一种具有空气调节结构的节能型智能门及其门锁的制作方法

1.本发明属于智能门锁技术领域，更具体地说，特别涉及一种具有空气调节结构的节能型智能门及其门锁。


背景技术：

2.智能门锁是指区别于传统机械锁的基础上改进的，在用户安全性、识别、管理性方面更加智能化简便化的锁具，智能门锁是门禁系统中锁门的执行部件，智能门锁区别于传统机械锁，是具有安全性，便利性，先进技术的复合型锁具。
3.例如申请号：cn202010689252.5本发明公开了一种智能门锁，包括壳体，壳体中设置有驱动电机、方轴、锁芯和主动齿轮，所述驱动电机输出轴上套设有离合件，所述离合件与主动齿轮之间设置定位槽和定位卡块，所述驱动电机输出轴与离合件之间还设置有第一复位弹簧，所述壳体中还设置有摆动件，所述摆动件一端设置有抵触板，另一端形成有第一触杆，所述离合件沿周向设置有推移槽，所述第一触杆向推移槽中延伸设置，所述摆动件上还向方轴延伸有第二触杆，所述方轴上套设驱动套，所述驱动套上设置有驱动凸缘，所述壳体上滑动设置有驱动板，所述驱动板上设置有驱动台阶。其结构简单，利于实现，可以在解锁动作时与电机脱离，从而操作钥匙或是内门把手的顺利解锁。
4.基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然可以解决电机失去动力后，会锁死传动件，导致无法通过把手或是钥匙正常开启门锁，但是此类门锁局限于开合门并不能适用于滑动门使用，而滑动门适用于厂房等区域使用，在滑动门使用的时候经常受到风力的作用，导致滑动门晃动，久而久之影响到滑动门滑槽与滑轨的嵌合，导致滑动门在滑动期间出现脱轨损坏及滑动受阻的情况，另一方面滑动门在闭合状态下，需要第三方外设锁具进行锁死，经常会出现锁具误放丢失的情况，影响用户使用。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本发明提供一种具有空气调节结构的节能型智能门及其门锁，以解决现有的在滑动门使用的时候经常受到风力的作用，导致滑动门晃动，久而久之影响到滑动门滑槽与滑轨的嵌合，导致滑动门在滑动期间出现脱轨损坏及滑动受阻的情况，另一方面滑动门在闭合状态下，需要第三方外设锁具进行锁死，经常会出现锁具误放丢失的情况，影响用户使用的问题。
6.本发明一种具有空气调节结构的节能型智能门及其门锁的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.一种具有空气调节结构的节能型智能门及其门锁，包括框架机构；
8.所述框架机构前端上方位置与门板机构顶部滑动连接；
9.门锁机构，门板机构前端左侧中间位置固定连接有门锁机构；
10.所述门锁机构包括有：
11.锁架，锁架左侧位置内壁对称开设有滑槽，且锁架左侧中间上下位置对称开设有两处透槽，锁架前端设有延伸架，锁架固定连接在拉门左侧限位槽内；
12.传动杆，传动杆左侧固定连接有齿轮，传动杆右侧固定连接有斜面齿轮，传动杆转动连接在锁架内部中间位置；
13.导流机构，门板机构中间位置固定连接有导流机构。
14.进一步的，所述框架机构包括有：
15.支架，支架为口字形状，支架前端上方位置设有滑轨，；
16.电机，支架前端面右上方位置固定连接有电机，电机前端转动连接有传导轮；
17.从动轮，支架左上方位置固定连接有从动轮，电机位于从动轮正右侧位置，支架滑轨位于电机和从动轮中间下方位置。
18.进一步的，所述框架机构还包括有：
19.传动带，传动带左侧内部与从动轮转动连接，传动带右侧内部与电机传导轮转动连接；
20.卡板，卡板后端面与支架前端面左侧位置固定连接，卡板前端右侧中间位置开设有卡槽，且卡板右端面边缘位置设有橡胶条。
21.进一步的，所述门板机构包括有：
22.拉门，拉门中间位置开设有穿槽，且拉门前端面左侧中间位置设有限位槽；
23.悬挂钩，拉门顶部左侧位置与悬挂钩固定连接，悬挂钩后端设有滑槽，悬挂钩固定连接在传动带下端位置，且悬挂钩滑槽与支架滑轨卡合滑动。
24.进一步的，所述门锁机构还包括有：
25.传动齿条，传动齿条共设置有两处，传动齿条外侧设有滑块，传动杆左侧齿轮分别与两处传动齿条啮合，两处传动齿条通过传动杆齿轮的配合滑动连接在锁架左侧内部位置，传动齿条左侧设有凸块，且凸块厚度为一厘米；
26.复位架，锁架左端面对称固定连接有两处复位架，复位架中间设有伸缩杆，且复位架伸缩杆两侧设有弹簧。
