一种车载用无线充电器的制作方法

1.本实用新型涉及无线充电器领域，特别涉及一种车载用无线充电器。


背景技术：

2.无线充电技术是一种特殊的供电方式，它不需要电源线，依靠电磁波传播，然后将电磁波能量转化为电能，最终实现无线充电，车载用无线充电器是应用在车内的无线充电设备，由于需要适应车内的不同使用环境，如行程中接听电话、观察地图以及使用其他程序等，常用的无线充电器结构方向固定，不便于进行快速的使用与观察，给使用者造成不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种车载用无线充电器，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种车载用无线充电器，包括底座，所述底座上端面设置有立板，所述立板上端面中部位置设置有横直槽，所述横直槽内设置有可转动的旋板，所述旋板顶部设置有环形套壳，所述环形套壳上端面中部位置设置有磁吸充电区，所述旋板两侧端面底部位置分别设置有第一圆轴与第二圆轴，所述立板一侧端面对应第二圆轴位置设置有贴合板，所述贴合板外侧端面设置有可调节的拉力圆板。
6.优选的，所述底座下端面两侧位置均设置有粘胶固定层，所述环形套壳与旋板之间通过粘接进行固定。
7.优选的，所述环形套壳上端面底部位置设置有弧形托板，所述弧形托板位于磁吸充电区下方位置，所述弧形托板内侧端面设置有弹性软垫。
8.优选的，所述横直槽两侧内壁对应第一圆轴与第二圆轴设置有限位圆孔，所述第一圆轴与第二圆轴均伸入限位圆孔，所述贴合板后端面设置有可调节的卡位柱，所述卡位柱外圈设置有若干圆形卡条，所述第二圆轴前端面对应卡位柱设置有卡位圆槽。
9.优选的，所述贴合板后端面对应卡位柱设置有外圆孔，所述外圆孔前方设置有内直槽，所述内直槽尾部设置有活动隔板，所述卡位柱尾部伸入内直槽并连接到活动隔板后端面，所述内直槽头部设置有固定隔板，所述固定隔板与活动隔板之间设置有弹簧。
10.优选的，所述活动隔板前端面中部位置设置有传动圆杆，所述传动圆杆穿过固定隔板以及弹簧内圈，所述传动圆杆头部伸出贴合板并连接到拉力圆板后端面中部位置。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型中，通过在环形套壳底部设置旋板，并在旋板两侧设置第一圆轴与第二圆轴，使其能够自由转动，以便于调节充电器以及手机的角度，便于驾驶员观察使用，通过在环形套壳前端面设置弧形托板，对手机进行跌落防护，避免在急刹车或强颠簸时手机滑落受损，通过在贴合板后端面设置可调节的卡位柱，利用卡位柱伸入对应的卡位圆槽即可固定旋板以及充电器的角度，保障稳定性，通过在卡位柱前方设置活动隔板与弹簧，使卡
位柱在调节后能够自动复位，通过在活动隔板前端面设置传动圆杆并与拉力圆板相连，使调节更加方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构图；
14.图2为本实用新型的旋板示意图；
15.图3为本实用新型的贴合板拆分图。
16.图中：1、底座；2、立板；3、横直槽；4、旋板；5、环形套壳；6、磁吸充电区；7、贴合板；8、拉力圆板；9、粘胶固定层；10、弧形托板；11、弹性软垫；12、第一圆轴；13、第二圆轴；14、限位圆孔；15、卡位柱；16、圆形卡条；17、卡位圆槽；18、外圆孔；19、内直槽；20、活动隔板；21、固定隔板；22、弹簧；23、传动圆杆。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1
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3所示，一种车载用无线充电器，包括底座1，底座1上端面设置有立板2，立板2上端面中部位置设置有横直槽3，横直槽3内设置有可转动的旋板4，旋板4顶部设置有环形套壳5，环形套壳5上端面中部位置设置有磁吸充电区6，旋板4两侧端面底部位置分别设置有第一圆轴12与第二圆轴13，立板2一侧端面对应第二圆轴13位置设置有贴合板7，贴合板7外侧端面设置有可调节的拉力圆板8。
19.在本实施例中，为了便于将底座1安装到车内，底座1下端面两侧位置均设置有粘胶固定层9，环形套壳5与旋板4之间通过粘接进行固定；
20.在本实施例中，为了对手机进行保护，避免在突发状态下滑落而受损，环形套壳5上端面底部位置设置有弧形托板10，弧形托板10位于磁吸充电区6下方位置，弧形托板10内侧端面设置有弹性软垫11；
21.在本实施例中，为了能够自由调节充电器的角度，以便于驾驶员观察与使用手机，横直槽3两侧内壁对应第一圆轴12与第二圆轴13设置有限位圆孔14，第一圆轴12与第二圆轴13均伸入限位圆孔14，贴合板7后端面设置有可调节的卡位柱15，卡位柱15外圈设置有若干圆形卡条16，第二圆轴13前端面对应卡位柱15设置有卡位圆槽17；
