一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置及方法与流程

1.本发明属于汽轮发电机组检修技术领域，更具体地说，是涉及一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置及方法。


背景技术：

2.在发电机充氢置换之前，必须要做好发电机整机气密试验，在该试验之前，发电机的氢气、二氧化碳管道应彻底清理，发电机定子外部水管道、密封油系统以及发电机与油系统组装件之间的油管道都应安装完成，冲洗干净。在做发电机整机气密试验时，密封油系统必须事先投入使用，防止氢气泄漏，在额定气压下对密封油系统、水系统作进一步调试。
3.发电机气密试验是汽轮发电机组检修后必须要进行的试验，其试验条件是在汽轮机的润滑油系统、密封油系统完全检修投入运行后才能进行，两个工序间先后顺序不能改变；还要求发电机各密封轴瓦回装完成、汽轮机所有轴瓦检修回装完成，使润滑油系统正常工作，向各密封轴瓦供油。但是，各密封轴瓦的回油进入到氢油分离器中，氢油分离器是收集各轴瓦回油的氢油分离装置，而氢油分离器是密封油泵的油源，当氢油分离器内没有油时，则密封油泵无法运行，密封油供不上，则发电机气密试验也无法运行。则需要等到氢油分离器内部有油时，密封油泵能够正常运行，密封油能正常供给，则才能进行发电机气密试验，以上为300mw现有技术中汽轮发电机组检修技术中，发电机气密试验操作工序和流程，其检修工期长达50天。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置及方法，旨在解决发电机气密试验前氢油分离器内部缺油时、密封油泵无法运行，发电机气密试验无法进行的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置，包括试验装置本体、润滑油系统、密封油系统、进油管、进油泵和阀门；试验装置本体适于对发电机气密性进行试验；润滑油系统适于向发电机提供润滑油；密封油系统适于向发电机密封轴瓦提供密封油；进油管的一端连通氢油分离器、另一端连通所述润滑油系统的净油箱；进油泵设于所述进油管上，用于抽取所述净油箱中油并泵送至所述氢油分离器内，使所述氢油分离器内有油和密封油泵正常运行，以适于进行发电机气密试验；阀门设于所述进油管上且位于所述进油泵的出油端，适于控制所述进油管内进油量。
6.在一种可能的实现方式中，发电机气密试验装置还包括分别与所述进油泵和所述阀门电性连接的控制器，所述控制器适于控制所述进油泵和所述阀门运行，以控制净油向所述氢油分离器内输送量。
7.在一种可能的实现方式中，所述氢油分离器内设有液位传感器，所述液位传感器与所述控制器电性连接，所述控制器还适于接收所述液位传感器监测到的油位信息，所述
控制器还电性连接有显示屏，在所述显示屏上可观察所述氢油分离器内油位高度信息。
8.在一种可能的实现方式中，所述密封油系统包括密封进油管、密封出油管和密封阀门，所述密封进油管的一端连通所述氢油分离器、另一端连通所述密封油泵，所述密封出油管的一端连通所述密封油泵、另一端连通发电机各密封轴瓦，所述密封阀门设于所述密封进油管上、并适于控制密封油输送量，所述密封油泵适于泵送密封油至发电机各密封轴瓦上。
9.在一种可能的实现方式中，发电机各密封轴瓦上均设有接油管，所述密封进油管的出油端设有多个支管，多个所述支管分别与多个所述接油管连通，以向发电机各密封轴瓦上输送密封油。
10.在一种可能的实现方式中，所述润滑油系统包括一端连通所述氢油分离器的主油箱、与所述主油箱连通的脏油箱，所述净油箱连通所述主油箱，所述主油箱适于连通发电机并提供润滑油。
11.在一种可能的实现方式中，所述主油箱与所述脏油箱之间设有过滤器，所述过滤器适于过滤从所述主油箱输出的润滑油中杂质，防止杂质进入到所述脏油箱内。
12.在一种可能的实现方式中，所述净油箱与所述主油箱之间设有泵油组件，所述泵油组件用于泵送所述净油箱中净油至所述主油箱内。
