基于梯次利用电池包的通讯基站系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种通讯基站系统，尤其涉及到一种基于梯次利用电池包的通讯基站系统。


背景技术：

2.为了保护我们赖以生存的自然环境，国家大力支持新能源行业的发展，并鼓励对退役的电动车类的动力电池，进行梯次利用；随着5g时代的来临，铁塔通讯基站快速增长，退役的电动车类的动力电池大多可作为梯次利用电池包适用于通讯基站中。但这种梯次利用电池包的容量相对比较小，需要多个并联起来使用才能满足通讯基站的需求，而这些梯次利用电池包，因为经过长时使用，一致性差，如果不经过处理就并联使用，会在电池包之间产生致命的环流，直接把电池烧坏，甚至发生爆炸等危及基站和人身安全的危险。
3.常规的做法有两种，一种是把所有的梯次利用电池包进行拆解，检测筛选，再重新设计成适配通讯基站的大电池包进行应用，整个工程耗时费力，成本很高；另一种方案是，对每个梯次利用电池包先整体进行检测筛选，对于内部没有电芯损坏，只是被使用后容量变小的电池包，就用于通讯基站中，此方案需开发一款大功率双向dc/dc，内部由许多路双向dc/dc模块组成，每一路连接一个梯次利用电池包，因为每路dc/dc是独立的，所以消除了电池包间并联产生的致命性环流，如图1所示。第二种方案中，每个梯次利用电池包的通讯地址需要通过内部的拨码开关进行手动设置编号，才能通过rs485与通讯基站内充放电设备进行通讯，进行正常充放电运行；另外大功率双向dc/dc必须根据接入的梯次利用电池电池包分支的数量，及输入输出的总电流大小来进行研发定制，如果接入的分支数量越多，输入输出总电流越大，其研发难度也越高，生产制造成本相应也会越高。
4.第一种方案存在的问题是：梯次利用电池包需拆解检测、重新设计，费时费力，成本高；第二种方案存在的问题是：需要定制大功率双向dc/dc，研发难度大，制造成本高，而且还需手动进行通讯地址编号，操作繁杂。
5.由此可见，在梯次利用电池包并联应用在通讯基站系统中时，如何降低成本去解决并联连接产生的环流问题是关键。


