一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具的制作方法

1.本实用新型属于螺栓装卸工具技术领域，特别涉及一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具。


背景技术：

2.发动机外场检查工作时，经常性需要对发动机上的螺栓进行拆装，其中一些螺栓的安装位置不易观察定位，而且与周围机件间隔空间狭小。实际工作中，如果采用普通扳手，则需要反复定位，来回倒手；如果采用免倒手的定力扳手，则因为可转动角度过小，拆卸工作效率低；如果采用万向传动软轴，则可能由于螺栓位置较远、角度刁钻而无法用手固定软轴与螺栓的连接；类似的辅助工具无法伸缩手柄长度，难以满足使用需求。
3.其次，当需要拆装位于可达性差、观察性差、工作空间狭小的位置的螺栓时，在利用现有工具的情况下，存在费时费力、工作效率低，来回磕碰造成发动机机件损伤，难以拧紧、存在安全隐患的问题。
4.此外，现有的装卸螺栓的工具，由于其手柄的长度通常是固定的，无法根据需要调节手柄长度，故而会导致其无法对空间狭窄且深度较深处的螺栓装卸调节，是以会给人们装卸螺栓的操作带来极大的不便。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具，不仅能够省时省力、快速高效地拆装位于可达性差、观察性差、工作空间狭小的位置的螺栓，而且还能避免对发动机机件造成损伤，且具备能够快捷拧紧螺栓、不存在安全隐患的特点。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具，包括传动机构、前侧套筒、前侧传动轮、前侧壳体、卡滞结构、定位结构、滑动槽、后侧壳体、后侧套筒和后侧传动轮；
7.所述前侧壳体的左端通过1个圆孔用于安装前侧传动轮，右端为中空，能够套住后侧壳体，并通过前侧壳体右端上表面设计的卡滞结构与后侧壳体左端的定位结构配合；
8.所述后侧壳体的左端能够被前侧壳体套住，上表面开有一个滑动槽，槽内设置有一个可滑动的定位结构，定位结构下端锁定在滑动槽内，安装完成后只能够在滑动槽内移动；
9.后侧壳体右端通过1个圆孔用于安装后侧传动轮；
10.前侧传动轮和后侧传动轮的正面均呈现圆环形，中心位置分别用于安装前侧套筒和后侧套筒；前侧套筒和后侧套筒的外侧为圆柱形，带有螺纹，能够与前侧传动轮或后侧传动轮进行固定；
11.所述前侧套筒和后侧套筒的内侧为能够与螺栓配合的多边形槽，或者与电钻头配合使用的凹槽。
12.进一步的，所述前侧壳体呈长条形。
13.进一步的，所述后侧壳体呈长条形。
14.进一步的，所述前侧套筒和后侧套筒为磁吸附式金属。
15.进一步的，所述传动机构能够用钢卷条或者钢丝绳制作，钢卷条或者钢丝绳具有较强的抗拉性能，钢卷条或者钢丝绳还具有自动卷缩性能。
16.进一步的，所述前侧壳体和后侧壳体采用硬质材料制成。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：其一，本实用新型通过两个传动轮配合传动，工作中不需要对目标螺栓反复定位，转动前只要把目标螺栓与前部套筒固定住就能够。
18.其二，现有的装卸螺栓的工具，由于其手柄的长度通常是固定的，故而会导致其无法对空间狭窄且深度较深处的螺栓装卸调节；但本使用新型所述的技术方案，能够通过定位结构、滑动槽的配合对前侧壳体与后侧壳体进行伸缩式调节，从而实现对装卸工具的总长度进行调节的目的，从而适应对不同深度处的螺栓进行装卸调节的需求；特别的，本技术所述的技术方案，是能够通过扩展总长度的方式来对位于空间狭窄且深度较深处的螺栓进行装卸调节的。
19.其三，本实用新型所述的技术方案，对目标螺栓的安装位置的也没有特殊要求，即使螺栓安装位置处的操作空间狭小，也不妨碍通过本实用新型能够在更方便的位置对目标螺栓进行操作。
20.其四，本实用新型的前侧壳体和后侧壳体采用硬质材料制成，易于手持操作，对于位置较远、直接用手无法触碰的螺栓，也能进行操作，由于套筒本身带有磁性，拆卸下的螺栓能够吸附在套筒内取回。
21.其五，此外，本实用新型能够作为扳手或电钻的辅助工具，用于拆卸螺栓；当后侧套筒被固定后，本实用新型还能够作为普通扳手的备份使用。
附图说明
22.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
23.图1为本实用新型的前侧壳体的结构示意图；