13.在一种可能的实现方式中，所述主油箱、所述脏油箱和所述净油箱内均插接有油位报警器，所述油位报警器与所述控制器电性连接，所述控制器上预设有多个油位高度阈值，所述油位报警器探测到所述主油箱、所述脏油箱和所述净油箱的油位高于油位高度阈值时，所述控制器命令所述油位报警器发出报警信号。
14.本发明提供的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置的有益效果在于：与现有技术相比，本发明一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置包括试验装置本体、润滑油系统、密封油系统、进油管、进油泵和阀门；试验装置本体适于对发电机气密性进行试验；润滑油系统适于向发电机提供润滑油，密封油系统适于向发电机密封轴瓦提供密封油，进油管的一端连通氢油分离器、另一端连通润滑油系统的净油箱；进油泵设于进油管上，用于抽取净油箱中油并泵送至氢油分离器内，使氢油分离器内有油和密封油泵正常运行，以适于进行发电机气密试验，阀门设于进油管上且位于进油泵的出油端，适于控制进油管内进油量，解决了发电机气密试验前氢油分离器内部缺油时、密封油泵无法运行，发电机气密试验无法进行的技术问题，具有能对氢油分离器内部供油，密封油泵能正常运行，不影响发电机气密试验正常运行，减少汽轮机组检修工期的技术效果。
15.本发明还提供了一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验方法，包括以下步骤：
16.通过试验装置本体对发电机气密性进行试验，润滑油系统向发电机提供润滑油，密封油系统向发电机密封轴瓦提供密封油；
17.在润滑油系统的净油箱与氢油分离器之间设置进油管，所述进油管两端分别连通所述净油箱和所述氢油分离器；
18.在所述进油管上设置进油泵，使所述进油泵运行后将所述净油箱内的润滑油输送至所述氢油分离器内，所述氢油分离器内有油时，密封油泵可正常运行和适于进行发电机气密试验；
19.在进油管上安装阀门，使所述阀门位于所述进油泵的出油端，是所述阀门控制所述进油管内进油量。
20.本发明的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验方法的有益效果在于：通过进油管连通净油箱和氢油分离器，通过进油泵抽取润滑油并向氢油分离器供油，通过阀门控制润滑油流量，具有能对氢油分离器内部供油，密封油泵能正常运行，不影响发电机气密试验正常运行，减少汽轮机组检修工期的技术效果。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本发明实施例提供的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置的结构示意图(包括润滑油系统和密封油系统)；
23.图2为本发明实施例提供的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置的密封油系统结构示意图。
24.附图标记说明：
25.1、进油管；2、进油泵；3、阀门；4、密封轴瓦；5、氢油分离器；6、净油箱；7、密封油泵；8、汽轮其他轴瓦；9、密封进油管；10、密封出油管；11、密封阀门；12、主油箱；13、脏油箱。
具体实施方式
26.为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
27.请一并参阅图1至图2，现对本发明提供的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置进行说明。所述一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置，包括试验装置本体、润滑油系统、密封油系统、进油管1、进油泵2和阀门3；试验装置本体适于对发电机气密性进行试验；润滑油系统适于向发电机提供润滑油；密封油系统适于向发电机密封轴瓦4提供密封油；进油管1的一端连通氢油分离器5、另一端连通润滑油系统的净油箱6；进油泵2设于进油管1上，用于抽取净油箱6中油并泵送至氢油分离器5内，使氢油分离器5内有油和密封油泵7正常运行，以适于进行发电机气密试验；阀门3设于进油管1上且位于进油泵2的出油端，适于控制进油管1内进油量。