27.进一步的，所述门锁机构还包括有：
28.挡块，挡块侧面下方位置开设有五厘米的凹槽，且挡块顶部位置为斜面设计，挡块斜面高度为四厘米，传动齿条凸块位于挡块侧面凹槽内，复位架与挡块相贴合，锁架两处透槽内均滑动连接有一处挡块。
29.进一步的，所述门锁机构还包括有：
30.把手，把手后端设有斜面齿轮，把手转动连接在锁架的延伸架内，且把手后端斜面齿轮与传动杆斜面齿轮相啮合。
31.进一步的，所述导流机构包括有：
32.外架，外架中间开设有凹槽，外架固定连接在拉门中间穿槽内。
33.进一步的，所述导流机构包括有：
34.内架，外架内部固定连接有内架；
35.叶片，内架内部后端与十二处叶片前端转动连接，叶片宽度为八厘米，且每相邻两处叶片间距为八厘米。
36.进一步的，所述导流机构还包括有：
37.连杆，十二处叶片后端位置转动连接有两处连杆；
38.限位锁，内架最上方位置的叶片两侧设置有限位锁。
39.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
40.由于挡块侧面下方位置开设有五厘米的凹槽，且挡块顶部位置为斜面设计，挡块斜面高度为四厘米，当挡块顶部斜面收缩到锁架透槽内的时候，挡块凹槽顶部将与传动齿条凸块贴合，使得挡块进入锁架内的时候，传动齿条将不会受到复位架与挡块的位置移动而出现位置偏移的情况，避免了传动齿条带动传动杆转动，使得把手出现转动的问题。
41.由于叶片宽度为八厘米，且每相邻两处叶片间距为八厘米，十二处叶片在内架闭合时，将会贴合，从而避免了叶片卡合不严出现缝隙的情况，另一方面十二处叶片闭合时，限位锁对最上方的叶片进行锁死，通过十二处叶片后端位置转动连接的两处连杆的配合，其余十一处叶片将不能进行转动；通过悬挂钩滑槽与支架滑轨卡合滑动配合，传动带带动悬挂钩移动时候，避免了门板机构在移动时出现晃动的问题。
附图说明
42.图1是本发明的侧视状态结构示意图。
43.图2是本发明的图1中a处局部放大结构示意图。
44.图3是本发明的框架机构侧视结构示意图。
45.图4是本发明的门锁机构侧视结构示意图。
46.图5是本发明的门锁机构半剖侧视结构示意图。
47.图6是本发明的导流机构后侧视结构示意图。
48.图7是本发明的图4中b处局部放大结构示意图。
49.图8是本发明的图6中c处局部放大结构示意图。
50.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
51.1、框架机构；101、支架；102、电机；103、从动轮；104、传动带；105、卡板；
52.2、门板机构；201、拉门；202、悬挂钩；
53.3、门锁机构；301、锁架；302、传动杆；303、传动齿条；304、复位架；305、挡块；306、把手；
54.4、导流机构；401、外架；402、内架；403、叶片；404、连杆；405、限位锁。
具体实施方式
55.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
56.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
57.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连
接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
58.实施例：
59.如附图1至附图8所示：
60.本发明提供一种具有空气调节结构的节能型智能门及其门锁，包括有：框架机构1；框架机构1前端上方位置与门板机构2顶部滑动连接；门锁机构3，门板机构2前端左侧中间位置固定连接有门锁机构3；门锁机构3包括有：锁架301，锁架301左侧位置内壁对称开设有滑槽，且锁架301左侧中间上下位置对称开设有两处透槽，锁架301前端设有延伸架，锁架301固定连接在拉门201左侧限位槽内；
61.传动杆302，传动杆302左侧固定连接有齿轮，传动杆302右侧固定连接有斜面齿轮，传动杆302转动连接在锁架301内部中间位置；
62.导流机构4，门板机构2中间位置固定连接有导流机构4。
63.其中，框架机构1包括有：
64.支架101，支架101为口字形状，支架101前端上方位置设有滑轨，；
65.电机102，支架101前端面右上方位置固定连接有电机102，电机102前端转动连接有传导轮；
