车辆的后部照明件单元和用于控制所述后部照明件单元的照明的方法与流程

技术特征：
1.一种车辆的后部照明件单元，包括适于发射橙色或黄色光以提供方向指示器的第一光源(l1)的阵列和适于发射不同强度的红光以形成尾部照明和/或刹车照明的第二光源(l2，l2’)的阵列，其中，所述第一光源(l1)沿着第一内圆周配置区域成角度地偏移配置，并且所述第二光源(l2，l2’)至少沿着与所述第一光源(l1)的圆周配置区域同心的第二外圆周配置区域成角度地偏移配置，包括用于控制所述照明件单元(f)的照明的系统，所述系统包括所述光源的可编程控制装置(14，16，18)，所述可编程控制装置适于根据预定定时来发射所述光源的切换信号并且调节所述光源的发光的强度，其特征在于，所述第一光源和第二光源(l1，l2，l2’)由与光漫射体相关联的一个或更多个发光二极管制成，所述第一光源(l1)具有棱柱形尖顶形式的漫射体，并且所述第二光源(l2，l2’)具有叶片形状的漫射体(l2)，间隔件(l2’)沿着所述叶片形状的漫射体的中轴线正交地出现，所述间隔件根据径向方向进入所述第一光源(l1)的圆周配置区域插入在两个连续的光源(l1)之间。2.根据权利要求1所述的照明件单元，包括适于发射白光以提供逆向照明的至少一个第三光源(l3)，所述第三光源相对于所述第一光源(l1)的阵列和所述第二光源(l2，l2’)的阵列轴向地配置，所述第三光源具有配置在支撑尖端的顶部处的宝石形状的漫射体。3.一种用于控制车辆的后部照明件单元(f)的照明的方法，所述后部照明件单元包括适于发射橙色或黄色光以提供方向指示器的第一光源(l1)的阵列和适于发射不同强度的红光以提供尾部照明和/或刹车照明的第二光源(l2)的阵列，其中，所述第一光源(l1)沿着第一内圆周配置区域成角度地偏移配置，并且所述第二光源(l2，l2’)至少沿着与第一光源(l1)的所述第一内圆周配置区域同心的第二外圆周配置区域成角度地偏移配置，并且其中，所述第一光源和第二光源(l1，l2，l2’)由与光漫射体相关联的一个或更多个发光二极管制成，所述第一光源(l1)具有棱柱形尖顶形式的漫射体，并且所述第二光源(l2，l2’)具有叶片形状的漫射体(l2)，间隔件(l2’)沿着所述叶片形状的漫射体的中轴线正交地出现，所述间隔件根据径向方向进入所述第一光源(l1)的圆周配置区域插入在两个连续的光源(l1)之间；所述方法连续地包括以下操作：a)以闪烁模式开启(100)所述第一光源(l1)的阵列，达到预定的总闪烁时间或达到预定的总闪烁次数；b)以最小预定照明强度的第一水平开启(200)所述第二光源(l2，l2’)的阵列；c)关闭(300)所述第一光源(l1)的阵列；d)增加(400)所述第二光源(l2，l2’)的照明强度；e)当达到预定的最大强度阈值时，或者在预定的时间之后，降低(500)所述第二光源(l2，l2’)的照明强度，以及将操作a)
‑
e)迭代(600)预定次数。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述第一光源(l1)以同步闪烁模式来控制。5.根据权利要求3或4所述的方法，其中，所述操作由车辆启动信号触发。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的方法，其中，所述操作由车辆的加速度机动来触发。7.根据权利要求3至6中任一项所述的方法，其中，所述第一光源(l1)发射适于提供方向指示器的橙色或黄色光，并且所述第二光源(l2，l2’)发射适于提供尾部照明和/或刹车照明的可变强度的红光。

技术总结
描述了一种车辆的后部照明件单元(F)，包括：沿着第一内圆周配置区域成角度地偏移配置的第一光源的阵列(L1)以及至少沿着与第一光源(L1)的第一内圆周配置区域同心的第二外圆周配置区域成角度地偏移配置的第二光源的阵列(L2，L2’)，第一光源和第二光源(L1，L2，L2’)由与光漫射体相关联的一个或更多个发光二极管制成，第一光源(L1)具有棱柱形尖顶形式的漫射体，并且第二光源(L2，L2’)具有叶片形状的漫射体(L2)，间隔件(L2’)沿着该叶片形状的漫射体的中轴线正交地出现，该间隔件根据径向方向进入所述第一光源(L1)的圆周配置区域，插入在两个连续的光源(L1)之间。两个连续的光源(L1)之间。两个连续的光源(L1)之间。


技术研发人员：雷莫
受保护的技术使用者：意大利乔治亚罗设计公司
技术研发日：2020.03.03
技术公布日：2021/11/19