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一种基于无极绳连续牵引绞车用梭车的制作方法

2021-11-16 01:25:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及梭车技术领域,具体为一种基于无极绳连续牵引绞车用梭车。


背景技术:

2.梭车是一种运输设备,常用于矿洞内,梭车在矿洞内行驶时,因为洞内光线不足,无法看清前方道路,容易让梭车与外物发生碰撞,现有梭车一般会在车头处安装防撞装置,可梭车在与外物碰撞时,防撞板会因为碰撞而发生倾斜,来对防撞装置上的缓冲器施加力,使其发生弯曲,从而对缓冲器造成损伤。


技术实现要素:

3.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种基于无极绳连续牵引绞车用梭车,具备提高梭车防撞装置性能的优点,解决了现有防撞装置性能差的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于无极绳连续牵引绞车用梭车,包括梭车本体、驱动装置、绞车本体、辅助块、凹槽、缓冲器、防撞板;
5.所述驱动装置位于梭车本体的底部并与梭车本体的底部固定连接,所述梭车本体内部的底部与绞车本体的底部固定连接,所述绞车本体的顶部延伸至梭车本体的外部;
6.所述辅助块位于梭车本体的右侧并与梭车本体的右侧固定连接,所述凹槽开设在辅助块的表面,所述凹槽的内部与缓冲器的左侧铰接,所述缓冲器的右侧延伸至凹槽的外部并与防撞板的左侧铰接。
7.作为本实用新型优选的,所述凹槽的内壁固定连接有减震橡胶,所述减震橡胶的内侧与缓冲器的表面活动连接。
8.作为本实用新型优选的,所述梭车本体内部的底部固定连接有位于绞车本体左侧的电动导轨,所述电动导轨滑块的顶部固定连接有配重箱。
9.作为本实用新型优选的,所述梭车本体的顶部固定连接有位于配重箱外部的防护罩,所述防护罩的底部延伸至梭车本体的内部并与梭车本体的内壁固定连接。
10.作为本实用新型优选的,所述配重箱的正面和背面均固定连接有滚珠板,所述滚珠板的外侧分别与防护罩和梭车本体的内壁活动连接。
11.作为本实用新型优选的,所述防护罩的顶部分别固定连接有玻璃板和防尘板,所述玻璃板位于防尘板的左侧,所述玻璃板和防尘板的底部均延伸至防护罩的内部。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.1、本实用新型通过设置辅助块、凹槽、缓冲器和防撞板,来对梭车进行防护,并通过缓冲器分别与辅助块和防撞板进行铰接,使防撞板在发生倾斜时,避免缓冲器受到使其发生弯曲的力。
14.2、本实用新型通过设置减震橡胶,来对缓冲器进行防护,避免缓冲器因为受到梭车行驶时所产生的振动,使缓冲器连接处松动。
15.3、本实用新型通过设置电动导轨和配重箱,来调节梭车的重心,防止梭车在使用绞车拉拽外物时,使梭车重心发生偏移,导致梭车翻车。
16.4、本实用新型通过设置防护罩,来对电动导轨进行防护,避免外物与电动导轨发生碰撞,从而使电动导轨损坏。
17.5、本实用新型通过设置滚珠板,来对配重箱进行防护,避免配重箱与防护罩发生摩擦,使防护罩因为磨损而缩减使用寿命。
18.6、本实用新型通过设置玻璃板,方便使用者观察防护罩内的情况,并利用防尘板来对防护罩的内部进行散热,同时防止灰尘进入到防护罩的内部。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图;
20.图2为本实用新型结构辅助块的俯视剖视示意图;
21.图3为本实用新型结构梭车本体的正视剖视示意图;
22.图4为本实用新型结构防护壳的右视剖视示意图。
23.图中:1、梭车本体;2、驱动装置;3、绞车本体;4、辅助块;5、凹槽;6、缓冲器;7、防撞板;8、减震橡胶;9、电动导轨;10、配重箱;11、防护罩;12、滚珠板;13、玻璃板;14、防尘板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1至图4所示,本实用新型提供的一种基于无极绳连续牵引绞车用梭车,包括梭车本体1、驱动装置2、绞车本体3、辅助块4、凹槽5、缓冲器6、防撞板7;
26.驱动装置2位于梭车本体1的底部并与梭车本体1的底部固定连接,梭车本体1内部的底部与绞车本体3的底部固定连接,绞车本体3的顶部延伸至梭车本体1的外部;
27.辅助块4位于梭车本体1的右侧并与梭车本体1的右侧固定连接,凹槽5开设在辅助块4的表面,凹槽5的内部与缓冲器6的左侧铰接,缓冲器6的右侧延伸至凹槽5的外部并与防撞板7的左侧铰接。
28.参考图2,凹槽5的内壁固定连接有减震橡胶8,减震橡胶8的内侧与缓冲器6的表面活动连接。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置减震橡胶8,来对缓冲器6进行防护,避免缓冲器6因为受到梭车行驶时所产生的振动,使缓冲器6连接处松动。
30.参考图3,梭车本体1内部的底部固定连接有位于绞车本体3左侧的电动导轨9,电动导轨9滑块的顶部固定连接有配重箱10。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置电动导轨9和配重箱10,来调节梭车的重心,防止梭车在使用绞车拉拽外物时,使梭车重心发生偏移,导致梭车翻车。
32.参考图3,梭车本体1的顶部固定连接有位于配重箱10外部的防护罩11,防护罩11的底部延伸至梭车本体1的内部并与梭车本体1的内壁固定连接。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防护罩11,来对电动导轨9进行防护,避免外物与电动导轨9发生碰撞,从而使电动导轨9损坏。
34.参考图4,配重箱10的正面和背面均固定连接有滚珠板12,滚珠板12的外侧分别与防护罩11和梭车本体1的内壁活动连接。
35.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置滚珠板12,来对配重箱10进行防护,避免配重箱10与防护罩11发生摩擦,使防护罩11因为磨损而缩减使用寿命。
36.参考图3,防护罩11的顶部分别固定连接有玻璃板13和防尘板14,玻璃板13位于防尘板14的左侧,玻璃板13和防尘板14的底部均延伸至防护罩11的内部。
37.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置玻璃板13,方便使用者观察防护罩11内的情况,并利用防尘板14来对防护罩11的内部进行散热,同时防止灰尘进入到防护罩11的内部。
38.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,当梭车与外物发生碰撞时,防撞板7会先与外物进行接触,同时防撞板7会将碰撞时所产生的冲击传递到缓冲器6上,缓冲器6通过收缩来对冲击进行吸收,同时因为缓冲器6与辅助块4是铰接,缓冲器6不会因为防撞板7倾斜,而受到使其发生弯曲的力,提高了梭车防撞装置的性能。
39.综上所述:该基于无极绳连续牵引绞车用梭车,通过设置辅助块4、凹槽5、缓冲器6和防撞板7,来对梭车进行防护,并通过缓冲器6分别与辅助块4和防撞板7进行铰接,使防撞板7在发生倾斜时,避免缓冲器6受到使其发生弯曲的力。
40.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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