24.图2为本实用新型的后侧壳体的结构示意图。
25.图中：1、传动机构；2、前侧套筒；3、前侧传动轮；4、前侧壳体；5、卡滞结构；6、定位结构；7、滑动槽；8、后侧壳体；9、后侧套筒；10、后侧传动轮。
具体实施方式
26.为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型能够无需一个或多个这些细节而得以实施。
27.如图1
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2所示，一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具，包括传动机构1、前侧套筒2、前侧传动轮3、前侧壳体4、卡滞结构5、定位结构6、滑动槽7、后侧壳体8、后侧套筒9和后侧传动轮10；
28.所述前侧壳体4的左端通过1个圆孔用于安装前侧传动轮3，右端为中空，能够套住后侧壳体8，并通过前侧壳体4右端上表面设计的卡滞结构5与后侧壳体8左端的定位结构6配合；
29.所述后侧壳体8的左端能够被前侧壳体4套住，上表面开有一个滑动槽7，槽内设置有一个可滑动的定位结构6，定位结构6下端锁定在滑动槽7内，安装完成后只能够在滑动槽7内移动；
30.后侧壳体8右端通过1个圆孔用于安装后侧传动轮10；
31.前侧传动轮3和后侧传动轮10的正面均呈现圆环形，中心位置分别用于安装前侧套筒2和后侧套筒9；前侧套筒2和后侧套筒9的外侧为圆柱形，带有螺纹，能够与前侧传动轮3或后侧传动轮10进行固定；
32.所述前侧套筒2和后侧套筒9的内侧为能够与螺栓配合的多边形槽，或者与电钻头配合使用的凹槽。
33.所述前侧壳体4呈长条形。
34.所述后侧壳体8呈长条形。
35.所述前侧套筒2和后侧套筒9为磁吸附式金属。
36.传动机构1能够用钢卷条或者钢丝绳制作，钢卷条或者钢丝绳具有较强的抗拉性能，钢卷条或者钢丝绳还具有自动卷缩性能。
37.所述前侧壳体4和后侧壳体8采用硬质材料制成。
38.具体的，当定位结构6位于图2所示的极限位置时，不会与卡滞结构5接触，此时前侧壳体4与后侧壳体8的相对位置能够在一定范围内变化，从而伸长或缩短本实用新型的长度，当定位结构6位于图示下极限位置时，将与卡滞结构5接触，使得前侧壳体4与后侧壳体8的相对位置不能进一步缩小，或只能小范围内延长。
39.传动机构1左端固定在前侧传动轮3的旋转轴上，当前侧传动轮3转动时，传动机构1绕在其转轴上，随之一起转动，反之，当传动机构1被拉长时，带动前侧传动轮3转动；传动机构1的右端固定在后侧传动轮10的旋转轴上，当后侧传动轮10转动时，传动机构1绕在其转轴上，随之一起转动，反之，当传动机构1被拉长时，带动后侧传动轮10转动；安装在前侧壳体4左端的前侧传动轮3和安装在后侧壳体8右端的后侧传动轮10，通过传动机构1连接和传动。
40.工作时，前侧壳体4套接在后侧壳体8外侧，用手将定位结构6置于图示中滑动槽7的上极限位置，调节前侧壳体4和后侧壳体8的相对位置，然后将定位结构6置于图示中滑动槽7的下极限位置，确定壳体的长度，并将前侧壳体4和后侧壳体8作为工具的手柄使用，使前侧套筒2与目标螺栓定位配合，由于前侧套筒2与前侧传动轮3固定，前侧传动轮3通过传动机构1与后侧传动轮10连接，后侧传动轮10与后侧套筒9固定，利用电钻或者其余工具使后侧套筒9旋转，能够带动前侧套筒2旋转，前侧套筒2带动目标螺栓转动。
41.按照目标螺栓的型号尺寸，选取与之配合的前侧套筒2，使前侧套筒2内侧能够刚好与目标螺栓配合，前侧套筒2外侧与前侧传动轮3固定；根据使用的扳手或组合工具尺寸，选取与之配合的后侧套筒9，使后侧套筒9内侧能够刚好与待使用的扳手或组合工具配合，后侧套筒9外侧与后侧传动轮10固定；手持前侧壳体4和后侧壳体8，使前侧套筒2与目标螺栓卡住定位；利用扳手或组合工具与后侧套筒9配合，转动扳手或组合工具，使后侧套筒9随
之转动，与后侧套筒9固定的后侧传动轮10随动，通过传动机构1带动前侧传动轮3，前侧传动轮3带动与之固定的前侧套筒2，前侧套筒2使目标螺栓转动。
42.注意到，当本实用新型采用图示安装方式时，传动机构1位于传动轮的下侧，能够用于拧紧螺栓；如果需要拆卸螺栓时，将本实用新型旋转，使传动机构1位于传动轮的上侧。
43.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。