技术实现要素：

6.有鉴于此，本实用新型的目的是提供能在较低成本内，解决梯次利用电池包并联产生的环流问题的一种通讯基站系统，并且能自动进行通讯地址编号，自动化程度高。
7.为实现上述目的，本实用新型提供了一种基于梯次利用电池包的通讯基站系统，包括若干个并联连接的梯次利用电池包和通讯基站充放电设备，所述梯次利用电池包内设置有充电限流模块，所述充电限流模块用于限制若干个所述梯次利用电池包并联连接时产生的环流，所述梯次利用电池包与通讯基站充放电设备通讯连接。
8.可选的，所述梯次利用电池包内还设置有用于对通讯地址进行编号的地址开关，若干个所述梯次利用电池包相互通讯连接。
9.可选的，所述梯次利用电池包内还设置有自动地址编号触发接口，若干个所述梯次利用电池包间的自动地址编号触发接口，依次通过信号线连接。
10.可选的，还包括上位机，所述上位机与所述梯次利用电池包通讯连接，所述上位机用于显示和/或设置所述梯次利用电池包的信息参数。
11.可选的，所述梯次利用电池包设置有两路通讯接口rs485
‑
1和rs485
‑
2，若干个所述梯次利用电池包的通讯接口rs485
‑
1相互连接，其中一个所述梯次利用电池包设定为主电池包，所述主电池包的通讯接口rs485
‑
2与通讯基站充放电设备通讯连接。
12.可选的，所述上位机与所述主电池包的通讯接口rs485
‑
2通讯连接。
13.与现有技术相比，本实用新型之技术方案具有以下优点：本实用新型在梯次利用电池包内设置有充电限流模块，在若干个梯次利用电池并联连接时进行电流限制，解决环流问题，并且梯次利用电池包内设置有自动地址编号触发接口，可以自动对通讯地址进行编号。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1、无需拆解电池包，也无需定制大功率双向dc/dc，就解决环流问题，降低成本。
16.2、可以自动设置梯次利用电池包的通讯地址编号，无需手动操作，自动化程度高。
附图说明
17.图1为现有技术中第二种方案的电路原理图；
18.图2为本实用新型的电路原理图；
19.图中：1、梯次利用电池包；11、充电限流模块；12、地址开关；13、自动地址编号触发接口；2、通信基站充放电设备；3、上位机。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细描述，但本实用新型并不仅仅限于这些实施例。本实用新型涵盖任何在本实用新型的精神和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。
21.为了使公众对本实用新型有彻底的了解，在以下本实用新型优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本实用新型。
22.在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。需说明的是，附图均采用较为简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
23.参考图2所示，示意了本实用新型基于梯次利用电池包的通讯基站系统的电路原理。所述基于梯次利用电池包的通讯基站系统，包括若干个并联连接的梯次利用电池包1和通讯基站充放电设备2，梯次利用电池包1内设置有充电限流模块11，充电限流模块11用于限制若干个梯次利用电池包1并联连接时产生的环流，梯次利用电池包1与通讯基站充放电设备2通讯连接。
24.如图2所示，本实施例中的梯次利用电池包1(以下简称电池包1)，采用电动车退役的同型号的48v/20ah的电池包，该电池包在最初设计生产时，就设置有10a的充电限流模块
11。当若干个电池包1并联连接时，由于每个电池包1内部容量不一样，会产生较大的环流电流，这时电池包1中的充电限流模块11会把环流限制在10a内，使内部的电芯承受相对小的电流而不会损坏，经过一段时候后，所有的电池包1之间，就会由于各自的充电限流模块11对环流的限制，而达到了一个均衡的状态。利用在电池包1内设置的充电限流模块11去解决环流问题，降低成本，且操作简单。
25.具体的，如图2所示，梯次利用电池包1还设置有用于对通讯地址进行编号的地址开关12。如果通讯基站充放电设备2应用48v/100ah的电源，则需要并联5个48v/20ah的电池包1，将靠近通讯基站充放电设备2的一个电池包1的通讯地址手动设置为1#，其他电池包1的通讯地址依次手动设置为2#、3#、4#、5#，通过对通讯地址进行编号，方便各个电池包1传输电流、电压、温度等方面的信息。电池包1内设置有两路rs485通讯接口，分别为rs485
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1和rs485
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2,电池包1之间通过rs485
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1接口通讯连接，其中设置1#电池包为主电池包，其他为从电池包，主电池包汇总所有从电池包的信息，通过rs485
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2通讯接口传递给通讯基站充放电设备2，进行充放电运行。
26.具体的，如图2所示，梯次利用电池包1还设置有自动地址编号触发接口13，每个自动地址编号触发接口13的信号线依次连接。先将第一个电池包的通讯地址手动设置为1#，1#电池包通过out接口传输高电平信号给下一个电池包的in接口，并通过rs485
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1通讯接口传输1#编号信息，第二个电池包收到信息后，则自动生产2#编号，其它in口未收到高电平信号均不响应，也不会通过rs485
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1接口传递的任何信息。然后2#电池包通过out接口传输高电平信号给下一个电池包的in接口，同时通过rs485
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1通讯接口发出2#编号信息，下一个电池包收到后自动生产3#编号，以此类推，直到最后一个电池包1的通讯地址编号自动生成。利用地址开关12和自动地址编号触发接口13，可以实现电池包1通讯地址的自动编号，无需一个个手动设置，自动化程度高。
27.具体的，如图2所示，基于梯次利用电池包的通讯基站系统，还包括了上位机3，上位机3与主电池包通过rs485
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2通讯接口进行通信，上位机3用于显示每个电池包1内的单体电压、温度、电流、总电压，还有故障报警等信息，还可以进行参数设置。
28.以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。