28.本发明提供的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置，与现有技术相比，本发明一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验装置包括试验装置本体、润滑油系统、密封油系统、进油管1、进油泵2和阀门3；试验装置本体适于对发电机气密性进行试验；润滑油系统适于向发电机提供润滑油，密封油系统适于向发电机密封轴瓦4提供密封油，进油管1的一端连通氢油分离器5、另一端连通润滑油系统的净油箱6；进油泵2设于进油管1上，用于抽取净油箱6中油并泵送至氢油分离器5内，使氢油分离器5内有油和密封油泵7正常运行，以适于进行发电机气密试验，阀门3设于进油管1上且位于进油泵2的出油端，适
于控制进油管1内进油量，解决了发电机气密试验前氢油分离器5内部缺油时、密封油泵7无法运行，发电机气密试验无法进行的技术问题，具有能对氢油分离器5内部供油，密封油泵7能正常运行，不影响发电机气密试验正常运行，减少汽轮机组检修工期的技术效果。
29.本发明中的试验装置本体、润滑油系统和密封油系统的产品结构、设置方式、操作原理等都采用现有技术，具体的气密性试验的步骤和试验装置可参见现有技术，故在此不再介绍。本发明的创新点就在于，在原有的试验装置的基础上增加了进油管1、进油泵2和阀门3，其目的就是将净油箱6中的润滑油向氢油分离器5内泵送，使氢油分离器5内有油，则密封油泵7就不会缺油，可以正常运行，为发电机的气密性试验提供了条件，不用等润滑油系统检修完成，各轴瓦回转完成即可进行发电机气密性试验，同时还要对氢油分离器5的其他轴瓦未安装完成的进油口进行封堵。试验装置本体在图中未示出。
30.通过主动供油的方式向氢油分离器5内供油，相比于通过密封轴瓦4向氢油分离器5内输送油，将汽轮机轴瓦检修工序和气密试验工序同时进行，将必须按照先后顺序检修的工序同时进行，节省了时间，根据实施后的测算，汽轮机组的检修工期至少要减少2个自然日。
31.在附图1中，密封油系统除了向发电机各轴瓦上供油之外，还可向汽轮机上汽轮其他轴瓦8上供油，则汽轮机上汽轮其他轴瓦8的回油也输送至氢油分离器5内。
32.在一些实施例中，请参阅图1至图2，发电机气密试验装置还包括分别与进油泵2和阀门3电性连接的控制器，控制器适于控制进油泵2和阀门3运行，以控制净油向氢油分离器5内输送量。控制器内置有plc控制模块，可以在控制器上预设对进油泵2和阀门3的开启时间或开启频率，可实现将净油箱6中的润滑油向氢油分离器5内部自动供油，大大减少了汽轮机组检修工期，使汽轮机组提前投入运行。上述控制器在图中未示出。
33.具体的，在控制器上设有多个控制按钮，进油泵2和阀门3均有对应的控制按钮，通过操作控制按钮，就可以控制向氢油分离器5的进油操作。阀门3为电磁阀，为电控式的阀门3。
34.在一些实施例中，请参阅图1至图2，氢油分离器5内设有液位传感器，液位传感器与控制器电性连接，控制器还适于接收液位传感器监测到的油位信息，控制器还电性连接有显示屏，在显示屏上可观察氢油分离器5内油位高度信息。通过液位传感器就可以实时的监测氢油分离器5内的油位高度变化，并向控制器上实时发送信号，通过显示屏就可以随时观察油位高度信息，以便随时控制进油泵2的进油和阀门3的开闭等操作。上述液位传感器和显示屏在图中均未示出，且容易理解。
35.在一些实施例中，请参阅图1至图2，所述密封油系统包括密封进油管9、密封出油管10和密封阀门11，所述密封进油管9的一端连通所述氢油分离器5、另一端连通所述密封油泵7，所述密封出油管10的一端连通所述密封油泵7、另一端连通发电机各密封轴瓦4，所述密封阀门11设于所述密封进油管9上、并适于控制密封油输送量，所述密封油泵7适于泵送密封油至发电机各密封轴瓦4上。
