自行车的省力型曲柄结构及总成的制作方法

技术特征：
1.一种自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，包括:一曲柄机构，包括一曲柄、设置在所述曲柄一端的一轴端齿轮及设置在所述曲柄另一端的一踏板端齿轮；一传动机构，设置在所述曲柄的内部，所述传动机构包括一转轴及连接在所述转轴两端的一第一齿轮和一第二齿轮，所述第一齿轮与所述轴端齿轮啮合传动，所述第二齿轮与所述踏板端齿轮啮合传动；以及一旋臂组件，包括一第一旋臂及一第二旋臂，所述第二旋臂的两端分别连接所述第一旋臂的一端和所述踏板端齿轮。2.如权利要求1所述的自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，其中所述曲柄包括一外侧壳体和对应所述外侧壳体罩合的一内侧壳体，所述外侧壳体设有一第一接孔，所述内侧壳体延伸有一轴套，所述踏板端齿轮的两端分别延伸有一前凸柱和一后凸柱，所述前凸柱对应于所述第一接孔穿接，所述后凸柱通过一轴承共同容置在所述轴套中，从而使所述踏板端齿轮被支承在所述外侧壳体和所述内侧壳体之间。3.如权利要求2所述的自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，其中所述外侧壳体延伸有一圆筒柱，所述内侧壳体设有一第二接孔，所述轴端齿轮穿设所述第二接孔并且套接在所述圆筒柱上。4.如权利要求3所述的自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，其中所述前凸柱设有一定位平面，所述第二旋臂设有一嵌槽及形成在所述嵌槽内的一卡固平面，所述前凸柱卡置入所述嵌槽中，所述卡固平面和所述定位平面相互卡掣。5.如权利要求4所述的自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，其中所述前凸柱的端面设有两个定位孔，所述第二旋臂开设有连通所述嵌槽的两个穿孔，两个所述定位孔对应于两个所述穿孔配置，以供一螺固元件穿设锁固。6.如权利要求1所述的自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，其中所述传动机构还包括一连接轴套，所述转轴包括一第一转轴和一第二转轴，所述第一齿轮连接在所述第一转轴的一端，所述第二齿轮连接在所述第二转轴的一端，所述连接轴套套接在所述第一转轴和所述第二转轴的另一端且跟随所述第一转轴和所述第二转轴旋转。7.如权利要求6所述的自行车的省力型曲柄结构，其特征在于，其中所述曲柄包括一外侧壳体和对应所述外侧壳体罩合的一内侧壳体，所述传动机构还包括至少两个固定轴套和至少两个定位轴套，所述固定轴套间隔套接在所述第一转轴和所述第二转轴，并被夹持在所述内侧壳体和所述外侧壳体之间，所述定位轴套间隔套接在所述第一转轴和所述第二转轴，并且介于任意两个相邻的所述固定轴套之间。8.一种自行车的省力型曲柄总成，其特征在于，所述自行车具有一中轴承接座，所述省力型曲柄总成包括:一中轴，穿接所述中轴承接座；一组如权利要求1至7中的任一项所述的省力型曲柄结构，每一个所述省力型曲柄结构连接在所述中轴的一端；以及一组抵止构件，每一个所述抵止构件套接每一个所述轴端齿轮并且介于每一个所述曲柄和所述中轴承接座之间。9.如权利要求8所述的自行车的省力型曲柄总成，其特征在于，其还包括一链轮，所述
链轮套设所述轴端齿轮且介于其中一个所述曲柄和其中一个所述抵止构件之间。10.如权利要求8所述的自行车的省力型曲柄总成，其特征在于，所述自行车还具有连接所述中轴承接座的一左叉管和一右叉管，每一个所述抵止构件包括一环体、所述环体延伸出的一臂体及连接在所述臂体远离所述环体一端的一抵杆，其中的所述抵杆抵贴在所述左叉管的下缘，另一所述抵杆抵贴在所述右叉管的上缘。

技术总结
本实用新型公开了一种自行车的省力型曲柄结构及总成，包括曲柄机构、传动机构及旋臂组件，曲柄机构包括曲柄、设置在曲柄的轴端齿轮及踏板端齿轮；传动机构设置在曲柄的内部，且其包括转轴及连接在转轴的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与轴端齿轮啮合传动，第二齿轮与踏板端齿轮啮合传动；旋臂组件包括第一旋臂及第二旋臂，第二旋臂的二端分别连接第一旋臂和踏板端齿轮。借此，不仅结构简单且能够以圆周运动方式进行稳定传动。周运动方式进行稳定传动。周运动方式进行稳定传动。


技术研发人员：林暄智 李峻丞
受保护的技术使用者：林暄智
技术研发日：2021.01.22
技术公布日：2021/11/9