66.从动轮103，支架101左上方位置固定连接有从动轮103，电机102位于从动轮103正右侧位置，支架101滑轨位于电机102和从动轮103中间下方位置。
67.其中，框架机构1还包括有：
68.传动带104，传动带104左侧内部与从动轮103转动连接，传动带104右侧内部与电机102传导轮转动连接；
69.卡板105，卡板105后端面与支架101前端面左侧位置固定连接，卡板105前端右侧中间位置开设有卡槽，且卡板105右端面边缘位置设有橡胶条。
70.其中，门板机构2包括有：
71.拉门201，拉门201中间位置开设有穿槽，且拉门201前端面左侧中间位置设有限位槽；
72.悬挂钩202，拉门201顶部左侧位置与悬挂钩202固定连接，悬挂钩202后端设有滑槽，悬挂钩202固定连接在传动带104下端位置，且悬挂钩202滑槽与支架101滑轨卡合滑动。
73.其中，门锁机构3还包括有：
74.传动齿条303，传动齿条303共设置有两处，传动齿条303外侧设有滑块，传动杆302左侧齿轮分别与两处传动齿条303啮合，两处传动齿条303通过传动杆302齿轮的配合滑动连接在锁架301左侧内部位置，传动齿条303左侧设有凸块，且凸块厚度为一厘米；
75.复位架304，锁架301左端面对称固定连接有两处复位架304，复位架304中间设有伸缩杆，且复位架304伸缩杆两侧设有弹簧。
76.其中，门锁机构3还包括有：
77.挡块305，挡块305侧面下方位置开设有五厘米的凹槽，且挡块305顶部位置为斜面设计，挡块305斜面高度为四厘米，传动齿条303凸块位于挡块305侧面凹槽内，复位架304与挡块305相贴合，锁架301两处透槽内均滑动连接有一处挡块305。
78.其中，门锁机构3还包括有：
79.把手306，把手306后端设有斜面齿轮，把手306转动连接在锁架301的延伸架内，且把手306后端斜面齿轮与传动杆302斜面齿轮相啮合。
80.其中，导流机构4包括有：
81.外架401，外架401中间开设有凹槽，外架401固定连接在拉门201中间穿槽内。
82.其中，导流机构4包括有：
83.内架402，外架401内部固定连接有内架402；
84.叶片403，内架402内部后端与十二处叶片403前端转动连接，叶片403宽度为八厘米，且每相邻两处叶片403间距为八厘米。
85.其中，导流机构4还包括有：
86.连杆404，十二处叶片403后端位置转动连接有两处连杆404；
87.限位锁405，内架402最上方位置的叶片403两侧设置有限位锁405。
88.使用时：首先将本装置进行装配，第一步先将悬挂钩202固定连接在传动带104下端位置，且悬挂钩202滑槽与支架101滑轨卡合滑动，完成门板机构2整体的装配过程，接下来将锁架301固定连接在拉门201左侧限位槽内，完成门锁机构3整体的装配过程，最后将外架401固定连接在拉门201中间穿槽内，完成导流机构4整体的组装过程。
89.在门板机构2整体进行关闭的时候，使用人员启动电机102，电机102前端的传导轮进行顺时针转动，传动带104带动悬挂钩202向左侧位置移动，以此来完成拉门201向左位置移动闭合的过程。
90.由于卡板105右端面边缘位置设有橡胶条，在拉门201与左端面与卡板105右端面相贴合的时候，缓冲拉门201整体向左侧移动的时候，通过卡板105橡胶条和缓冲部分作用力，避免卡板105与拉门201接触时发生碰撞导致损坏的情况，锁架301前端将会插接在卡板105卡槽内，挡块305通过复位架304弹簧的回弹，将拉门201限制在卡板105右侧位置，当需要解除拉门201与卡板105贴合关联的时候，使用人员转动把手306，把手306后端的斜面齿轮带动传动杆302转动，通过传动杆302前端的齿轮使得两处传动齿条303聚拢，传动齿条303凸块带动挡块305收缩，直至挡块305收入锁架301内，这时门锁机构3整体可从卡板105卡槽内脱离。
91.遇到风大天气的时候，使用人员拨动连杆404，使得十二处叶片403与内架402角度发生倾斜，当风源通过内架402的时候，通过十二处叶片403倾斜的角度对于风力进行扰流，减免内架402所受到的风压，避免门板机构2出现晃动，导致在滑动期间出现脱轨损坏及滑动受阻的情况。
92.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。