一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜的制作方法

技术特征：
1.一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)一侧设有整理机构；所述整理机构包括第一滑动块(2)，所述一侧开设有多个第一滑动槽(3)，多个所述第一滑动槽(3)呈均匀阵列分布，所述第一滑动块(2)设于第一滑动槽(3)内部且与柜体(1)滑动连接，所述第一滑动块(2)一侧固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)一侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔内部设有活动杆(5)，所述活动杆(5)设于贯穿孔内部且与固定套(4)滑动连接，所述活动杆(5)顶部固定连接有第一隔离块(6)，所述活动杆(5)底部固定连接有第二隔离块，所述第二隔离块顶部固定连接有第一复位弹簧(7)，所述第一复位弹簧(7)设于活动杆(5)外侧且与活动杆(5)活动套接，所述第二隔离块底部固定连接有卡块(8)，所述固定套(4)内腔底部开设有卡槽，所述卡块(8)设于卡槽内部且与固定套(4)活动套接。2.根据权利要求1所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述柜体(1)一侧开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽内部设有活动块(9)，所述活动块(9)设于第二滑动槽内部且与柜体(1)滑动连接，所述活动块(9)一端固定连接有第二滑动块(10)，所述第二滑动块(10)一端延伸至第一滑动槽(3)内部，所述第二滑动块(10)靠近第一滑动槽(3)一侧顶部开设有圆弧面。3.根据权利要求2所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述活动块(9)远离第二滑动块(10)一侧固定连接有第二复位弹簧(11)，所述第二复位弹簧(11)设于第二滑动槽内部且与柜体(1)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述柜体(1)底部开设有第三滑动槽(12)，所述第三滑动槽(12)内部设有滑动板(13)，所述滑动板(13)设于第三滑动槽(12)内部且与柜体(1)滑动连接，所述滑动板(13)底部两端均固定连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)贯穿柜体(1)且延伸至固体底部。5.根据权利要求4所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述第三滑动槽(12)内部两端均设有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)设于第三滑动槽(12)内部且与柜体(1)转动连接，所述螺纹杆(15)贯穿滑动板(13)且与滑动板(13)螺纹连接，所述螺纹杆(15)顶部固定连接有第一锥齿轮(16)。6.根据权利要求5所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述柜体(1)一侧固定连接有电机，所述柜体(1)一侧开设有内部槽，所述内部槽内部设有转动杆(17)，所述转动杆(17)设于内部槽内部且与柜体(1)转动连接，所述转动杆(17)外侧两端均固定连接有第二锥齿轮(18)，所述第二锥齿轮(18)与第一锥齿轮(16)啮合连接，所述转动杆(17)一端与电机输出端固定连接。7.根据权利要求6所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述柜体(1)底部开设有转动槽，所述转动槽内部设有转动块(19)，所述转动块(19)设于转动槽内部且与柜体(1)转动连接，所述转动块(19)底部固定连接有转动套(20)，所述转动套(20)内部固定连接有固定轴(21)，所述固定轴(21)外侧设有滚轮(22)，所述滚轮(22)设于固定轴(21)外侧且与固定轴(21)活动套接。8.根据权利要求7所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述固定轴(21)外侧两端均固定连接有限位块(23)，所述限位块(23)设于滚轮(22)两端。
9.根据权利要求4所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述支撑板(14)底部设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑槽(24)，所述防滑槽(24)设于支撑板(14)底部。10.根据权利要求4所述的一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其特征在于：所述支撑板(14)底部设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑垫(25)，所述防滑垫(25)设于支撑板(14)底部且与支撑板(14)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜，其技术方案是：包括柜体，柜体一侧设有整理机构；整理机构包括第一滑动块，一侧开设有多个第一滑动槽，第一滑动块设于第一滑动槽内部且与柜体滑动连接，第一滑动块一侧固定连接有固定套，固定套一侧开设有贯穿孔，贯穿孔内部设有活动杆，活动杆设于贯穿孔内部且与固定套滑动连接，活动杆底部固定连接有第二隔离块，第二隔离块顶部固定连接有第一复位弹簧，一种高安全性的试验检测车辆启动检测控制机柜有益效果是：有效的解决了控制机柜与汽车设备之间进行连接时，由于连接线过多，没有相应的分类固定装置，容易造成导线混乱不易整理的问题。线混乱不易整理的问题。线混乱不易整理的问题。


技术研发人员：薛鹏
受保护的技术使用者：九州天航（天津）科技有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/11/9