22.在本实施例中，为了使卡位柱15在调节后能够自动复位，贴合板7后端面对应卡位柱15设置有外圆孔18，外圆孔18前方设置有内直槽19，内直槽19尾部设置有活动隔板20，卡位柱15尾部伸入内直槽19并连接到活动隔板20后端面，内直槽19头部设置有固定隔板21，固定隔板21与活动隔板20之间设置有弹簧22；
23.此外，为了便于调节卡位柱15的位置，活动隔板20前端面中部位置设置有传动圆杆23，传动圆杆23穿过固定隔板21以及弹簧22内圈，传动圆杆23头部伸出贴合板7并连接到拉力圆板8后端面中部位置。
24.需要说明的是，本实用新型为一种车载用无线充电器，在实际使用时，通过底座1底部的粘胶固定层9将其固定到车内，然后即可将手机放置到磁吸充电区6上方，通过磁吸固定手机，然后根据使用者的身高、视角来调整充电器以及手机的角度，以便于使用和观察
手机，此时可找到立板2一侧的贴合板7，抓住贴合板7前端面的拉力圆板8并向外拉动，拉力圆板8带动相连的传动圆杆23运动，传动圆杆23带动活动隔板20运动，活动隔板20带动卡位柱15运动，并同时挤压后方相连的弹簧22，使弹簧22受力产生压缩，直至卡位柱15从所在的卡位圆槽17内脱出，然后即可转动旋板4以及充电器，旋板4通过两侧的第一圆轴12以及第二圆轴13沿着限位圆孔14进行转动，在到达合适角度后，即可松开拉力圆板8并进行微调，使卡位柱15回弹复位，并再次进入卡位圆槽17内，即可固定环形套壳5以及磁吸充电区6的位置，方便在充电的同时进行使用，便于驾驶员观察。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种车载用无线充电器，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上端面设置有立板(2)，所述立板(2)上端面中部位置设置有横直槽(3)，所述横直槽(3)内设置有可转动的旋板(4)，所述旋板(4)顶部设置有环形套壳(5)，所述环形套壳(5)上端面中部位置设置有磁吸充电区(6)，所述旋板(4)两侧端面底部位置分别设置有第一圆轴(12)与第二圆轴(13)，所述立板(2)一侧端面对应第二圆轴(13)位置设置有贴合板(7)，所述贴合板(7)外侧端面设置有可调节的拉力圆板(8)。2.根据权利要求1所述的一种车载用无线充电器，其特征在于：所述底座(1)下端面两侧位置均设置有粘胶固定层(9)，所述环形套壳(5)与旋板(4)之间通过粘接进行固定。3.根据权利要求1所述的一种车载用无线充电器，其特征在于：所述环形套壳(5)上端面底部位置设置有弧形托板(10)，所述弧形托板(10)位于磁吸充电区(6)下方位置，所述弧形托板(10)内侧端面设置有弹性软垫(11)。4.根据权利要求1所述的一种车载用无线充电器，其特征在于：所述横直槽(3)两侧内壁对应第一圆轴(12)与第二圆轴(13)设置有限位圆孔(14)，所述第一圆轴(12)与第二圆轴(13)均伸入限位圆孔(14)，所述贴合板(7)后端面设置有可调节的卡位柱(15)，所述卡位柱(15)外圈设置有若干圆形卡条(16)，所述第二圆轴(13)前端面对应卡位柱(15)设置有卡位圆槽(17)。5.根据权利要求4所述的一种车载用无线充电器，其特征在于：所述贴合板(7)后端面对应卡位柱(15)设置有外圆孔(18)，所述外圆孔(18)前方设置有内直槽(19)，所述内直槽(19)尾部设置有活动隔板(20)，所述卡位柱(15)尾部伸入内直槽(19)并连接到活动隔板(20)后端面，所述内直槽(19)头部设置有固定隔板(21)，所述固定隔板(21)与活动隔板(20)之间设置有弹簧(22)。6.根据权利要求5所述的一种车载用无线充电器，其特征在于：所述活动隔板(20)前端面中部位置设置有传动圆杆(23)，所述传动圆杆(23)穿过固定隔板(21)以及弹簧(22)内圈，所述传动圆杆(23)头部伸出贴合板(7)并连接到拉力圆板(8)后端面中部位置。

技术总结
本实用新型公开了一种车载用无线充电器，包括底座，所述底座上端面设置有立板，所述立板上端面中部位置设置有横直槽，所述横直槽内设置有可转动的旋板，所述旋板顶部设置有环形套壳，所述环形套壳上端面中部位置设置有磁吸充电区，所述旋板两侧端面底部位置分别设置有第一圆轴与第二圆轴，所述立板一侧端面对应第二圆轴位置设置有贴合板，所述贴合板外侧端面设置有可调节的拉力圆板。本实用新型所述的一种车载用无线充电器，属于无线充电器领域，通过在底座上方安装立板，利用立板安装可转动的旋板，从而调节无线充电器的角度，并配合贴合板前端面的拉力圆板进行调节与固定，以适应车辆行驶中的各种环境。辆行驶中的各种环境。辆行驶中的各种环境。


技术研发人员：姚焕坚 李国军 胡甜 贺华
受保护的技术使用者：梵智达科技（深圳）有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/11/17