及，根据预配置的t-box业务逻辑，处理t-box业务；所述协处理器单元，用于执行终端内部各个单元的上电时序控制和能耗管理。3.根据权利要求2所述的车载网联终端，其特征在于，所述协处理器单元，还用于从车身的can总线接收can数据并发送给所述移动网络通信和t-box业务处理单元或所述v2x业务处理单元，以及，接收所述移动网络通信和t-box业务处理单元或所述v2x业务处理单元返回的车身控制数据并转化为can数据后发送至can总线；所述移动网络通信和t-box业务处理单元，还用于接收所述协处理器单元发送的can数据，执行t-box业务处理后得到车身控制数据，并将得到的车身控制数据发送给所述协处理器单元；所述v2x业务处理单元，还用于接收所述协处理器单元发送的can数据，执行v2x业务处理后得到车身控制数据，并将得到的车身控制数据发送给所述协处理器单元。4.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述系统电源管理单元包括电源管理单元、与所述电源管理单元连接的电池管理单元。5.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述以太网通信单元通过串行吉比特媒体独立接口sgmii与所述移动网络通信和t-box业务处理单元连接，还通过精简吉比特介质独立接口rgmii与所述v2x业务处理单元连接。6.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述移动网络通信和t-box业务处理单元通过通用异步收发传输器uart接口与所述v2x通信单元连接。7.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述协处理器单元通过串行外设接口spi分别与所述移动网络通信和t-box业务处理单元、所述v2x业务处理单元连接；所述协处理器单元还通过串行接收/发送器usart分别与所述移动网络通信和t-box业务处理单元、所述v2x业务处理单元连接；以及所述v2x业务处理单元分别通过通用输入/输出端口gpio与所述移动网络通信和t-box业务处理单元、所述协处理器单元连接。
8.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述v2x通信单元通过高速串行计算机扩展总线标准pcie接口或通用串行总线usb接口与所述v2x业务处理单元连接。9.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，还包括：与所述以太网通信单元连接的车载信息娱乐系统ivi和网关，其中，所述ivi还通过通用串行总线usb接口与所述移动网络通信和t-box业务处理单元连接。10.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，还包括：与所述移动网络通信和t-box业务处理单元通过半双工同步通信接口iic连接的惯性测量单元imu；与所述移动网络通信和t-box业务处理单元通过安全数字输入输出卡sdio和通用异步收发传输器uart接口连接的无线网和蓝牙通信单元；与所述移动网络通信和t-box业务处理单元分别通过脉冲编码调制pcm接口和半双工同步通信接口iic连接的音频处理单元；以及与所述移动网络通信和t-box业务处理单元通过预置通信接口连接的存储芯片emmc和虚拟智能卡esim。11.根据权利要求1所述的车载网联终端，其特征在于，所述移动网络通信和t-box业务处理单元、所述v2x通信单元分别连接集成天线。12.一种电动汽车，包括如权利要求1至11中任一项所述的车载网联终端。

技术总结
本发明提供一种车载网联终端及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，所述车载网联终端包括：系统电源管理单元、与所述系统电源管理单元分别连接的移动网络通信和车载信息处理器T-BOX业务处理单元、车用无线通信技术V2X通信单元、V2X业务处理单元以及协处理器单元；以太网通信单元，所述移动网络通信和T-BOX业务处理单元通过所述以太网通信单元连接所述V2X业务处理单元。本发明的车载网联终端实现了车与车、基础设施以及行人之间的直接通信。基础设施以及行人之间的直接通信。基础设施以及行人之间的直接通信。


技术研发人员：武建功 尹颖 张友焕 黄殿辉
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2020.05.15
技术公布日：2021/11/19