36.通过进油管1向氢油分离器5内输送润滑油，可以保证密封油泵7的正常运行，从而为发电机的气密试验创造条件，则方可进行发电机气密试验。
37.在一些实施例中，请参阅图1至图2，发电机各密封轴瓦4上均设有接油管，密封进油管9的出油端设有多个支管，多个支管分别与多个接油管连通，以向发电机各密封轴瓦4
上输送密封油。
38.接油管在图中未示出，可参见普通的接油管的结构或设置方式，外端具有连接部，可实现连接，其作用就是承接密封油的，便于使密封油进入到密封轴瓦4内。
39.在一些实施例中，请参阅图1至图2，润滑油系统包括一端连通氢油分离器5的主油箱12、与主油箱12连通的脏油箱13，净油箱6连通主油箱12，主油箱12适于连通发电机并提供润滑油。脏油箱13内用于容纳脏油、主油箱12内用于容纳干净的、品质好的润滑油，是为发电机润滑油路提供润滑油的油箱。在现有技术中润滑油系统还包括其他结构，在使用中可参考现有技术，在此不在介绍。
40.具体的，脏油箱13与净油箱6之间也为相互连通，通过现有技术中的处理设备将脏油箱13中的杂质、脏油等处理完毕后，可使干净的油流入到净油箱6内。
41.在一些实施例中，请参阅图1至图2，主油箱12与脏油箱13之间设有过滤器，过滤器适于过滤从主油箱12输出的润滑油中杂质，防止杂质进入到脏油箱13内。过滤器可采用现有技术中的一种过滤器，将主油箱12中的杂质、脏油等过滤后，可将杂质、脏油等输送至脏油箱13。
42.具体的，过滤器与控制器电性连接，通过控制器就可以控制过滤器运行，过滤器在图中未示出。
43.在一些实施例中，请参阅图1至图2，净油箱6与主油箱12之间设有泵油组件，泵油组件用于泵送净油箱6中净油至主油箱12内。泵油组件为现有技术中使用的一种泵油器，如油泵等，将净油箱6中的净油泵送至主油箱12内，或当主油箱12内润滑油量较少时泵送，泵油组件在图中未示出。
44.具体的，泵油组件与控制器电性连接，通过控制器就可以控制泵油组件运行。
45.在一些实施例中，请参阅图1至图2，主油箱12、脏油箱13和净油箱6内均插接有油位报警器，油位报警器与控制器电性连接，控制器上预设有多个油位高度阈值，油位报警器探测到主油箱12、脏油箱13和净油箱6的油位高于油位高度阈值时，控制器命令油位报警器发出报警信号。
46.具体的，因为主油箱12、脏油箱13和净油箱6内部的油位高度可相同、也可不相同，通过设置多个油位报警器(可采用现有技术产品)来监测油位高度，与控制器上设置的油位高度阈值相比较(比较的远离可参见现有技术)，若油位高度高于该油位高度阈值，则控制器会指示油位报警器发出报警信号。
47.具体的，油位报警器连接有声光报警器，声光报警器可发出声音和光电报警信号，以便提醒工作人员注意。
48.本发明还提供了一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验方法，包括以下步骤：通过试验装置本体对发电机气密性进行试验，润滑油系统向发电机提供润滑油，密封油系统向发电机密封轴瓦4提供密封油；
49.在润滑油系统的净油箱6与氢油分离器5之间设置进油管1，进油管1两端分别连通净油箱6和氢油分离器5；
50.在进油管1上设置进油泵2，使进油泵2运行后将净油箱6内的润滑油输送至氢油分离器5内，氢油分离器5内有油时，密封油泵7可正常运行和适于进行发电机气密试验；
51.在进油管1上安装阀门3，使阀门3位于进油泵2的出油端，是阀门3控制进油管1内
进油量。
52.本发明的一种减少汽轮机组检修工期的发电机气密试验方法的有益效果在于：通过进油管1连通净油箱6和氢油分离器5，通过进油泵2抽取润滑油并向氢油分离器5供油，通过阀门3控制润滑油流量，具有能对氢油分离器5内部供油，密封油泵7能正常运行，不影响发电机气密试验正常运行，减少汽轮机组检修工期的技术效果。
53.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。